Blogg
Bilen går fint 28 juli 2010, 00:08
Så nu har jag haft bilen och kört ett tag kan ta och uppdatera lite om vad som hänt.
Bilen gick inte igenom besiktningen men jag får köra tills ombesikting.
nedslaget var på:
Halvljus för lågt
Hc värdet var för högt ca 130 - 140 (har inte papprena nu)
Bromsverkan bak ojämn
bromslang vänster bak slitage mot annan del
Högtalare bak bristfällig fastsättning
Har varit och handlat in massa delar nu för att återgärda det.
Har handlat:
Bromslang
samtliga tänddelar som (tändstift, rotor, fördelarlock, tändkablar,)
åkte till biltema och självklart så sprack en returslang till expansionskärlet mitt i driven på mcdonkan när man skulle köpa milkshake så fick göra en snabb lagning och köpa ny slang (tur att biltema var nära)
passade på att montera förvärmingen för insugsluften riktigt för den hade jag kopplat förbi (eller vad det nu är)
har monterat tänddelarna och bilen funkar fint. märker dock inte mycke på gången.
Får vänta med att fixa den ojämna bromsverkan bak och bromslangen. är inte sugen på att köpa en ny reduceringsventil för den kostar 800 kr ny o.O
har 2 st på reservdelsbilen som jag får prova innan jag slänger ut pengar på en ny.
har börjat att fixa fast baslåda och slutsteg riktigt samtidigt som jag monterar min batterilåda
kör bara en 1 cm tjock plywood skiva under bagagemattan och drar fast den med bultarna till batterilådan igenom golvet. kan dock inte slutföra min batteriflytt innan jag får tag en bladsäkring på 250 ampere för butiken hade självklart ingen inne och kommer inte få in det.
får väl mina säkringar från brl om några dagar.
Jobbiga är att jag skall passa på att byta givaren till kylfkläkten samtidigt som jag tar bort batteriet för det är grymt tight och kan inte göra det förrän jag får säkringarna.
men men bara till att göra det mesta nu så det bara är att flytta batteriet och sätta ihop kablarna med powerblocket
Handlade grejer till batteriflytten på lokala bilstereobutiken (batterilåda samt jordkablen handlades på biltema)
5m 53mm2 kabel
kabelskor
batterilåda
Mds säkringshållare
Zealum powerblock (tror jag det hette)
och en jordkabel fläta.
Jag var även på Dalhems och kollade effekten på en rullande landsväg. resultaten var lite smått besvikande men man kan väl inte kräva mer av en motor som rullat 20.000. mil
och sen stått i ca 3 år.
Jag hade MANLIGA 99.96 hk (killen måste räknat fel för han skrev både i kw och hk)
och på pappret skrev han 73.5kw 99.28 hk men 73.5 * 1.36 = 99.96
vad gör man inte för en halv hk xD
Jaha skall bara fixa detta lilla innan jag ger mig på att fixa min planade topp så kanske man får tillbaka lite av dem hk som fattas.
det var inte meningen att jag skulle använda toppen som sitter på nu för den var ganska sleten och såg inte så fräsh ut.
men nya ventiltätningar skall inhandlas och den gamla ventilen som vad skev skall bytas.
är grymt sugen på att slänga in den till någon som vet vad han håller på med så han får porta insugs/avgas kanalerna för optimalt flöde och byta till någon trevligare kamaxel.
men kostar det så smakar det. och det är billigare att slänga i en friskare Mi16 motor och få 148 hk
Men allt som allt så är jag grymt nöjd med min lilla Peugeot 205
grymt kul att köra och rätt pigg fastän 20 hk fattas.
jo visst att det var kul att köra mina gamla S40's på 200 hk för dem rörde på sig.
men dem passade mest att ha på landsväg och motorväg. bekväma att köra och dem rör på sig i en rak linje men ingen direkt rolig bil i svängarna.
Bilen färdig 30 juni 2010, 15:41
Ja då har vi tiden för besiktningen bokad imorgon kl 12:30. får hoppas att den går igenom. är bara avgasvärdena och bakaxlen jag är orolig för resten är fixat. bilen går riktigt bra nu. dock har den ju lite av en egen personlighet vad det gäller varvtalet men det är ju ingen fara. skall bli kul att få provköra han på riktig väg efter att han stått i ca 3 - 3.5 år och sen har jag(och min polare nicke) grejat med han i ca 3 månader och bytat: de flesta packningar i toppen, skivor fram, och bromsbelägg fram/bak, framblinkers, filter, olja, rotor i fördelaren (nytt lock får nog också inhandlas) nya fina däck runt om, nya kabelskor till batteriet, batterihållare, sen har allt annat fixat sig med lite kärlek, våld och smörjfett, allt som allt så har man lagt ut ca 5000 för en fullt fungerande bil med alla slitage-delar bytta. får väl hoppas att inte man får någon tjurig besiktningsman.
Och slutkommentaren är: Ja då har man räddat en Fin 205 GTI från 1991 från skroten.
Känns skönt att slippa göra det åt andra hållet som jag gjort med mina 5 st sista bilar.
Delar till min peugeot 22 april 2010, 21:57
Jaha imorgon kommer pengarna och då är det till att åka förbi adcenter och köpa lite reservdelar
dvs. Kamrem, topplocksbultar, packningar, bromsskivor runt om, oljefilter, och sen skall det åkas till biltema för att handlas lite olika oljor =)
snart hoppas jag att mina Ferodo premiere bromsbelägg kommer snart med
sen skall det börjar mekas på allvar jag ger det 2 veckor sen är bilen igång ;)
Btw hämtade mina nya blinkers med som kommer sitta som en smäck med mina nästintill nya framlampor =)