hur nolla motorn vid kamremsbyte???

2290

Avbryt

Skriv svar

ANTAR

19 september 2008 · 59 Inlägg

tjena..tänkte byta kamremmen nu i helgen och är lite osäker vart märkena sitter när man ska nolla motorn..sitter dem på kamaxeln och vevaxeln??nått mer ställe??audi a4 1.8t 97:a

Senast redigerat av ANTAR (19 september 2008)

HKS C(^^,)

19 september 2008 · 453 Inlägg

Finns markeringar på hjulen o remmen

evilaudio

19 september 2008 · 16 195 Inlägg

ANTAR skrev:
tjena..tänkte byta kamremmen nu i helgen och är lite osäker vart märkena sitter när man ska nolla motorn..sitter dem på kamaxeln och vevaxeln??nått mer ställe??audi a4 1.8t

om du bara GER FAN i å snurra/vrida på nåt av dreven när du tar bort remmen så behöver du inte bry dig om nåt nolllåge..

www.supersonic.se de mesta inom PA-ljud
www.stylingwebben.se LEDs,xenon samt MOMOprodukter
http://seastreamsgarage.se/

Volkswagen Caddy (2009)

Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)

ANTAR

19 september 2008 · 59 Inlägg

HKS skrev:
Finns markeringar på hjulen o remmen

ok..en kompis sa att man kunde kolla om nån av kolvarna va uppe i de läget då man har nollat den..räcker de och få alla märkena på plats eller måste man kolla kolven också??

HKS C(^^,)

19 september 2008 · 453 Inlägg

jaa! Precis som Evilaudio sa. Snurra inte på hjulen osv så är det bara att smäcka på den nya remmen!

pampers138 Har alltid rätt!

19 september 2008 · 689 Inlägg

Om du nu ändå skulle tafsa på dreven så ska du snurra vevaxeln till den första kolven (närmast kylarn) i öd. dvs övre dödläget. De e när kolven är längst upp i kompressions takten. Jag känner av de med en pinne ja sticker ner i tändstifthålet. men kolla på rotorn i tändlocket så att den står exakt på cyl nr1, hoppas du förstod.

Livet är ett helvete, du är bjuden!

BMW 528 "BBS" (1983)

ANTAR

19 september 2008 · 59 Inlägg

pampers138 skrev:
Om du nu ändå skulle tafsa på dreven så ska du snurra vevaxeln till den första kolven (närmast kylarn) i öd. dvs övre dödläget. De e när kolven är längst upp i kompressions takten. Jag känner av de med en pinne ja sticker ner i tändstifthålet. men kolla på rotorn i tändlocket så att den står exakt på cyl nr1, hoppas du förstod.

tack de va de jag ville ha svar på,om nått skulle ändras..bilen har ingen rotor

supratjejen Toyaddict

19 september 2008 · 241 Inlägg

Skulle rekomendera att nollställa iaf. Finns märkningar på kamdreven och vevhjulet som man kan följa.. Efter kamremmen är monterad dra runt motorn för hand och kontrollera att märkningarna hamnar rätt även då!

Mazda RX7 Turbo II -88
Toyota Corolla Tsport -05
Toyota Supra turbo mkIII -89 R.I.P

Mazda RX7 Turbo II Savanna (1988)

Toyota Corolla Tsport (2005)

Toresbo

19 september 2008 · 261 Inlägg

finns märkningar på övre & undre hjulet. se till att ta reda på hur du gör för att spänna upp hydrualspännaren bara. sitter ju ett löst spännhjul som i sin tur spänns av en hydraulkolv. som ska ställas in.