Blogg
Då har det hänt igen!! 4 januari 2011, 21:50
Har kommit med i en tidning. Den här gången hamnade man på förstasidan. :-)
Om än lite skymd och i TVR klubbens egna tidning.
Men vaffan en gång till så blir regelbundet ju!!
Snart påbörjas vinterns projekt:Kompressor på! (ja vat jag har sagt det förut),,
åh åh åh.. nu är det bara två röster kvar innan man har 50st och kommer med på listan.
Så klicka gärna i en stjärna eller två ;-)
Dagens mattequiz 22 juli 2010, 10:10
Bilsemestern närmar sig med stormsteg.
Med endast två säten ett bagageutrymme som blir nästan helt fyllt när taket ligger i det uppstår endel problem.
Mycket packning som skall med:
-Tält (tremanna.)
-Två sovsäckar
-Två liggunderlag
-Två ryggor med kläder för fem dagar
-Badkläder och handduk
-Hylsnyckelsats
-Fyrpunktsbälten
-Hjälm och handskar
-Kamera
-Kylväska
Bilen får lasta 90kg inklusive passagerare.
Frågan blir alltså: Hur mycket måste TLO banta för att kunna följa med på semestern? :-)
Äntligen ute på vägen igen!! 28 juni 2010, 21:05
Det var en lång och kall vinter i år. ett husköp kom dock ivägen för alla stora planer man hade för bilen. Det blev istället fullt fokus på att bara få ihop den igen. För man han ju självklart få isär bilen i höstas.
Headerserna hade rostat sönder och sprukigt. Att hitta nya var inte lätt. Det finns att köpa ifrån england men killen ville inte sälja om jag inte ringde först. Jag erbjöd t.o.m. att sätta in pengar i förskott men det hjälpte inte. Var förbi Ferrita men de ville inte göra jobbet!?. Avgas experten kunde inte om de inte fick med hela bilen. Hansenracing ställde upp direkt och fixade det på en vecka utan bil. Lagom prissättning hade de också. Änn så länge inget att klaga på där!
Efter att har räknat tillfällen att meka med bilen isåg jag att jag var tvungen att ta med lite jobb hem för att hinna med. Så en solig morgon satt jag på altanen och lindade headers. När jag var klar insåg jag att jag inte kunde montera dem på en hel vecka. Alltså kunde jag inte bränna dem torra. Eftersom de gamla hade rostat sönder var jag inte så sugen på att lämna dem blöta hela veckan. Något måste göras! Äntligen fick man lite nytta av hemkunskapen. Det fick bli ett långkok i ugnen helt enkelt. 100 grader i 90 minuter. Sen var de torra och fina. :-)
Bilen hann precis bli klar till årets Retrorun i Haninge, en väldigt trevlig bilträff där Bosse Bildoktorn håller låda hela dagen.
Ibland blir man förvånad 25 oktober 2009, 11:54
Stod på ICA och tjuvläste Automobil för att se om den skulle få följa med hem.
På en sida fanns det en TVR.
V-Fn det är ju MIN!!
Jag hade tydligen blivt fotad när jag körde in på Träffpunkt 80.
Automobil nr9 2009
En för övrigt mycket trevlig bilträff. Otroligt många bilar i mycket fint skick. Dessutom stod de och grillade vildsvinsburgare :-) Det kommer bli fler besök där.
Dags att ställa av :-( 9 oktober 2009, 19:11
Bara att acceptera vintern är här!!
Inget att deppa över. Bara att börja med vinterprojektet :-)
Kompressor på. Fick med en när jag köpte bilen och tänkte nu är det dags att montera.
Sagt och gjort. Alla delar fanns ju lådorna (nästan)..
Började motera lite härom dan och konstaterade att det inte riktigt passar så det blir nog inte så lätt som jag hade tänkt mig. Huven går liksom inte riktigt igen nu. Men jag har ju hela vintern på mig.
Kass mobilbild ska skärpa mig tills nästa gång. Men klumpen ser fin ut där. Hoppas jag får in den bara
Inget ont som inte har något gott med sig. 9 oktober 2009, 18:57
Ett standard fel på lite äldre TVRer är att trippmätaren fastnar med slutsiffran nio. Det gjorde min också. Lösningen är att man knackar/bankar lite på mätaren. Det har jag gjort en hel del utan resultat.
Igår var jag på besök hos en polis som bor långt ut i ingenstans. När jag skulle därifrån tryckte jag till lite på gasen. Bilen kastar sig då rakt mot diket. Men jag lyckades få till det utan att åka ner helt.
