Hur ska jag göra för att fästa sidokjolarna ?

2522

Avbryt

Skriv svar

masse_b

29 november 2008 · 54 Inlägg

Jag har hämtat nya sidokjolar nu
men jag vet inte vad som är det bästa sättet att fästa dom på.

Hur tycker du att jag ska gå tillväga och är det någonting som jag ska tänka på isf ?

Uppskattar svar !!
ju fler ideér dästo bättre

FLindgren

29 november 2008 · 5 089 Inlägg

sikaflex

\Lindgren

Toyota Cressida Rx30 "Westcoast Motorsport" (1979)

Volvo S70 "Autotech Motorsport" (1999)

Volvo Xc70 "3.2L" (2008)

Grundstrom Nismo

29 november 2008 · 758 Inlägg

Kleta på sikaflex, o sätt på ett par tvingar o låt de torka.

JaZoR Team RmR

29 november 2008 · 393 Inlägg

har hört att sikaflex och pl400 är det folk brukar använda sig utav men igentligen inte är det bästa i hållbarhet :S

RMR-Crew E30 Projekt

NoBra1n

30 november 2008 · 175 Inlägg

Lite OT fråga: skulle det hålla att laga en skosula som har släppt med sikaflex eller pl400? hehe

Like A Glove

BMW 325 e91 (2006)

Brehmer

1 december 2008 · 276 Inlägg

Kör på Wurths dubbelhäftande tejp....sitter som s¤t¤n men går ändå att få bort om kjolarna ska av. Sikaflex och pl400 förstör lackan under, inte helt kul om kjolarna bara ska av tillfälligt av någon anledning. Kjolarna var ditsatta med 3M:s supertejp innan och det satt som berget i fem år kan jag tala om. Finns dock inte att få tag i här men Wuths är en bra ersättare hursomhelst.
//Henke

Dodge Neon R/T "Enda i Sverige" (1999)

MrGalant

1 december 2008 · 118 Inlägg

NoBra1n skrev:
Lite OT fråga: skulle det hålla att laga en skosula som har släppt med sikaflex eller pl400? hehe

Skulle nästen tro det. antingen Pl400 eller pl200. vet inte hur det är med sikaflex

Germax

1 december 2008 · 12 086 Inlägg

Jag limma och poppa i hjulhusen.

jocke_gronberg

1 december 2008 · 4 586 Inlägg

jag skulle dock bara köra med popnit så jag kan ta bort dom ibland

Volkswagen Golf 7 sportkombi 1.4 tsi (2014)

P_Jonsson

1 december 2008 · 104 Inlägg

Jag har kört med sikaflex & popp nit i hjulhusen sitter som berget, dock som sagts tidigare vill jag ALDRIG vara med dom att dom går sönder eller av någon annan anledning måste bort.

Att få bort dom lär vara ett helg projekt men sitter det gör dom

Frosted

1 december 2008 · 1 878 Inlägg

jag körde med Epoxy marin lim när jag limmade min takvinge på min gamla 850 sedan. och den sitter där än idag iallfall. och nu är det juh runt 8månader sen jag limmade dit den.

Volvo V50 1.8F FWD (2008)

Volvo V70II 2.5FT FWD "Autotech Steg 2" (2010)

TritoN Motorburen Ungdom

1 december 2008 · 499 Inlägg

Jag är också lite inne på såntdär, någon som har en bra sida där man kan beställa såntdär ifrån ? Antar att man brukar få med sånt när man köper kjolar och dylikt men om jag bara vill köpa löst alltså

Jag gasade upp den till 100 och slog i 2:an ..
Kolla in mitt projekt på mitt Galleri!
www.garaget.org/Triton

Pontiac Catalina (1966)

P_Jonsson

1 december 2008 · 104 Inlägg

Gå in på närmaste bygghandel och fråga efter sikaflex. Det är mer eller mindre bas vara.

Squadron

1 december 2008 · 1 833 Inlägg

Jag skruvade dem i hjulhusen och lade en sträng med sika längs hela kanten.

Jag är inte dum, jag har bara otur när jag tänker.
www.x40nordic.com - För dig som kör X40/50/30 med eller utan turbo!

Volkswagen Passat 2.0 TDI R-Line (2016)

oggy_swe utbildad klant

1 december 2008 · 2 197 Inlägg

Har aldrig litat på lim, hade åxå poppat dit det, bara du kan göra det så det ser snyggt ut

Mvh O.Frankeståhl

Mazda Rx7 fd (1993)

NismoP11

2 december 2008 · 205 Inlägg

Har haft sikaflex på mina i 2år kört med den även på vintern och bara skruvade i ändarna, när jag nu tog bort dem så lossnade delar från kjolarna före sikaflexen lossnade så det sitter nog.

Beror ju även på kjola hur de är formade så vissa gånger går det inte att limma heller. Så då måste man ju ha ett annat alternativ.

Senast redigerat av NismoP11 (2 december 2008)

Tysk Oljebrännare
Nissan Primera