2586
Sök

Opel Rekord Coupé "BMX-en" (1971)

Blyfoten har haft bilen sedan november 1995

46 590 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 augusti 2019
Skapad 29 juli 2005
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    1.9 borrad till 2.0, lilla remskivan, portad 2.0 topp, Enem P2 kam, dubbla ventilfjädrar, Weber 45'or, extraktorrör, 2.5" avgas med en Appledämpare. Hårdare motorkuddar.

    4-puckad sinterlamell

    5 vxl Getraglåda
  • Effekt och prestanda (ingående)
    -
  • Chassi
    Bakaxel: Original

    Fjädrar: Lackade röda. Ursprung okänt men okapade bak. Kapade nya Ascona B rallyfjädrar fram. 80-talsstuk!!

    Stötd: de Carbon sportgasdämpare

    Bakaxel: Slipad/blästrad, målad svart, nya bussningar, nya bromsar, kromad kåpa, rostfritt Panhardstag.

    Framvagn: Blästrad, lackad svart, nya bussningar, spindelleder, styrleder osv, nya original bromsok, slitsade bromsskivor, stålomspunna bromsslangar.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Broms: Original bortsett från slitsade bromsskivor fram.

    Fälgar: JP MK1 13x8" offset 25

    Däck: BF Goodrich Radial T/A 235/50-13 resp. 215/50-13

    Reservhjul: JP MK1 13x5" / Firestone 175/70-13 (från 70-80-talet eller nått.. gammalt är det iaf)
  • Interiör / Inredning
    Svart originalinredning. Rekord Sprint instrument. Sportratt.
  • Bilstereo och multimedia
    Totalt stereobefriad!! The sound of Weber.. you know.. :-)
  • Exteriör / Styling
    Vita blinkers, Sprintventilkåpa, Commodoregrill, vita hjulhus, vitt underede, målade axlar, heltonad framruta. Commodore A GS/E frontspoiler (kopia).
  • Framtidsplaner
    Mest bara att tvätta och putsa numera! =)

    Söker Hi-jackers! Har fått punka på dom som sitter där.



    Söker en felfri sittdyna till framsäte!
  • Övrigt
    2:a pris EUR new classic car på Elmia 2010.
    1:a pris (Klass: Rek C/Com A) på Opelträffen i Sunne 2010.

    Reportage i Bilsport 13/2010.

    Kuriosa: F.d utställningsbil i Opel Bodybuilding. 3:e pris i Modified-klassen -89. Har eftersträvat att återställa skicket från denna period med få avsteg. Inköpt -96, använd till hösten -97. Besiktad u.a o togs i bruk igen sommaren -05 efter fullständig genomgång o lack av kaross. Lackad i originalkulör, Opels röda nr. 508.

    Inga förändringar skall göras som inte relativt lätt kan återställas till originalskick när så önskas. Elsystemet är dock ombyggt enligt elshema för Sprintversionen.


    FLER BILDER I GALLERIET!
Blyfotens andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök