15 maj 2011

Hej! Jag kan säga att de skärmarna är inget att rädda, mer rost än plåt tyvärr, men jag kan ta några bilder om jag far dit igen.

24 september 2010

God morgon

24 maj 2010

Det är ju bra det

24 maj 2010

Tja hur är läget

8 maj 2010

har 235 i min 61a

7 maj 2010

ok men du har 350 i 61an?

6 maj 2010

men vilken bil då

5 maj 2010

vad ska du med en 6cyl till ?

14 april 2010

Denna 61:a Cheva Impala ligger på en ödegård i västernorrland, på gränsen mot jämtland. Men jag vet inte om det är så mycket att rädda, det är bara en tom kaross med bakdörrar och bortsågat tak! Men har du vägarna förbi någon gång, så kan jag visa dig bilen!

7 april 2010

Tack. Motorn sitter på plats nu f ö. Har kollat på ditt Chevaprojekt tidigare, trevlig kärra och kul att du tänkte behålla 6:an.

23 mars 2010

Kan bli så ibland. Har själv barn, så tiden går ju till det.

23 mars 2010

Det låter bra. Låter som det jag har tänkt mig till min, bara att jag kommer att köra med en 4 port. Har 4 växlad låda på g med. Men jag har inte bestämt mig än om jag ska göra några custom ingrepp på karossen, eller om jag ska bygga lite gat räser av den.

23 mars 2010

Samma bekymmer för mig, att tiden inte räcker till för pinstripingen. Det vore bra att hålla igång tekniken lite mer

23 mars 2010

Ja det är lite annorlunda med trimmad sexa. Man vill ju inte va som alla andra :P

23 mars 2010

Jag vet, man ser alltid missarna själv, men ingen annan tänker på dom. Pysslar lite själv med det där.

18 mars 2010

Okej, lycka till med ditt framtida kladdande då :)

18 mars 2010

Jo, men det kändes inte riktigt "rätt" först. Själva motivet va lite ovanligt tycker jag. Men det är oxå en del av grejen. Ser nog snyggare ut live :)

18 mars 2010

Okej, men du måste tränat ganska mycket dem månader du höll på. Linjerna såg ju riktigt stabila och fina ut på kort i alla fall :) Du får väl ta upp det igen sen när tiden finns.

2 mars 2010

jaha har den stått still? ja då är det kondens och fukt

22 februari 2010

God kväll