Erik från Borgvik.
Bilmek med intresse för allt inom teknik.
Ett av mina projekt, Hondan, hade som mål att i en sugmotor komma upp i 125 hästar per liter, samma som Hondas värsta fabriksmotor. I och med att motorn är på 1.6 liter behövde jag alltså 200hk.
Projektet gick i mål! Fick 12 bonushästar också, 212hk :) Ca 133hk/liter. Men effekten dog av lite tidigt och tvärt tycker jag. Känns som det kan finnas mycket att hämta med ITB:s.
Kunde säkert för hälften av pengarna och arbetet fått ut dubbla effekten med turbo,
men det var utmaningen som lockade.
Köpte mig en S13 igen som först fick lite kärlek för att komma igång. Numera får den bara smisk. Tur att man har tillgång till billiga däck :)
Tyckte det var dags för en "ordentlig" bil att åka runt i till vardags så köpte Optiman i julklapp till mig själv. Var bra pris för biltypen och den är ju inte direkt ful heller.
Bytt bort Hondan mot en R33. Får se vad som händer med den :)
Bilmek med intresse för allt inom teknik.
Ett av mina projekt, Hondan, hade som mål att i en sugmotor komma upp i 125 hästar per liter, samma som Hondas värsta fabriksmotor. I och med att motorn är på 1.6 liter behövde jag alltså 200hk.
Projektet gick i mål! Fick 12 bonushästar också, 212hk :) Ca 133hk/liter. Men effekten dog av lite tidigt och tvärt tycker jag. Känns som det kan finnas mycket att hämta med ITB:s.
Kunde säkert för hälften av pengarna och arbetet fått ut dubbla effekten med turbo,
men det var utmaningen som lockade.
Köpte mig en S13 igen som först fick lite kärlek för att komma igång. Numera får den bara smisk. Tur att man har tillgång till billiga däck :)
Tyckte det var dags för en "ordentlig" bil att åka runt i till vardags så köpte Optiman i julklapp till mig själv. Var bra pris för biltypen och den är ju inte direkt ful heller.
Bytt bort Hondan mot en R33. Får se vad som händer med den :)