"You never step on the gas pedal until you know you never have to take it off."
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Bilköp: Vilken är bast? Trans Am, C5 eller M3?
camaro67 skrev:
IceEyes skrev:
Eller så köper du en riktig bil, dvs en äldre Dodge ChargerVad är så bra med den? Bättre isåfall att köpa en Camaro där man har betydligt mycke mer väghållning
Camaro 67 is the shit, en sån vacker best med 600-800 hk SKA jag äga, om jag så är 50 år när jag fixar till den!! 
KingWS6 skrev:
http://www.blocket.se/vi/19644603.htm?ca=5_s BMW
eller
http://www.blocket.se/vi/17950993.htm?ca=5_s
eller den jag kör nu
http://www.garaget.org/?car=116559&image=1102506
Din e ju snyggast av dom alternativen! 
Masterworks skrev:
KingWS6 skrev:
http://www.blocket.se/vi/19644603.htm?ca=5_s BMW
eller
http://www.blocket.se/vi/17950993.htm?ca=5_s
eller den jag kör nu
http://www.garaget.org/?car=116559&image=1102506Din e ju snyggast av dom alternativen!
Men inte lika lekfull. Blingfaktor har min ju emmellertid ... ska man nöja sig med det?
KingWS6 skrev:
Masterworks skrev:
KingWS6 skrev:
http://www.blocket.se/vi/19644603.htm?ca=5_s BMW
eller
http://www.blocket.se/vi/17950993.htm?ca=5_s
eller den jag kör nu
http://www.garaget.org/?car=116559&image=1102506Din e ju snyggast av dom alternativen!
Men inte lika lekfull. Blingfaktor har min ju emmellertid ... ska man nöja sig med det?
Kom ner till Stockholm så kan du få åka lite olika bilar o se vad som passar? hehehe...
Masterworks skrev:
KingWS6 skrev:
Masterworks skrev:
Din e ju snyggast av dom alternativen!Men inte lika lekfull. Blingfaktor har min ju emmellertid ... ska man nöja sig med det?
Kom ner till Stockholm så kan du få åka lite olika bilar o se vad som passar? hehehe...
Lova inte för mycket nu, kanske tar dig på orden! 
Men för att eventuellt byta bil i framtiden så blir det ju att testköra först.
Mina egna erfarenheter och upplevelser:
BMW, de är roliga att köra (jo, jag har kört en 97 eller 98, skulle kunna tänka mig att göra det igen) men de ser inte så mycket ut för världen. Enda Vette jag kört är en C4:a, lite trög ... (!?) Transer har jag kört många av (eller 3 ) inte så mycket för kurvor.
KingWS6 skrev:
Masterworks skrev:
KingWS6 skrev:
Men inte lika lekfull. Blingfaktor har min ju emmellertid ... ska man nöja sig med det?Kom ner till Stockholm så kan du få åka lite olika bilar o se vad som passar? hehehe...
Lova inte för mycket nu, kanske tar dig på orden!
Men för att eventuellt byta bil i framtiden så blir det ju att testköra först.
Mina egna erfarenheter och upplevelser:
BMW, de är roliga att köra (jo, jag har kört en 97 eller 98, skulle kunna tänka mig att göra det igen) men de ser inte så mycket ut för världen. Enda Vette jag kört är en C4:a, lite trög ... (!?) Transer har jag kört många av (eller 3
Bara att dyka upp till våren så kan du få åka,
vette, Bmw 335d (går bättre än gamla M3an) och eller Viper pickis!
Mange_C5
21 januari 2009
· 220 Inlägg
KingWS6 skrev:
http://www.blocket.se/vi/19644603.htm?ca=5_s BMW
eller
http://www.blocket.se/vi/17950993.htm?ca=5_s Corvette (ops! såg att denna var dyrare än 200k nu)
eller den jag kör nu
http://www.garaget.org/?car=116559&image=1102506
Den vetteförsäljaren har gott anseende bland Corvetteägare (jag har iallafall aldrig hört nåt dåligt om dem), vilket också kan vara en faktor vid ev. köp.
