3468
TurbOla skrev:
stormiz skrev:
seså skutt iväg å börja skruva nuHehe, är han flitig borde han vara klar innan 4.
haha 
Mvh Tommy
TurbOla skrev:
stormiz skrev:
seså skutt iväg å börja skruva nuHehe, är han flitig borde han vara klar innan 4.
tror mer på Fredag kl 04:00 
bengan87 skrev:
kollade runt lite kan inte vara vevhusventilation att den är igensatt så blir det tryck i vevhuset och då kan den trycka ur sig olja vid packboxen vid vevaxeln ?
Det kan vara vevhusventilationen som orsakat problemet med packboxen.
Ett tips är att köpa ny oljefälla och slangar (dom har en tendens till att vara torra och sköra som tunt porslin) eller åtminstone rengöra den gamla, för att minimera risk för att behöva byta packbox inom närmsta framtiden. 
Ganska lätt att kolla om du har övertryck i vevhuset.
Ryker det ifrån oljepåfyllningen eller oljestickan när bilen går? (Du får öppna och se)
Är det fuktigt kring oljestickans handtag, fuktigt som i olja?
Vanligaste symptomen.
TurbOla skrev:
bengan87 skrev:
kollade runt lite kan inte vara vevhusventilation att den är igensatt så blir det tryck i vevhuset och då kan den trycka ur sig olja vid packboxen vid vevaxeln ?Det kan vara vevhusventilationen som orsakat problemet med packboxen.
Ett tips är att köpa ny oljefälla och slangar (dom har en tendens till att vara torra och sköra som tunt porslin) eller åtminstone rengöra den gamla, för att minimera risk för att behöva byta packbox inom närmsta framtiden.
Ganska lätt att kolla om du har övertryck i vevhuset.
Ryker det ifrån oljepåfyllningen eller oljestickan när bilen går? (Du får öppna och se)
Är det fuktigt kring oljestickans handtag, fuktigt som i olja?
Vanligaste symptomen.
inte vet jag vet men jag tycker det är som oljan vill ta sig ur vid oljepåfyllningen.
har gjort rent där tidigare och va olja där igen för någn dag sen. 
bengan87 skrev:
TurbOla skrev:
bengan87 skrev:
kollade runt lite kan inte vara vevhusventilation att den är igensatt så blir det tryck i vevhuset och då kan den trycka ur sig olja vid packboxen vid vevaxeln ?Det kan vara vevhusventilationen som orsakat problemet med packboxen.
Ett tips är att köpa ny oljefälla och slangar (dom har en tendens till att vara torra och sköra som tunt porslin) eller åtminstone rengöra den gamla, för att minimera risk för att behöva byta packbox inom närmsta framtiden.
Ganska lätt att kolla om du har övertryck i vevhuset.
Ryker det ifrån oljepåfyllningen eller oljestickan när bilen går? (Du får öppna och se)
Är det fuktigt kring oljestickans handtag, fuktigt som i olja?
Vanligaste symptomen.inte vet jag vet men jag tycker det är som oljan vill ta sig ur vid oljepåfyllningen.
har gjort rent där tidigare och va olja där igen för någn dag sen.
Kan vara packningen i locket.
någon som vet vad en ny ligger på? :p om det skulle se ut så?
ingen som vet någon sida annars som säljer dom. så kanske man kan få tag på lite andra saker med 
hitta inte på mekonomen sida :S
Volvo kanske?
Håller på med det här och allt går väl som det ska förutom att jag håller på och bryter ihop på drivaxlarna. Det går helt seriöst inte att rubba dom, de sitter stumt i lådan! Den driver på båda hjulen självklart men det går fan inte att dra ut dom ur lådan. Höger drivaxel är av i första skarven, alltså bara mellanaxeln som sitter kvar så det är ju inga problem att den sitter kvar vid motorlyftet, men vänster drivaxel är hel fortfarande. Går det att lyfta ur motorn med rätt vinkel även fast drivaxeln sitter kvar om man styr den med nävarna samtidigt?
Hoppas verkligen på det annars är det ganska kört! Har ingen större lust att sätta kapen i drivaxeln för det är ju en del gods att ta sig igenom och rätt mycket olja runt om och jag vill ju inte försöka förklara för försäkringsbolaget varför garaget brann upp.
