13 april 2009

Aha hade du sålt den?=) För eller senare dyker det upp en pärla!=) Kan varmt rekommendera en 328:a om du vill prova på nåt nytt fast fortfarande E36=)

15 oktober 2006

Kör med chargecooler, allså en vattenkylare i insuget.. Den är något som lysholm hade liggandes...

15 oktober 2006

Besikning varannat år, så har inte besiktat än men ska försöka...

4 september 2006

Okej.. Det kommer att svida i lädret då ? Ja att du inte filmade en snutt på bilen. Jag ska inte klaga för jag har inte filmat min heller..

4 september 2006

Jaha.. Vad kostar det då ? Du har ingen film med bilen ?

29 augusti 2006

Från usa. 7000 kr tror jag det gick på :(

29 augusti 2006

Oki.. Har du rvit motorn nu ?

29 augusti 2006

Ok.. Blev det nån skillnad då ?

20 augusti 2006

Hmmmm... Jag tror att den går för tunt. För lite soppa...

18 augusti 2006

Ok...Du har väll flyttat gasspjället till insug sidan på kompressorn? Min låter som fan specielt då man åker lungt för då är dumpen öppen hela tiden...

20 juli 2006

bra tack för infon det där låter ju inte märkvärdigare än att koppla in lustgas. antar att det finns möjlighet att bygga vidare på den där kompressorn va? intercooler och ett högre laddtryck mm. det brukar ju vara så att man gärna vill ha mer pulver efter ett tag :) låter som ett prisvärt kitt annars

20 juli 2006

annars tar vi ett race och jämför..haha lustgas mot kompressor. grejen är den att lustgasen blir så jäkla dyr i längden har jag märkt,sen kan man ju inte åka längre sträckor med den på. det jag undrade över var om du fick ändra nåt från original motorn så som annan tändning.spridare.bränselpump eller om du kör helt med original grejorna?

19 juli 2006

då hänger du på M3or nu eller :)? låter som det är lite mer jobb än bara att lyfta dit alltså. men är det mycket grejor man måste köpa till eller är det komplett med alla tillbehör?

19 juli 2006

jätte fint foto