Gästbok
25 september 2008
PS, ser nu att du drar ju ut avgasröret på fel sida där av att det ej blir samma. jag hade utblåset på andra sida jag korsa hela botten och det var där demparen satt. där din dämpare sitter i dag där hade ja 2"rör och sen en liten halvböj sen kom dämparen och sen ett rör med fint slutrör det var där sänkaren satt. på min. så som det sitter på din pröva jag oxå men det stal för mycket effekt. och sen tycker inte lagens långa arm om det för det ska vara på andra sidan om det ska vara lagligt oxå.
24 september 2008
du kan sätta den på två ställe 1 framför din dämpare 2du kan sätta den sist presis innan din slut bit så som jag ser det på dina bilder för när man tittar så ser man in i röret och då ser man ju skarven där skulle den passa bra. mitt råd är prova dig fra till där du tycker den gör mäst nytta. annars så hör av dej jag hjälper dej med tips. ha det gott och lycka till. fan bin bil blir bara bättre och bättre riktigt kul att se hur den väkxser fram. fan du skulle ha min båge i den cooollllt
17 september 2008
Det är ganska svårt att få tag i alla grejer som satt på, man måste ha usafronten för att få på en redig kylare, dubbelblåsgrejer är inte heller så lätt att hitta har jag hör talas om :/ Likaså överdimentionskolvarna som man använde. Men vore grymt kul, det var 165hk i den bilen en gång i tiden, det var jo ganska skoj :) pappas var dum nog och gav bort en färdig motorn 125hk för några år sen, nya toppar och förgasare på så hade den levererat runt 160-170hk : Lycka till :)/