Tankar kring lek i trafiken
alexxe skrev:
Team-Adolfsson skrev:
har haft körkort lite mer än 1 år
avbrukat ca 10.000 mil
leker väldigt ofta dock ej när det är mycket trafik eller folk i närheten som kan kommas till skada
rondeller kör jag nästan alltid på bredden när det inte finns några bilar i närheten
kanske inte är ett proffs på att köra men har heller aldrig smällt något
dock har jag kört bil sen jag var 10 år då jag är uppfödd på landet och har gasat runt i skogarna och åkrar
så visst de finns mycke erfarenhet men man blir ALDRIG fulllärd
och ni som säger att en 19 åring (jag själv) inte kan kontrolera en bil är bara bullshit
finns 19 åring som är grymt skickliga på att hantera bilen och sen finns de dom som är mindre bra
ska inte dra alla över en kant som dom flesta här gör
jag ser mig som en bra förare och har kontroll över min bil
och det är för att jag provar vad bilen går för att vad den har att ge
dock ej på vägar utan på diverse olika parkeringar
ett sätt som är bra är att köra så fort man kan genom en kurva utan att förlora greppet då lär man sig hur bilen funkar i kurvorna
mitt tankesätt och det funkarDe gäller att ha kontroll på allt igentligen. de som med mången andra saker här i livet, man lär så länge man lever.
det är just det som är problemet
tar ett exempel med folk som kör 740 tillexempel
tror bilen har grymt bra väghållning kommer fort i en kurva och det går rakt fram
det är inget ovanligt exempel bilarna klarar det inte
även så att många förare inte heller klarar det men på tillexempel volvo så sätter bilens gränser stopp väldigt fort
testade båda sakerna med först min gammla 740 och min BMW jag har nu
va en långdragen kurva som jag klarade 120 med volvon tills det började glida frammåt och det är ju inte särskilt fort där överskrev jag bilens gränser
BMWn körde jag 160 tills det började glida och likadant där
så då vet man vart gränserna går och man har lite mer kontroll men sånt verkar folk inte begripa sig på utan ger fullt ös hela tiden de funkar inte
träning gör mycket och våga testa vad bilen går för på otrafikerade vägar där ingen annan än man själv kan komma till skada
men får se vad som händer i vinter 
köpt e ny bil att testa så nu får jag se vad en E30 med 170hk på 1000kg klarar 
BMW 328 E36 Coupe (1995)
Nej det är inte jag på bilden
Peugeot 605 sri (1992)
Oldsmobile 442 "Oldsen" (1969)
Chevrolet Caprice Wagon (1967)
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
Audi A4 1.8T (2004)
Sköter man saker snyggt så klarar man sig bättre, alltid.
BMW 540iaT (1997)
Subaru Outback H6 (2003)
Volvo740org skrev:
är jag den enda i hela världen som inta varvar sönder min 740? jag har haft mitt körkort i 3 o en halv månad och har kört 70 på en 50 väg en gång och det var när jag missade 50 skylten.sen har två polare till mig krockat sina bilar.
Dom går inte att varva sönder 
har haft kortet i ca 10 år och leker fortfarande men man tänker på ett annat sätt numer tex så är man helatiden beredd att bromsa och man försöker planera vart man ska ta vägen ifall man måste väja mm sen alla som tror sig kunna köra när dom är 18-19 för att dom kört folkrace eller har kört i skogen hemma sen dom va 10 är inte duktiga på att leka i trafiken man måste vänja sig vid att det finns andra på vägen oxå senast förra sommare mötte jag en sån på en skogsväg jag körde lastbil och hade jag inte tagit ut i diket )som tur var skar det inte ner ) så hade vi frontat han är riktigt skillad på att kontrollera bilen och att se hur han ska ta kruvor mm men han tänkte inte på att det kan komma möte ... många som inte tänker på sånt när dom nyss fått kortet det vet jag för det har jag sett nästan varje år nån ny buse kommit ut hemma i byn här ( bara följa efter dom och leka bakom dom så ser man om dom kan eller inte ) jag är inte proffs på att köra å det vet jag men har ca 50000 mil i bil i kroppen + mycket mil på andra fordon oxå så jag vet ganska väl vad jag gör men man lär sig nå nytt hela tiden iaf min lek har resulterat i 1 allvarlig olycka men det var inte pga leken det small , utan det var mekniskt fel på bilen som var orsaken men hade jag kört saktare hade det bara upptäckts att det gått sönder. nu voltade jag pga hjulupphängningen bak hade rostat sönder och den fart jag hade i kurvan när det hände gjorde att bilen rullade 1½ varv ( på en parkering i 50 km/h ) har dock provat att hälsa på snövallar mm under mina lekstunder men enda sättet lära sig exakta gränsen på hur fort man kan ta en viss kurva vid ett visst underlag är att köra fortare å fortare tills man åker av har även provat åka av på grund av för hög hastighet men då lekte jag inte var bara sen till jobbet å det har jag lärt mig mycket av tex det är skillnad på vinerdäck och vinterdäck (kolla vad du har testa fästet i dom ) samt lär dig hantera en sladd i den specifika bilen så fort som möjligt ( olika typer av bilar beter sig olika >) åker alltid ner på industriområdet såfort jag köpt en ny bil...speciellt vintertid då det är betydligt större risk för ofrivilliga kast mm då...
Senast redigerat av LilleSKUTT (2 januari 2009)
