9 667 visningar (1 idag)
38 kommentarer
Effekt / Vridmoment
116 hk / 183 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
* B230FD
* M47
* Originalsystem. Sista dämparen ersatt med 4" dieselböj
* M47
* Originalsystem. Sista dämparen ersatt med 4" dieselböj
Effekt och prestanda (ingående)
Tar mig från A till B. En driftsäker sugmotor
Chassi
60/40 sänkningssats samt diverse nybytta bussningar
Fälgar, däck och bromsar
18" Nitro Oxide skodda med 225/40-18" sommarhjul
Volvo Original Pulsarfälgar med 185/65-15" dubbdäck
Volvo Original Pulsarfälgar med 185/65-15" dubbdäck
Interiör / Inredning
*Halvskinn
*Ombyggd 960-taklampa
*Träpaneler
*Ombyggd 960-taklampa
*Träpaneler
Bilstereo och multimedia
* Kenwood BT92SD
* Original 4" i instrumentbrädan
* GAS Silver 5,25 i varje dörr
* JBL 6*9:or i hatthyllan
* GAS Alpha 212
* GAS PRO350 monoblock
* 4-kanaligt Marquant slutsteg
* Original 4" i instrumentbrädan
* GAS Silver 5,25 i varje dörr
* JBL 6*9:or i hatthyllan
* GAS Alpha 212
* GAS PRO350 monoblock
* 4-kanaligt Marquant slutsteg
Exteriör / Styling
Nedlackerade stötfångare
Snowcap
Vindavvisare runt om
Lyktlister utan hål
Lackerade Stänklappar
"Sverigeflaggsbakljus" med dubbla bromsljus i varje
Logolights
Lysande sidoblinkers
Classicbakljus
USA-blinkers fram
Xenon i helljus
Originalvinge
60/40-sänkningssats
Snowcap
Vindavvisare runt om
Lyktlister utan hål
Lackerade Stänklappar
"Sverigeflaggsbakljus" med dubbla bromsljus i varje
Logolights
Lysande sidoblinkers
Classicbakljus
USA-blinkers fram
Xenon i helljus
Originalvinge
60/40-sänkningssats
Framtidsplaner
Försöka få den att överleva vinter utan större plåtskador
Övrigt
Nyrenoverad motor på firma för 4 tusen mil sedan till kostnad av sju tusen kronor då någon av föregående ägarna körde tills den kokade. Bilen hade stått ute flera år och var därför i behov av lackvård.
Köpt av Volvo-King här på garaget.
Köpt av Volvo-King här på garaget.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 december 2013
Skapad
15 december 2013
Uppdaterad
17 november 2016
