den här 200an är riktigt fin!!!! älskar lacken 
Ableton Live
Nissan 200sx s13 (1989)
Sandvik bros. Racing Nissan 200sx RS13
Sandvik bros
21 december 2008
· 26 Inlägg
På tide å legge inn en liten prosjekt tråd her inne også.
Kort fortalt så kjøpte jeg bilen i mai 2005 og den har stort sett stått på verksted siden den gang.
Bilen forventes ferdig før jul.
Nissan 200sx S13
1990 modell
CA18DET
Modifikasjoner:
- Nismo Råde og veivlager.
- Portet og polert topp.
- Frest ventilseter.
- Slipt ventiler.
- Polert innsug.
- Rustfritt grenrør og elbow.
- 3" eksos.
- Garrett T28 turbo.
- RamAir luftfilter og veivhusfilter.
- Greddy oljecatchtank.
- HKS SQU dumpventil (satt 2 på da jeg kjøpte bilen)
- Walbro 255l. bensispumpe, proggresiv trykkregulator.
- 15 raders oljekjøler.
- IC hentet fra Skyline R34.
- GIK stage 2 chip med fuelcut defender.
- Smidde stempel
- Alu. reimhjul letta fra 3.2kg til 1.4kg.
- Erebuni glassfiberpanser.
- Autometer nexus målere
+++++
Noen bilder gjennom de siste åra:
2005
2006
Senast redigerat av Sandvik bros (21 december 2008)
Sandvik bros
21 december 2008
· 26 Inlägg
Siste nytt:)
Lør 13 Des 2008:
Vi velger nå å flytte intercooleren inn mellom ramma og radiatoren.
Oljekjøleren blir satt på utsiden av intercooleren igjen. Dette for å minske et par meter med rørgang noe som gir raskere respons samt at man får rørene opp ifra bakken.
Det blir og rensket opp i diverse ledninger som har liten eller ingen funksjon.
Snart gjennstår det bare å fylle på 99 oktan bensin fra Shell og starte opp.
Har tidligere hatt dobble HKS dumpventiler som nå blir fjernet helt bort og det blir laget en ny vri på dette. Tror det blir en mye råere lyd ut av dette og.
Mobilbilder fra verkstedet til Smart Classics:
Jobba litt mer med tilpassninger av frontfangeren:.jpg)
.jpg)
Sandvik bros
21 december 2008
· 26 Inlägg
Tor 18 Des 2008
Tok en liten tur innom SC etter julelunsjen i dag og da hadde de fått montert ferdig det meste i motorrummet inkl. de tre kjølerene.
Er vel stort sett bare litt elektrisk som gjennstår før første prøvetur.
Sandvik bros
26 december 2008
· 26 Inlägg
Da har vi brått bestillt et stabstag fra Megan racing til c-stolpen + et av kun 30 produserte camdeksler til ca18det.
Disse finnes ikke på det åpne markedet, men sniper racing i usa lager dette spesielt etter forespørsel fra et gruppekjøp på 200sx klubben i Norge.
Arkivbilde: 
Streckkoden
4 januari 2009
· 2 655 Inlägg
Riktigt läckert bygge..
Kamkåpan i plexiglas såg ju riktigt bra ut, blev nästan lite avundsjuk.. 
Lycka till med bygget.
Sandvik bros
9 januari 2009
· 26 Inlägg
Liten videosnutt fra i sta.
Kjører pent da jeg ikke vil over 3000 omdreininger før jeg har kjørt den godt inn. Men lyden ble grei.
Sandvik bros
28 januari 2009
· 26 Inlägg
Her kommer bildene fra dagens arbeide:
Kjørte bilen ut da det er bedre lys der enn i garasjen.
Gamle eksosen:
Med lyddemperen:
Sandvik bros
27 april 2009
· 26 Inlägg
Jobbet litt med fangeren igjen samt fikset opp i en haug med rot i motorrommet.