2 263 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
82 hk / 150 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Original B20 med dubbla SU
Växellåda: M40.
Bakaxel: Original med 4:10 utv.
Växellåda: M40.
Bakaxel: Original med 4:10 utv.
Effekt och prestanda (ingående)
82 vilda hästar så inte så mycket. men ska bli mera då ny motor är under byggnation.
Chassi
Fräscht orginal
Fälgar, däck och bromsar
940 rundhålsfälgar på vinterdäck, och nå krysseker fälgar på sommar
Interiör / Inredning
Brun
Bilstereo och multimedia
Panasonic bandare och gamla knutson 6.5er i hatthyllan
Exteriör / Styling
..
Framtidsplaner
Ny motor under uppbyggnad:
*B20 75:a block borrat till 92mm och toppdeckat så de är kolvuppstick.
*Strokad 8-bult vev till 85mm.
*B230 vevstakar.
*Smidda Mahle kolvar.
*Ståldrev till kamdrivningen.
*Lättat svänghjul.
Allt balanserat.
Topp: Steg 4 med 46/38.5 ventiler, och förstärkt vipparmsbrygga, borrat och gängat för grövre bult till vipparmsbrygga.
Fajs 48or.
Kg steg 3 extraktor.
Kamaxel är inte bestämt än..
*B20 75:a block borrat till 92mm och toppdeckat så de är kolvuppstick.
*Strokad 8-bult vev till 85mm.
*B230 vevstakar.
*Smidda Mahle kolvar.
*Ståldrev till kamdrivningen.
*Lättat svänghjul.
Allt balanserat.
Topp: Steg 4 med 46/38.5 ventiler, och förstärkt vipparmsbrygga, borrat och gängat för grövre bult till vipparmsbrygga.
Fajs 48or.
Kg steg 3 extraktor.
Kamaxel är inte bestämt än..
Övrigt
ca: 38xxxmil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 8 februari 2015
Skapad
14 februari 2015
Uppdaterad
9 januari 2016
