Effekt / Vridmoment
173 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
c20xe
lätt portad topp
planfräst 2mm
sfi-ersättare
inkappslat JR-filter
2,5" avgas
4 puckad kep sinter
bortplockat flärp på original spjället
filade svetsskarvar i grenrör
nerväxlad med lägre slutväxel och mindre rullomkrets
shortshiftlänkage med svarvade nylonbussningar
Effekt och prestanda (ingående)
0-100km/h går på 4.51sec
original motor med lätt öppnade luftvägar
172.8hk, 210nm
8,3sek 130km/h @ 201m som bäst hittills, finns mer att hämta
jag gillade det här med tungt svänghjul och enkelskivig koppling, helt klart ett alternativ till den riktiga racebilen
13.5sek 157km/h @ 402m
2a plats på SÄVE !!
sveriges nästa snabbaste Kadett med sugmotor i klass 1 genom tiderna....efter min egen blåa =)
Chassi
original fram
höjd bak
polyurethan fyllda motor fästen
Fälgar, däck och bromsar
235/60R14 MH DOT
205/65R13 MH DOT
8*22*13 MH slicks
9*22*13 MH slicks
beroende på banlängd
Interiör / Inredning
absolut inget onödigt
1 stol och 1 ratt
Bilstereo och multimedia
färddator
digital instrumentering =)
Exteriör / Styling
dekaltrimm
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 5 september 2007 och såldes 21 september 2008
Uppdaterad
5 oktober 2008