Schwartz hade bilen mellan november 2015 och augusti 2020 (såld)
11 623 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 september 2020
Skapad 11 augusti 2017
Effekt / Vridmoment
280 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
-Renoverad T5 botten med borttagna balansaxlar
-Ferrita/Maptun 3" rostfri downpipe med racekat
-Ferrita 2.5" halvsats
-do88 IC, tryckrör och silikonslangar
Växellåda:
-Original
-Viggenkoppling
Bränslesystem:
-Walbro 255lph på originalplatsEffekt och prestanda (ingående)
Maptun Steg4Chassi
-Coilovers med kortade fjäderben och Epic Engineering topplagringar
-Bilstein B6 fram, B8 bak
-Styrväxelklämma och Powerflexbussning
-Genuine Saab 22mm k-hämmare bak
-Blästrat och lackat vintern 18/19Fälgar, däck och bromsar
Fälgar:
-19” Turbo X (Carlsson) med 225/35
Bromsar:
-EBC skivor med Greenstuff-belägg framInteriör / Inredning
-Beige Aero/Viggen
-TitanpanelBilstereo och multimedia
-Pioneer huvudenhet
-Bättre högtalare och slutsteg
-10" Aktiv baslåda i bagagetExteriör / Styling
Aero-exteriör kompletterad med:
-Viggenvinge
-US-blinkers
-Proffstonade rutor
-9-5 täckpluggar till dörrlåsFramtidsplaner
-Köra och vårdaÖvrigt
Väldigt välhållen 9-3 Aero som köptes av en medlem i STCS. Har inte rullat vinter sen 2010 och så skall det förbli.
Har precis slagit över till 19’ mil, avställd för vintern.