2926
Sök

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

andy_e hade bilen mellan maj 2007 och juni 2013 (såld)

27 909 visningar (1 idag)
Uppdaterad 9 december 2013
Skapad 25 maj 2007
  • Effekt / Vridmoment
    1008 hk / 955 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Bottendel:

    Helt ny std vevaxel från R34GTR.
    Block borrat och henat med stressplatta 86,5 mm
    JE kolvar 8,5:1
    Eagle vevstakar, med utbytta bussningar i "hemligt" material.
    ARP 2000 bultar typ överallt.
    Cometic 1,2mm stålpackning

    Balanserat och viktat förstås.

    All bearbetning i bottendelen är utförd av Hedströms Motor, Skede.

    Topp:
    Std ventiler
    Portad lite lagom. Tillsnyggad här och där.
    Samtliga hotspots avlägsnade i förbränningsrum.

    Kamaxlar från HKS. 272 graders duration. 10,2 mm lyft vid 0 i spel.
    Styvare ventilfjädrar för att klara mer varv och högre lyft. Retainers tillverkade i titan. (50% lättare än std)

    Urtaget i toppen för frigång på kamaxelnockar.

    Egentillverkade ventilshims i verktygsstål.

    Allt arbete, filande och justerande i toppen är utfört av mig själv.


    Smörjning:

    Tomei oljepump.
    Utbyggt oljetråg, ca 1 liter extra.
    Skvalpplåtar i oljetråg.
    Extra oljeretur från toppen
    1,2,mm restriktor i blocket
    Accusump för extra oljetillförsel vid behov.

    Avgassida:
    Grenrör ihopsnickrat för maximalt flöde, utan kompromisser eller av hänsyn till utseende. Svartstål, lindat i avgasbandage.
    Garrett GT4294R 1,15 a/r avgashus, 70,3mm impeller
    Avgassytem, kortast möjliga väg ut i vänster framskärm.

    Insugssida:
    Plenum från R.I.P.S. 90mm spjäll.

    600x300x100 intercooler, 3 tums tryckrör.

    Bränslesystem:
    Maxxtuning fuelrail
    Bosch 1680cc spridare
    Aeromotive a1000 pump x2
    Thickflow bränslefilter
    An8 matning x2. AN6 retur x 1.
    60 l fuelcell

    Styrsystem:

    Total motorkontroll med MaxxEcu.
    Se Maxxecu.se för mer information.
    Individuell EGT-mätning (6 cylindrar)

    VAG 115r tändspolar
    NGK BCPR9ES

    Koppling:

    Tilton 3-skivig, ofjädrat. Ihop med bearbetat std svänghjul.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    837AWHP

    Emmaboda 2013: 10,27 @ 222km/h -1,55 60fot.
    Ska slipas ordentligt...
  • Chassi
    Tein Grand Master Flex, med EDFC.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Stern 17" splitfälgar, lackade i en guldkulör från Sikkens.
    Bridgestone Potenza 245/40 - 17

    16" R32 GTR orginal-fälgar med Mickey Thompson ET Street radialer.
  • Interiör / Inredning
    Full drag-bur

    OMP sittastill-stol
    OMP Corsica ratt, med snap-off nav.
    Flockad instrumentbräda.
    Brandvägg

    Allt annat helt rensat och målat.

    Orginal elsystem är kastat på tippen.
    Helt nytt elsystem byggt, enbart de nödvändigaste funktionerna.
    Hela 4wd-styrsystemet skrotat (Attessa), och styr allt manuellt med extern hydraulik.
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    Polycarbonat(plast)-rutor runt om.
    Glasfiberhuv och skufflucka.
    Egentillverkad vinge a´la dragstyle;)
  • Framtidsplaner
    -
  • Övrigt
    -
andy_es andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök