Tyvärr har min ekonomi satt käppar i hjulen. Bygget har blivit jättelångsamt då jag har varit tvungen att prioritera att jobba för andra för att få ihop till hyran.

Mitt CSN har ju som sagt blivit inställt, och då behövs pengar för att överleva..

Helt still har det ju inte stått.. Min krockade dynamic 4 fick bistå med lite delar då det fattas bakre balken som även fungerar som upphängning till bränsletanken.

Jag gick lös med vinkelslip och tigersåg.




Borrade bort alla punktsvetsar och blästarde upp balken på rostiga ställen. Punktades först och sen helsvetsades.


Svetsat


Lite primer och hela bilen är nu klar för underredsmassa..

inge kul att ekonomin  sätter käppar i hjulet hela tiden. men de blir bra det du  lyckas  få fram
mvh robin

Fan winther.. Du måste ju höra av dig då du behöver arbetskraft. Du vet - Du är inte den enda som e singel här!

Riktigt härlig tråd!
Man blir nästan sugen på laga rost när man ser allt du gjort!
Kommer bli bra de där.

Hur går de me Mizzan förresten?
Hade!

Saab_Robin skrev:

inge kul att ekonomin  sätter käppar i hjulet hela tiden. men de blir bra det du  lyckas  få fram
mvh robin

Det går ju frammåt bara väldigt långsamt nu.. Fördelen är ju att man har lång tid på sig att planera så man undviker att göra fel..

SpeedOfLight skrev:

Fan winther.. Du måste ju höra av dig då du behöver arbetskraft. Du vet - Du är inte den enda som e singel här!

Får se om jag behöver lite hjälp i helgen kanske..

Galad8 skrev:

Riktigt härlig tråd!
Man blir nästan sugen på laga rost när man ser allt du gjort!
Kommer bli bra de där.

Hur går de me Mizzan förresten?
Hade!

Mizzan har fått slita som vinterkälke då jag inte hade råd med en vinterbil..

Visst är hon sexig med 15" plåtfälgar?

Senaste updaten på Mizzan är att hon besiktades förra veckan.. Några mindre anmärkningar bara. Tex min singeltorkare som jag besiktade med förra året var tydlligen inte godkänd i år
Så den här veckan blir det ombesiktning om jag får ihop 200:- till den..

I helgen så har det kommit 3l vit body på bilen..



Tyvärr så räcker det inte till en hel bil som jag trodde..

Så på lördagen åkte jag ner till gävle med en polare för att hämta hem en opelkaross och tog en tur på biltema i sundsvall 3min innan de stängde..

Mer body blev det och bilen börjar plockas ihop nästa helg.. Nu har jag ju en vit sedan d4:a reservdelsbil också! Tvingade min bror att köpa de två som var till salu i Sollefteå..

Har jag tur så blir det inte så långt innan provstart..

Nu så har det blivit tre liter body till under bilen. Sammanlagt 6 liter bara i underredet och hjulhus alltså.

Bodysprayen har en cremevit nyans..


Bakre delen.


Var även och hämtade en reservdelsbil i lördags. Övertygade min bror som nyss sålt en bil att han ville ha två dynamic 4. Den ena är nu besiktigad och den andra ska plockas ner i delar..


Jag kallar färgen på dynamicen närmast i bild för "gråvit med en touch av mossa"

haha om resevdels bil   kommer att bli bra detta

det är riktigt skönt med en bra grund.. Då kan man ju koncentrera sig på roliga saker längre fram då man ev. fått pengar..
Tycker själv det är fel ände att börja i om man tex köper en polerad dumpventil det första man gör..  Sånt får komma sen.. Just nu bygger jag bilen efter mina tillgångar..

Kan ju lägga upp lite skräckbilder på hur hon såg ut innan jag började renovera..

