Bengts sida

Många vill bara titta på bilder jag bygger dem färdig som jag vill ha dem.många har det bilvit genom åren.
Motorintesserad grabb 50+

Toyota Celica 1600 GT
En kul bil med stora möjligheter att få krut i motorn ,ligger nu mer under gamla bilar. Så ser den ut i dag 16år efter jag sålde den .

Renault R8 GORDINI
ytterligare en bil som har motor utöver svenssons krav .Inga bilder här..*L*


R5 GT TURBON
En bil som jag hämtade i Tyskland 1988 ,meningen var att jag skulle hitta en 110 ALPINE men ingen bil under de dagar som jag var där,så vad att göra åka hem utan -nja.... såg denna bil R5 Gt Turbo kunde inte mostå så den fick följa med .
PS. Glöm ej att rösta!


R5 GT TURBON
Turbon har nu genomgått all förändring som man behöver för att snabbt förflytta sig från punkt A till B de vill säga trafikljus.
kommer att vara kvar i mitt ägo i många år ,sen får väl min arvtagare prova om han är kapabel att sköta den som sin ögonsten.


Renault 110 ALPINE
Se även GALLERI den kille som har utfört arbetet med formar för att jag ska kunna utföra min bil.

För att stilla min längtan efter en 110 ALPINE så kom möjlighet att göra en -vadå de finns ju att köpa ,men pris lite väl dyrt. Som sagt då börjar jag att tillvärka en många arbetstimmar har det gått åt hitills o återstår många till .Några lösningar har jag fått göra flera gånger då första har blivit fasansfulla och den andra gång helt åt H*** ,för att sluta med att jag fick till det på slutet.

Valet av motor blev ganska enkel då jag fick veta att på en gamal mot modell så är det miljö avgift ,samt en nyare slipper den kostnaden som jag då kan använda för att köpa en nyare morot modell.Så motor kommer från en CLIO 16V på 137Hk lite mer änn org som jag tänkte på från början.
Då valet av motor var klar ,Hur får vi dessa delar att samsas tidigare så kunde man plocka olika kopplingskåper mellan lådorna.Men här var det stopp den F** skulle även ha Tändläges givare . PS. Glöm ej att rösta!

Vi får se vad framtiden hittar på kan bli mycket skoj ännu.
MVH Bengt.