4529 besökare just nu (Topp: 5725, 2008-05-14)
122 717 medlemmar (79 nya medlemmar igår)
| Senaste uppdateringen | 2:a april 2009, kl 02:22 |
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 2007 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 28 hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem | Two-stroke, two cylinders, two gears... *ehh* nope!! Treväxlat me rattspak & osynkad etta. |
| Effekt och prestanda (ingående) | Tjae idag ca. 28Hk men de går att få upp dessa i närmar 60Hk å då ere värsta yyyylet *ler* |
| Chassi: | Orginal & helrenoverat |
| Fälgar, däck och bromsar | Fälgbanor från Saab 9-5 gifta med orginalnaven från tvåtaktarn. 185/65-15 fö. det absolut bredaste som går att få upp under 92´ans skärmar. (145/80-15 är orginaldimesion) Lackade Kawagröna & däcken monterade med White walls |
| Interiör / Inredning | Saab 900 -96 stolar/baksäte, övrigt; omkädd i plysch/vinyl |
| Bilstereo och multimedia | Head unit; Alpine CDE-9881R Amplifier; Alpine MRV-F409 Front system; Alpine SPS-571A Rear speakers; Alpine SPS-69C3 Subwofer; Alpine SWE-1043E |
| Exteriör / Styling | Färgsättning; En Renault-kulör som är omixad = Orginal silverbas som är ersatt med "grovkorning" silverbas. På 1,5l färg är 30gram violett pearlpulver istoppat och lacken är lagd enbart i bas med lite härdare utan klarlack. Endast för att uppnå ett slitet/gammalt utseende. |
| Framtidsplaner | Busåka på grusvägar |
| Övrigt | Över 4,5 m² plåt har bytts, det slitna skicket utvändigt ska behållas allting annat blir tip top. Edit; nu blev det inte riktigt så eftersom orginallacken var helt bortom räddning. Bumpa bumpa stereo är monterad helt dolt & denna bil kommer garanterat reta gallfebern på orginalnördar. |
0,058570