äääh de såg väll inte så farligt ut....?

hehe fy fan tur att det finns folk som du som bryr sig om gamla bilar, även om dem ser ut som as

kämpa vidare!

fy fan va hon såg ut i början. men som sakt kul att de finns folk son ofrar sig  för sådana bilar

Blir nog bra till slut.Skriver här bara för att lättare hitta tråden sen

Då var man snart på väg till garaget igen..  Får se om jag hinner nått i helgen eller om det bara blir skruva på andras bilar igen..

Ska väl börja skruva isär donatorbilen lite mer i helgen iallafall..

Nu är vi tillbaka i nutid igen..

Det som göms i snö...                      Får man gräva upp!
Bakvagnen från den röda har legat i tryggt förvar..


Lossade divlinan och in i pappas garage för att tina upp..


Eftersom 4ws är ett minne blott så behöv inte bakre servopumpen heller.. Lossad och ligger på golvet brevid..


Då behövs en bricka över hålet.. Packningsklister is the shit!


Sen bar det iväg till garaget jag hyr och montera drivlinan. det är ca 3km från mina föräldrar till garaget jag hyr av min mentor Palle.


Uppfixade tanken på väg tillbaka..


Vad är detta för konstig låda?
[/URL

Batteriet på plats i bagaget.
[url=http://img86.imageshack.us/my.php?image=200902281921.jpg]

Frånskiljare i tanklocket.


Och till sist en idolbild..

kul att se att de går framåt   ser bra ut men ska du inte fräsha upp drivlinan lite?
mvh robin

Saab_Robin skrev:

kul att se att de går framåt   ser bra ut men ska du inte fräsha upp drivlinan lite?
mvh robin

Just nu ligger prioriteringen bara på att få den rullande.. Men mina planer senare i sommar är att lämna in båda fram och bakvagn på blästring byta till hårdare bussningar och sedan lacka i lämplig färg.

Skulle vilja få tag i några coilovers också men detta är som sagt en ekonomisk fråga..

Vad roligt att se dig göra en projekttråd Pär!
Tycker du har kommit långt på D4:an. Ska bli riktigt roligt att se den i sitt esse.
Kämpa på och lycka till!

(bara att kika förbi på jobbet om du behöver nåt...)

här kommer helgens bilder..
Batteriet måste ju sitta fast i bagaget och inte åka runt när man sladdar som mest.. Ett original batterifäste kortas ner för att rymmas i lådan.


Efter lång utprovning så fästes lådan med fyra plåtskruvar. Nu kommer man åt att byta lampa i bakljusen, kan lossa bakkjolen och locket tar inte i någonstans.. Visst är det en snygg säkringshållare?


Två muttrar svetsades fast under batterilådan för att fåsta två gängstänger..


Batteriet monterat.


locket på!


Fick låna med mig en rejäl kabelskotång för sexkantspressning i helgen.. Skitbra tyckte jag.. Tyvärr så hade uno-x i bredbyn bara två 35mm2 kvar och jag behövde fyra.. Nåja.. Några kablar blev pressade iallafall..

På torsdag kväll så ringde min bror och ville bli grattulerad på födelsedagen genom att jag skulle följa med in till ö-vik 25min innan MAX stängde.. Det blev en lagomt hetsig bilfärd i hans Skoda oktavia RS. (xenon i hel, halv och extraljus samt backljus!)

På väg hem igen så hittade vi något roligt.. Jag ville ta med mig en hem, men jag fick inte! TASKIGT!



Helgen i garaget fortsatte med bromsar på d4:an

Lägg märke till de stålspunna slangarna..


packningsytan rengörs noggrant innan de stålspunna slangarna ansluts..



Det var väl allt.. Eller jag lägger upp en bild på mitt färdmedel i helgen också.. En kund i Umeå som ville ha sin BMW polerad, så jag fick köra ner den till bredbyn och polera.. BMW 750 med v12:a är ganska fläskig..

sitter här och funderar om man kanske hinner få ner motorn i den vite i helgen.. Det kan gå!

Intressant tråd!, du lägger ju ner en jävla massa tid!. blir bra också!.

Mvh//Robin.