Marlboroman hade bilen mellan maj 2003 och oktober 2012 (såld)
100 711 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 november 2012
Skapad 11 maj 2004
Effekt / Vridmoment
225 hk / 300 NmMotor, växellåda och avgassystem
MSD Blaster SS
Powerflex övre motorbussning
Walbro 255L
Samco kylarslangar
3" JT från turbo men med en "japs-dämpare" i kolfiber
Batteriet flyttat till bagaget
Transmission:
M56H
Delrinbussningar till spakställ och växelväljare
Momentstag med polyuretanbussningEffekt och prestanda (ingående)
225hk och 300 NmChassi
Sänkt 60/40
Bilstein Sport gasdämpare runt om
Nooze fjäderbensstag.
Länkarmsbussningar i polyuretan (powerflex)
Hårdare fjäderbensgumminFälgar, däck och bromsar
ATS DTM 18*8 omlackade i vitt med Bridgestone SO2 225/40/18
Fram:
Standard skivor + belägg
Bak:
Slitsade GEM skivor och Ferodo beläggInteriör / Inredning
Grå helskinnsklädsel
Sparco golvmattor
Tröskelskoningar i aluminium
Panelinlägg i kolfiber
Laddtrycksmätare i hållare på a-stolpen samt mätare i stereouttaget (volt, oljetemp och oljetryck)
All inredning i bagaget borta för att spara vikt
I stort sett all ljudisolering inne i kupen bortskuren och delvis ersatt med tunnare och lättare material i syfte att spara viktBilstereo och multimedia
Kenwood KDC-W3041
DLS C5 i bakdörrarnaExteriör / Styling
Touring kjolpaket
X70-handtag
96:ans bakljus med svartlackad kant
R-vinge med vitt bromsljusglas
M3-speglar
Tonade rutor
Lackade sidolister
Rutgrill
Svarta klarglas
Sidoblinkers inmoldade i sidolisten på framskärmen
Volvo-emblem i hålen för sidoblinkers
Huv med EVO6-scoop
Luftintag i listen under vänster strålkastareFramtidsplaner
-Övrigt
-