Riccardo skrev:
z06 årsmodel2001 ?????????????????
??? vad menar du??? Tror du att den modellen (C5 Z06) inte fanns 2001?
Men jag håller med vett74, det kan kosta mer än det smakar innan den är klar för gata. 
Senast redigerat av Mange_C5 (21 januari 2009)
Mange_C5
Livet är 50/50
Antingen så går det, eller så går det inte!
Livet är 50/50
Antingen så går det, eller så går det inte!
Väldigt intressant att dom flesta experterna här har aldrig ens ägt en M3E46, trots det vet man mkt mer än dom som har haft! Vore väl underligt om man inte uppskattade den bilen man har? Det fanns en stor anledning till varför jag och min tjej bytte!
Vette småland ska du inte köpa från, över priser och allmänt små fula bilar.
Satsa då på att importera en själv, jag kan hjälpa dig att få kontakt med förmedling.
Du tjänar rätt mkt på det plus att det är mkt större utbud!
Bara att leta fram en bil på ebay som har allt du önskar så står den på garage uppfarten någon månad senare 
Masterworks skrev:
KingWS6 skrev:
Masterworks skrev:
Din e ju snyggast av dom alternativen!Men inte lika lekfull. Blingfaktor har min ju emmellertid ... ska man nöja sig med det?
Kom ner till Stockholm så kan du få åka lite olika bilar o se vad som passar? hehehe...
Låter intressant
HereComesTrouble: Import är alltid ett alternativ men ibland är det skönt att slippa oroa sig för regbesiktningen och allt man måste ändra för att få igenom den. Det beror ju på hur mycket man tjänar på det.
Vett74: Jo, den har jag också sett, men som sagt alltid lite misstänksam mot oreggade bilar. Vaddå, inte hunnit göra det på ett år? Eller vad är felet?
Masterworks skrev:
Rquired skrev:
Bmwn är mer ett precisonsinstrument, såg att här fanns några vette nördar så jag får väl skit, men läser du tex i teknikens världs test av corvette så skriver de att det är först C6 Z06 som har nått som med europeiska mått kan kallas väghållning. Amerikanska bilar är mer snabbast på kvartsmilen
Om man tar tex M3 CSl (utanför budget dock...) testas den mot Ferrari challange stradale och 911 GT3 och vinner, bland annat anses 6an ha bättre motorljud (!) och vara lika rolig som de andra två trots knappt halva priset.
Men ska du ha en glidarbil och köra fort rakt fram (lagårdserie i drag som du skrev) ska du ha en Corvette.Nörd vet jag inte, har ju testat dessa bilar!
Missade du mitt inlägg http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p1435184 ?
Såg inlägget, men det är en C6an. Kostar lite mer än vad som var aktuellt.
Har aldrig kört en Corvette men man får väl gå efter vad man läst
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.
BMW:n har du för att köra fort på bana, överlägsen kvalitet och komfort har den men i övrigt så är den inte nåt speciellt. Inget och glida i direkt.
Corvetten ser helt okej ut, mycket bättre väghållning än trans amen, hyfsad glidarpotential. Går något bättre än trans amen beroende på att den är en halv meter kortare och därigenom nästan 200kg lättare.
Trans amen tycker jag är en bra allround bil med 4 sittplatser, ser grymmast ut, inte lik nån annan bil. hyfsad glidarpotential med den med. Hade haft kvar den du har. Jag har själv haft 3st Trans am cabbar och en camaro z28 cab av gen4 både manuella 6vxl och automater och har varit jättenöjd med dom. Nu blir de en äldre Pontiac
Senast redigerat av Niklasw (21 januari 2009)
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Chrysler 300C Touring "LX" (2005)
Cadillac Club Coupe "Ls-konverterad" (1949)
Pontiac Lemans 67 cabriolet "Projekt LTO pro cruising" (1967)
Pontiac Lemans 67a cab "Projekt LTO" + Bmw 540iM 6vxl 1 av 226 :) Har även en japansk pendlarbil
Cadillac Club Coupe "Ls-konverterad" (1949)
Chrysler 300C Touring "LX" (2005)