Harley88 Stockholm

Gästbok

12 maj 2008

H&R cup kittet är bra men jag hade nog velat att det skulle vara lite hårdare, Köpt hos Forza.. Fälgarna tog i lite fram men justerade lite och det fungerar bra..

15 juli 2007

Tack!! Den är inte köpt så utan har köpt scoopet o gutit in det i huven.. Köpte scoopet på dalhems - evoscoop.. Hoppas det svaret duger :P

6 juli 2007

ca en liter milen blandad körning , inne i stan 1.4 samt när man leker eller gasar hur mycke som hellst ;)

23 maj 2007

Tjennis. jovars jag tyckerr det duger med kraft i den. 150 hp orginal. jag vet je av djag ahr i min. men jag hänger på min polares S40 2.0T Hela 1 och 2 och sen 95% av 3:an sen drar han mig. så jag e nöjd. men säkningen hmm. som minär nu så ligger la det 10 cs ovanfr marken och ja kan nog sänka en del till.. kanske 3-4 cm ill tror jag

23 maj 2007

Ok. nej de e lugnt. hehe. Ja att meka ihop det är nog inte så svårt. men de där med oljereturer o sånt vet jag bara att man måste göra, vet inte hur. en turbo med grenrör kan man nog köpa på ww.opelsportclub.se för mellan 1500 o 4000 beroende på skick,. sen en intercooler o ett annat insug. kansnke 6000 kr till. sen e det arbete på det som behövs. men någon som gör det vet jag inte. kan kolla med en kompis vad han skulle ta för att turbokonvertera din bil. mvh Danne

21 maj 2007

tjena harley. de e inte så svårt egentligen. visst måste man borra nya olje returer för turbon i blocket. men turbon sätter du antingen dit ett orginal agg o med org grenröret från enn vectra turbo eller calibra turbo. sen e det bara o sätta det det.du bör oxå skaffa ett insug från en opel turbo innan årsmodell 96 då det är väldigt trångt annars. du ser ju på mina biler hur det ser ut. du bör skaffa oljekylare samt intercooler. de e början iaf. du har bra o tåliga kammar o blocket är bra. mvh D

28 april 2007

oki. det du får göra är att flytta om tanken lite mer i mitten så du kommer förb med röret längs båda sidorna.. sedan sätta dit värmeplåtar på båda sisorna...

27 april 2007

hm kanske. Vad e det för bil då?

26 april 2007

oki hhaa.. nja det gjorde jag själv faktiskt. Går inte o köpa vad jag vet

25 april 2007

vilket avgassystem?

13 april 2007

tjaa =) Njaa ja vet inte om de varit så mycket problem me calibrona..De ä väl rosten man få hålla lite kolla på..I hjulhusen å trösklarna..Sen har dom som är 4x4 haft problem med en packbox i fördelning´s lådan så 4x4 har slutat funka... Enligt mej så är en vanlig framhjuls driven 16v ett bra val =) Gärna efter -91 då fick dom ett bättre rost skydd =) Hoppas du hittar en fin Calibra =) En mycket rolig bil som drar blickar =)

9 april 2007

215/40 -17 eller 215/35-18¨ Passar bra.

9 april 2007

hehe det är hel lugnt, Det går nog ha 19" med lågprofilsdäck men svängytan så den inte tar i vet jag inte riktigt hur det blir, de flesta har ju 17 o 18" . De däck som är bra är de flesta nya nu tycker jag, det är ju lite i vilken prisklass du vill vara i, Det lättaste skulle jag säga är att du går till en lokal återförsäljare som förklara och utgör efter dina behov :)

5 april 2007

mja det tycker jag nog ang ben utrymmet, det går ju inte vara jätte lång både bak o fram, men mina passasgerare , runt 1.80 o jag fram 180 funkar ju bra :). Man kan sätta in prevcis vilka högtalare man vill ;) det är bara modda lite! , ifall du menar i orginal hålen brukar det vara 6.5 både fram o bak, i ljudpaketet brukar det vara ganska bra tryck i det orginala till och med, det berpor på vilka krav du har... //kristoffer

Sågs senast: 2009-06-21 12:53
Medlem sedan: 21 mars 2007
Foruminlägg: 5
Senaste inloggade besökarna
Uppgift saknas.