MattiasH
2 januari 2009
· 1 291 Inlägg
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Billig motor men mycket pulver.
Rostens-garage
2 januari 2009
· 545 Inlägg
Lika bra att jag lägger upp några bilder så blir det kanske lättare för er att förstå hur sakerna skall se ut.
Vill bygga en kopia på denna men med mera pulver i motorn (helt okej med turbo) och 2-sitsig.
Manuell låda med lång spak.
Har fått tag på gamla ekerfäljar från 30-talet i 19".
Ska du bygga en sån där som på bilderna är det väl bara att köpa en Volvo BM och börja choppa! 
Senast redigerat av KimVsWorld(Idag 22:03:00)
pr0ny
2 januari 2009
· 99 Inlägg
ja faktiskt, köp en gammling och på med oldschooltrim, en såndär bil ska vara gjutgärn och stötstänger 
Ford mercury cougar (1969)
Jag skulle inte använda ekerfälgar från 30talet om du ska använda den sortens effekt. Och absolut inte 19tum. De kommer inte att hålla och då går det fort åt h-vete. 
Leta upp Jaggaprylar även om det inte är gratis. Sedan körde man mycket stålfälg och moon på 50 talet och det är ett bra alternativ.
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
HOLLELLE
2 januari 2009
· 409 Inlägg
caromania skrev:
Jag skulle inte använda ekerfälgar från 30talet om du ska använda den sortens effekt. Och absolut inte 19tum. De kommer inte att hålla och då går det fort åt h-vete.
De är ju inte ovanligt att man åker med mer effekt än 200hk med gammla ekerfälgar från 30-talet. Den ballaste maskinen du kan åka med i ett sånt här bygge är ju ford sida med audrun-toppar på. Finns ny tillverkade toppar dör runt 100k 
Men som jag ser de så ska du ju inte åka med delad-axel om man går efter bilderna här. Använd volvos 1031:a billigare än så kan du inte komma undan
Coiloverkungen.se - Sänkningssatser,väghållningskit och coilovers. Bra priser och alltid FRAKTFRITT!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
camaro67 skrev:
De är ju inte ovanligt att man åker med mer effekt än 200hk med gammla ekerfälgar från 30-talet.
Det förändrar inte faktumet att det är livsfarligt. Jag har mekat en hel del 30 talare och jag vet att ekerfälgar inte är bra. Särskilt 19 tumsfälgar är för veka att använda på drivhjulen.
Som du ser på bilden så har bilen inga frambromsar. Då går det bra att använda gamla ekerfälgar på framhjulen, men det är inte lämpligt om man har bromsar. Det är illa nog att tvärnita med en originalbil på ekerfälgar som körs i "normalt" 30 talstempo. Att bromsa ner en sån raket som på bilderna efter en 402m repa är rent farligt på 19 tummare.
Det är fortfarande många som går åt inom vintage-hobbyn framförallt i USA och England. Detta pga att det är alldeles för mycket vedbodtrimning med lättade svänghjul/vevaxlar och avsaknad av bälten/säkerhetsanordningar. Jag har i och för sig själv en bil som är fullständigt livsfarlig på flera sådana punkter så jag kanske borde vara tyst... 
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber.
MattiasH
2 januari 2009
· 1 291 Inlägg
om du ska ha stuket på bilderna ska du ju såklart ha en gammal b20 eller liknande
Opel Corsa 4x4 turbo (1994)
Opel vectra Turbo 4x4 "unik" (1993)
Rostens-garage
2 januari 2009
· 545 Inlägg
corsa_m skrev:
om du ska ha stuket på bilderna ska du ju såklart ha en gammal b20 eller liknande
Aldrig i livet.
Det är på tok för gamla saker.
Det är insprut som gäller.
Gärna E85
Draconis
3 januari 2009
· 6 Inlägg
jag har en bmw 325 motor till salu billigt M20B25 med låda o kardan å bromsar samt diff
dock utan kaross
Senast redigerat av Team-Adolfsson (3 januari 2009)
