5 mars 2011

Tjenare! Ser att du hade en S400 och fullrace grenrör i supran, hur vart det med laddet och körbarheten då? Har nämligen själv samma prylar liggande som jag ska lyfta i min.

12 april 2010

en eurospec skulle du ha=)

23 februari 2010

hehe vilken tur:) jo alt bra med mig oxå. ja det är ju ingen höjdare att skruva när det är för kallt.. själv jobbar jag bara med vår andra supra just nu. så med min står det rätt stilla. men ska väl sätta fart på den i sommar iaf.. du kan kolla in våra race bygge på användarnamnet awr. hade gott så länge:)

22 februari 2010

hej hej! lever du?:) går det bra med supran?

8 november 2009

Hörru, har du stampat sönder din telefon eller? :) Skulle behöva ha tag i lådorna, annars köper jag på Biltema imorgon. Kan hämta upp lådorna själv också nu så.

1 oktober 2009

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AEM-UEGO … ccessories Där har du gubben

26 september 2009

hej. de va länge sen. ja kör med orginalpump upp till catchtanken, sen dubbla borsch044 pumpar fram till fuelrailen. mvh johan

25 september 2009

Ring mig när du vill så kan vi träffas och tjöta lite så kan du få catch-tanken. Svarar jag inte så sms.a mig så ringer jag upp.

24 september 2009

Jopp, du kan köra med orginal pump till catch-tanken utan bekymmer. En catch-tank ligger la på typ 3-5 liter, har en i rostfritt om du vill ha. Jag tycker inte att pumpen låter så mycket, men det är min personliga åsikt. Så jag kan inte garantera att besiktninggubben klarar sig med torra kallingar =)

24 september 2009

På Skylinen så matar orginal bränslepump fram soppa till catch-tanken och sen sitter det 2st A-1000 pumpar på catch-tanken som trycker fram soppan till fuelrailen. Kolla bilden http://www.garaget.org/?car=106147&image=1416815 Det här är det lättaste sättet att göra det på, så slipper du modifiera en massa andra saker. Annars kan du köra med dubbla walbro intank pumpar eller dubbla 044 som du skrev, då får man modifiera armaturen. Har även en catch-tank om du skulle behöva ha ett.

23 september 2009

jodå det är det. Köpte den förra veckan. Jag njuter! hehe. får hoppas den klarar besiktningen nästa år bara med singel turbon. Har du några prblem med din att få den ingeom?

23 september 2009

a de har vart en dell av dom är inte me men för de mesta var de golfar varför 5 timar bara

23 september 2009

varsågod kolla in min vr6 an

9 september 2009

A-1000 pumpen klarar lätt 850hk på en turbomatad motor. Vi körde Mattias motor i bänk med en pump upp till 840hk utan minsta tecken på att den skulle tappa tryck. Så om du inte tänker passera 800+ hk så kan du sova lugnt Peter :)

13 juli 2009

Tjenare peter hur går det med din bil?? allt bra annars? mvh

8 juni 2009

Hej Peter! Nu har jag gått igenom bilderna från DMB, tyvärr var det inga vidare kort på din, men om du ändå vill ha dom kan jag skicka över dom ngn dag..

4 juni 2009

Jag har undrat massor, men fick aldrig klar för mig vems den var. :) Ja, jag har hört om den, vad synd, men orken att göra i ordning den kommer nog så småningom. :) Ingen idé att stressa, då blir det ändå sällan bra. Jag tror allt jag kan få fram dom korten, om dom nu är ngt att ha.. Blev det ngn bra tid på konbanan förresten?

31 maj 2009

ne ja jobbar som bit butiks chef annars, man lever inte på modell som ja gör.. ja är mest för bila.r.

31 maj 2009

ja massa race o mässor här, ja e sjukt nöjd.. har ju fått åka massa roliga skylines, eller massa men några..

31 maj 2009

ja har för mig det... hm, ja kanva lätt senil emellanåt... haft en bra helg?