13 710 visningar (1 idag)
90 kommentarer
Effekt / Vridmoment
340 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
orginal 3,8l raksexa
5-växlad manuell växellåda (Getrag 280)
Utväxling: 3,51/2,08/1,35/1,00/0,81 -3,71 (R)
Slutväxel (diffbroms med 25% spärrverkan): 3,91
5-växlad manuell växellåda (Getrag 280)
Utväxling: 3,51/2,08/1,35/1,00/0,81 -3,71 (R)
Slutväxel (diffbroms med 25% spärrverkan): 3,91
Effekt och prestanda (ingående)
Max effekt: 347 DIN hk / 6900 rpm (vanligen uttryckt 340 ECE hk)
Max vridmoment: 407 Nm /4750 rpm (400 Nm ECE)
0-100 km/h: 5,9s (fabriksuppgift)
0-200 km/h: 21,1s (Sport Auto 5/92)
0-1000 m: 25,2 s (fabriksuppgift)
Toppfart: 250 km/h (elektroniskt begränsad)
Max vridmoment: 407 Nm /4750 rpm (400 Nm ECE)
0-100 km/h: 5,9s (fabriksuppgift)
0-200 km/h: 21,1s (Sport Auto 5/92)
0-1000 m: 25,2 s (fabriksuppgift)
Toppfart: 250 km/h (elektroniskt begränsad)
Chassi
orginal (NUERBURGRING)
Fälgar, däck och bromsar
orginal förutom fälgarna.. 18" 235/40 fram & 255/35 bak
Interiör / Inredning
skinn
Bilstereo och multimedia
Ja.
Exteriör / Styling
Ej angivet
Framtidsplaner
ska in på insp 2. och så ska huven lackas så fort pengarna finns.
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2008 och såldes 2009
Skapad
27 januari 2008
Uppdaterad
20 juni 2010
