Märke: Andreas/Andy
Fabrikat: Hindås Hulligan
Årsmodell: 1987
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-10-22
Fordonsstatus: I trafik (1987-10-22)
Import: Nej
Tillverknings Nr: 1
Antal ägare: 1
I trafik första gången i Sverige: 1987-10-23
Växellåda: 6 växlars
Utredning: Inga än.
Yrkesmässig trafik: Ofta
Antal passagerare: 5+
Däckdimension fram: 43
Däckdimension bak: 43
Skattevikt: Skatt?
Totalvikt: Varierande
Längd: 179
Drivmedel: Öl
Alternativt drivmedel: Cola, Pizza, annat som finns till hands
Jobbar som teknisk säljare på en stor elgrossist... etc etc, kille på 20 som kör runt i sin 2.0T. Klart att bettan ska bli lite fin! Har lite smått på G nu som ska fixas.
Bor i Hindås, en liten stad 3 mil öster om Gbg typ, trivs bra som fan. Jag har väl planer på att flytta snart.
Har ett stort intresse för bilar, datorer, styrketräning o polarna så klart.
mer info fåre bli när jag kommer på mer :P
Fabrikat: Hindås Hulligan
Årsmodell: 1987
Senaste EU-regbevis del 2: 2007-10-22
Fordonsstatus: I trafik (1987-10-22)
Import: Nej
Tillverknings Nr: 1
Antal ägare: 1
I trafik första gången i Sverige: 1987-10-23
Växellåda: 6 växlars
Utredning: Inga än.
Yrkesmässig trafik: Ofta
Antal passagerare: 5+
Däckdimension fram: 43
Däckdimension bak: 43
Skattevikt: Skatt?
Totalvikt: Varierande
Längd: 179
Drivmedel: Öl
Alternativt drivmedel: Cola, Pizza, annat som finns till hands
Jobbar som teknisk säljare på en stor elgrossist... etc etc, kille på 20 som kör runt i sin 2.0T. Klart att bettan ska bli lite fin! Har lite smått på G nu som ska fixas.
Bor i Hindås, en liten stad 3 mil öster om Gbg typ, trivs bra som fan. Jag har väl planer på att flytta snart.
Har ett stort intresse för bilar, datorer, styrketräning o polarna så klart.
mer info fåre bli när jag kommer på mer :P
Bilar
Xarth har ingen bil att visa just nu
