Avbryt

Saab ng900 Turbo "GIZMO" (1994)

SaabaJimmy

8 507 visningar (2 idag)

33 kommentarer

3.463/5 (32 röster)

Lägg till favorit

No turbo shit, just REAL turbopower!!

Här står bettan på "knutan"

Nytvättad o fin... Mulet väder :-(

Mmmm... Dönerör!!

Support your local..!!

DLS framsystem. Bas i dörr, diskant i a-stolpe.

Jag o kollegan har precis tvättat. Vad gör man ...

Pilotplatsen

Mmmm.. Godis till våren

Nya bromsarna, nymålade fjäderben.. Hoppas dom ...

I kön in till Knutstorp -06

Fotat innan försäljning..

Effekt / Vridmoment

185 hk / 263 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

JR Koniska filter
3" avgas från turbo, en dämpare
3" racekat
Hel-alu. laddluftkylare
9-3 växellåda
Ombyggd till hydraulisk koppling
OLW Grillchip

Effekt och prestanda (ingående)

hk: 200+..?
-05: 201m på knutan: 9.648 o 124.13km/h i slutfart
-06: 201m på knutan: 9.144 o 140.35km/h i slutfart

Bänkad till 276hk på framhjulen.
Orginal turbo o helt orörd morot!!

Chassi

Kilen sänkningsfjädrar, kapade :)
Polyrutan bussningar i hela framvagnen och styrväxeln

Fälgar, däck och bromsar

17" 9-3 ss Vectorfälgar
9-3 Bromsok, svarvade nav,
EBC Turbogroove skivor
EBC Greenstuff belägg
Stålomspunna slangar

Interiör / Inredning

Aluminiummattor
Blålackad panel
Laddtryck o oljetemp mätare i a-stolpe

Bilstereo och multimedia

Pioneer.... Mp3.. nånting
DLS fram o baksystem

Saab orginallarm + Defalarm med startspärr, glaskross mm.

Exteriör / Styling

9-3 Aero baklucka
9-3 fram o sidoblinkers
9-3 nätgrill (modifierad)
Tonade rutor bak
Blålackade detaljer i motorrummet
Emblemtrimmad med Saab turbo club... dekal
Lackade backspeglar

Framtidsplaner

Drömmarna e stora (Men inte plånboken)= Alldeles för mycke att skriva!!

Övrigt

Såld till förmån av bakhjulsdrivet i form av Skyline

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2005 och såldes 2008

Skapad

10 april 2005

Uppdaterad

25 oktober 2013