Aningens pinsamt... Men helskumt... hajjade ingenting.
Tryckte till på gasen igen. Bilen tog fart igen. Denna gång som vanligt. Rakt fram.
Antar att difspärren slirar lite....
Döm om min förvåning när jag lite senare märker att trippmätaren snurrar på för fullt.
Första tävlingen 31 maj 2009, 20:09
Strålande solsken, trevliga människor, fina bilar. Var på besök på Meca dagen.
12:30 Förarmöte i butiken.
12:45 Avgång till tävlingsområdet.
13:05 Motorstopp........
Körde i karavan på 73an. passerade en vägskarv eller dyl. och bilen bara tvärdör. Nästan helt stendöd. Vrider om nyckeln, startmortorn rycker till men inget mer. Ser då att hela elpaketet har ramlat ner. Den sitter fast på "taket" till fotutrymmet på passagerarsidan. Slet och drog i kablaget för att se om något gått isär.
Hittade inget. Prövade och starta igen. Fortfarande dött!!
Slet och drog lite till utan att hitta något.
Kliade mig lite i huvudet...
Fuck!!
Vred om nyckeln igen. DEN GICK RUNT men startade inte. Klev ur och gick runt bilen för att ta mig till passagerar sidan. Noterade den vita röken som sakta ran ur det ena avgasröret..
Spanade lite till på råttboet av kablar utan framgång.
Tankar om var man fäster bogserkabel börjar så smått vandra runt i huvudet samtidigt som mobilen piper till: "low battery" mera FUCK.
Vred om igen. Starta direkt. Hua..
Hann fram till starten men missade det andra förar mötet TLO fyllde informationen.
"Nere på botten lägger du tvåan och gasar på. Du startar sist."
I sann melodifestival anda var allt perfekt. Sista starplatsen är bäst.
Spänd väntan medans alla andra sakta åker iväg.
-Det fanns ingen klass för orginalutförande.
Nu blev det min tur. Och in i tunnelen och ner, ner ner ner och slutligen uppåt.
La i tvåan sänkte farten och tryckte gasen i botten. Varvade ur oc insåg att jag började för tidigt. La i trean och fyran. Såg ljuset och jag var ute.
Jag var klar.
Första tävlingen avklarad.
Tillbaka i utsällningsområdet fick jag reda på att det kunde vara värt att stanna kvar till prisutdelningen om man hade en röd TVR. Tyvärr kunde jag inte vara kvar så länge, så jag fick inte reda på hur det hadde gick.. Coolaste soundet i muskötunneln var avklarad. Helt i min stil....
Vega Stadshotell 15 maj 2009, 22:33
Fan va kallt det är....
Bilen gick bra, förutom att kylfläkten inte ville gå igång. Antar att det är samma fel som förra året, kontakten hade oxiderat lite. Men håller man sig i borta från bilkörna bara.
Jag kom till Vega, såg ingen skillnad på bygget av hotellet.
Få göra ett nytt besök av slutet av sommaren igen.
Fuck va fort det gick 13 maj 2009, 19:59
Vart tog vintern vägen??
Panik i garaget de senaste dagarna.
Ny motorolja och ny växellådsolja.
Ny radio.
Generator isär och ihopskruvad utan åtgärd, men med skillnaden att den nu funkar.
Omkoppling av kyl/värmesystem.
Endel småfix.
Men nu återstår bara lite glykol, sen är den redo för premiär tur.
Börjar där jag slutade.
På fredag blir det Vega baren om vädret tillåter. Man måste ju se hur det går med hotellet!?
Slutet och början 20 oktober 2008, 21:55
Ensamt och kallt så kan man sammanfatta söndagsturen. Vädret var perfekt för en biltur i söndags. Men det var inte många roliga bilar ute, Två Porschar och Transa var allt. Turen gick söder ut. Ett snabbt stopp på Vegabaren, som tydligen håller på och bygger hotell nu.... De har hållt på och byggt i tio år nu undrar om det blir klart nån gång?? Halvvägs på småvägarna ut till Nynäs började det skymma och satan i gatan va kallt det blev. Eftersom jag bara har en regel när det gäller bilen (regnar det inte ska caben vara nere) så han vi nästan frysa ihjäl på vägen hem, trots att det fortfarande är sommartid.
Men nu får det vara nog för i år.
Bilen ställs av i veckan.
Nu börjar planeringen av allt som behöver fixas i vinter.
Inte många veckor kvar innan det blir sommartid igen :-)