ordensåspararmannågonsekundnärmanskriversinsignatur
Biltransport? Tveka inte att höra av dig :) Skicka PM :)
Saab 96 TT "Pruttingvar" (1965)
Saab 99 GL "Tant Brun" (1983)
Saab 900 Turbo Cab "Ture Turbo" (1987)
Hammarslag skrev:
Volvo gör inte mycket bättre lådor dom som du sa, 850 lådan är bättre än 9000 lådan, men inte med några hästlängder, dom rasar med efter ett tag.
Och inte undra på om man laddar på med 100% effekt än vad skiten är byggt.
Och som sagt burna och hålla på och innerhjulsspinna ut ur kurvor så rasar lådan, dvs diffen skär.
quaifediff motverkar detta utmärkt dock
Är det en sånhär du menar?
Tokdyr ju 
Från Maptun.com
In cooperation with Quaife in the U.K, MapTun have developed an exclusive gear kit that meets demands from owners of serious high performance Saab street cars. Tired of being cautious when applying the throttle, or of changing gearboxes as often as you replace engine oil? Well, this is the kit for you! This 6-speed gear kit fits the stock gearbox housing of NG900, 9000, OG9-3 and 9-5 and is specified for extreme levels of torque. We have put this gear kit through demanding tests in one of our more extreme project cars, with 540 hp/700 Nm and it passed with flying colors! Contrary to previous 6-speed Quaife gear kits, this one is thus first of all more durable in terms of construction. Secondly, it has a gearing that is adapted to street use, rather than track or drag racing. The 6th gear is actually slightly higher than Saabs traditionally very high geared 5th gears. 
Price: 33 750.00 SEK
Senast redigerat av Mr_EmCom (24 oktober 2008)
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Mr_EmCom skrev:
Hammarslag skrev:
Volvo gör inte mycket bättre lådor dom som du sa, 850 lådan är bättre än 9000 lådan, men inte med några hästlängder, dom rasar med efter ett tag.
Och inte undra på om man laddar på med 100% effekt än vad skiten är byggt.
Och som sagt burna och hålla på och innerhjulsspinna ut ur kurvor så rasar lådan, dvs diffen skär.
quaifediff motverkar detta utmärkt dockÄr det en sånhär du menar?
Tokdyr ju
Från Maptun.com
In cooperation with Quaife in the U.K, MapTun have developed an exclusive gear kit that meets demands from owners of serious high performance Saab street cars. Tired of being cautious when applying the throttle, or of changing gearboxes as often as you replace engine oil? Well, this is the kit for you! This 6-speed gear kit fits the stock gearbox housing of NG900, 9000, OG9-3 and 9-5 and is specified for extreme levels of torque. We have put this gear kit through demanding tests in one of our more extreme project cars, with 540 hp/700 Nm and it passed with flying colors! Contrary to previous 6-speed Quaife gear kits, this one is thus first of all more durable in terms of construction. Secondly, it has a gearing that is adapted to street use, rather than track or drag racing. The 6th gear is actually slightly higher than Saabs traditionally very high geared 5th gears.
http://www.maptun.com/webshop/pics_full … %20big.jpg
Price: 33 750.00 SEK
de där är ju quaife drevsatsen som är 6växlad 
en diff e nog betydligt billigare 
Honda Civic MB6 "Vtec" (1998)
Rwd skrev:
Mr_EmCom skrev:
Hammarslag skrev:
Volvo gör inte mycket bättre lådor dom som du sa, 850 lådan är bättre än 9000 lådan, men inte med några hästlängder, dom rasar med efter ett tag.
Och inte undra på om man laddar på med 100% effekt än vad skiten är byggt.
Och som sagt burna och hålla på och innerhjulsspinna ut ur kurvor så rasar lådan, dvs diffen skär.
quaifediff motverkar detta utmärkt dockÄr det en sånhär du menar?
Tokdyr ju
Från Maptun.com
In cooperation with Quaife in the U.K, MapTun have developed an exclusive gear kit that meets demands from owners of serious high performance Saab street cars. Tired of being cautious when applying the throttle, or of changing gearboxes as often as you replace engine oil? Well, this is the kit for you! This 6-speed gear kit fits the stock gearbox housing of NG900, 9000, OG9-3 and 9-5 and is specified for extreme levels of torque. We have put this gear kit through demanding tests in one of our more extreme project cars, with 540 hp/700 Nm and it passed with flying colors! Contrary to previous 6-speed Quaife gear kits, this one is thus first of all more durable in terms of construction. Secondly, it has a gearing that is adapted to street use, rather than track or drag racing. The 6th gear is actually slightly higher than Saabs traditionally very high geared 5th gears.
http://www.maptun.com/webshop/pics_full … %20big.jpg
Price: 33 750.00 SEKde där är ju quaife drevsatsen som är 6växlad
det är nog för diff och alla andra drev till dom andra växlarna. bara diffen går väl på runt en 15-17k har jag för mig..
Idrott luktar svett, sport luktar bensin!!
BMW 320i Touring "M-Sport ll" (2004)
Mr_EmCom skrev:
Hammarslag skrev:
Volvo gör inte mycket bättre lådor dom som du sa, 850 lådan är bättre än 9000 lådan, men inte med några hästlängder, dom rasar med efter ett tag.
Och inte undra på om man laddar på med 100% effekt än vad skiten är byggt.
Och som sagt burna och hålla på och innerhjulsspinna ut ur kurvor så rasar lådan, dvs diffen skär.
quaifediff motverkar detta utmärkt dockÄr det en sånhär du menar?
Tokdyr ju
Från Maptun.com
In cooperation with Quaife in the U.K, MapTun have developed an exclusive gear kit that meets demands from owners of serious high performance Saab street cars. Tired of being cautious when applying the throttle, or of changing gearboxes as often as you replace engine oil? Well, this is the kit for you! This 6-speed gear kit fits the stock gearbox housing of NG900, 9000, OG9-3 and 9-5 and is specified for extreme levels of torque. We have put this gear kit through demanding tests in one of our more extreme project cars, with 540 hp/700 Nm and it passed with flying colors! Contrary to previous 6-speed Quaife gear kits, this one is thus first of all more durable in terms of construction. Secondly, it has a gearing that is adapted to street use, rather than track or drag racing. The 6th gear is actually slightly higher than Saabs traditionally very high geared 5th gears.
http://www.maptun.com/webshop/pics_full … %20big.jpg
Price: 33 750.00 SEK
Det kostar att ligga på topp, Har man inte råd så ska man inte hålla på
Det kostar att ligga på topp, Har man inte råd så ska man inte hålla på
jag gillar folk som klarar av att fixa saker utan massor med pengar, kreativitet beats money.
Beror helt o hållet på hur man kör! Har kört rally med min gröne, inga problem med den. Bara man kopplar helt o ser till att få i växeln riktigt. Har haft hjulspinn 1,2 den håller. Klart när man kommer upp till över 300hk, då är riskten större, men vet om folk som kört med över 300hk i og900 o gamla 99or utan lådras.
Ketchup effekten har inget med att lådorna rasar, Är snarare bättre. Är vridet på låga varv som tar död på lådorna, i alla fall de äldre för de är de jag pratar om just nu.
Volvos lådor är bättre, de är det, inget snack om det. Men kul o åka runt i en container
//David
Senast redigerat av 99_turbo (24 oktober 2008)
discokapten skrev:
Det kostar att ligga på topp, Har man inte råd så ska man inte hålla på
jag gillar folk som klarar av att fixa saker utan massor med pengar, kreativitet beats money.
WORD ! 