okayokay, men lust att fixa bilder dåe?? jojo klart, men helt klart beror på pris å vart dom finns.. såg jag inte vart å kollat eftersom du skrivit i "komentarerna"
Polisen rngde å väckte mig inatt å sa att tullen i norge hade stoppat bilen, å sen att dom skulle ringa upp å säga att dom inte fick släppa iväg bilen.. så tullen har bilen å norska polisen har kilen om jag har fattat rätt.. Jo jag håller faktiskt med dig om de..
han sa att han tog buss till platsen där vi hade gtn, jag såg aldrig för när ja kom va han redan där.. :/ Jag har papperna, vägrade skriva under om ja inte fick alla pengar först..
OK, tack för informationen, stämmer säkert det där med luftmotstånd, synd bara att de skriver så lågt från KIA. När jag frågade återförsäljaren så sa han att det kan t flera tusen mil att få ner förbrukningen,,
mjoo någon gång blir de ju det. Det mesta är färdigt så det ska sprutas primer på den och sen ska jag ut och sladda. Det värsta är att jag kommer att ligga ute på jobb i veckorna så de kommer inte att bli så mycket gjort på kvällarna. Så vi får se när det blir klart
ofta så finns det ju en inbyggd krets i en torkarmotor som sköter just detta.. Jag använde den kretsen att dra till en diod som indikerar på instrumentbrädan om bilen är laglig att köra eller inte..
sen måste du se till så att du har tillräckligt med plats i fronten. både ett ställe att fästa motorn samt plats för att gömma skylten.. Jag hade ett sånt här system: motor-> "u" format stag med skylten mitt på..
för det första.. försök att hitta en motor som är utväxlad att bara gå 90grader fram och tillbaka.. Den jag hittade var en gammal opel bakrutetorkare.. Där sitter motorn en bit ner på bakluckan och inte i mitten. Försök alltså att hitta en med motorn placerad ute i ena hörnet..
jag gjorde tyvärr ingen bra beskrivning då jag byggde den. ska se om jag kan vaska fram några bilder på den senaste versionen.. Har byggt om den i olika steg..