twin_cam skrev:
Underredet och karosseriet. Man vill ju inte ha en upprostad elelr krockad bil
håller med, jag kollar alltid efter rost först sen motor, låda o resten, jag hatar rost men har opel endå 
Vi tycker olika vet jag, that's it
Det första du tittar efter när de är en bil du vill ha/köpa
Jaguar X300 3.2 Sport (1996)
Jaguar Xj6 4.2L LWB "Gammeljaggan" (1977)
Mercedes GL550 "Gangster mercan" (2008)
Jag luktar i den, sen sätter mig i den å tittar runt lite, sen öppnar jag motorhuven, starat motorn och lyssnar efter konstiga ljud, senkolalr jag sist under bilen...sen börjar ja pruta
Volvo 740 Tic - 1986 - B230et 531topp - 19.000km
Nej det är inte jag på bilden
Nej det är inte jag på bilden
T5-Gajjan skrev:
De jag tittar på först är: under huven=),
Ni då?
Mvh
Det sista jag kollar på är väl på det som finns under huven. Eller nja, inte riktigt.
Men det är nästan så. Jag tar hellre en "liten" motor som är mer bränslesnål än
en stor motor som går så förbannat.
Det jag tittar på är såklart design, sedan går jag väldigt mycket på hur bilen känns
när man sitter i den. Oerhörd komfort kommer ofta före det mesta. Det ska vara så
att man ska kunna sitta i bilen länge, utan att bli trött i röven. Vettig stereo (helst),
mycket utrustning. Jag vill inte bara betala för en motor, utan hellre för att man skönt
tar sig från punkt a till punkt b. Typ.
Audi A5 1.8 TFSI (2012)
Vad som är under huven 
Alla andra fel tar man itu med sen
Hallå är det polisen? Det står en vacker man i mitt hus! O, vänta ett tag, det är ju jag.
-Johnny Bravo
-Johnny Bravo