Trimmad Japs bild.. Något för ej bilkunniga?
om du är intresserad så är de vel bara och åka kolla på dom bilarna som verkar intressanta ,dock med 800 hkr så är de få bilar som drifsäkra man ska helst kunna skruva själv felsöka mm om du inte har en feet plånbok 
650 hkr är dock ett rätt stort steg 
cp service mkt bra priser på åka fort grejjer
Audi Urquattro "Bilsport 12" (1983)
Audi A4 quattro (2010)
lelleal skrev:
om du är intresserad så är de vel bara och åka kolla på dom bilarna som verkar intressanta ,dock med 800 hkr så är de få bilar som drifsäkra man ska helst kunna skruva själv felsöka mm om du inte har en feet plånbok
Åter igen.. Plånboken har ni inget med o göra.. Jag har redan sagt att den räcker till...
Jag kör Kia Sportage 2.0 142 hkr.... OCH en BMW 330i som ja inte hunnit och orkar inte ladda upp...
Ja tänker inte kliva från 231 hästar till 800 hästar på dirren... Jag kliver upp... Men jag är väldigt pratglad angående ämnet redan nu... Och varför inte ta upp detta ämnet då... För jag tror att fler är intresserade
ÄR EN JAPS BIL SOM ÄR OMBYGGD I MOTORN NÅGOT FÖR NÅGON SOM INTE ÄR SÅ VÄRST KUNNIG?
doch skrev:
camaro67 skrev:
Sattsa på z06:an. Där har du stadiga 500hk ur 7 liters slagvolym som håller. Åk med det i sommar och lär dig och hantera det och sen till hösten så skeppar du den till USA och låter Lingenfelter vässa den. De kan ju både väghållning och effekt. Sen har de väll breddningskitt m.m åxo om jag inte kommer ihåg fel.Joo visst..
Felen på vägen ska vara komforten...
Den skall låta mycket.. Seg växellåda... Hård... D.v.s. allt ja älskar.. Fast ja vill ha de bekvämt på längre sträckor.. Samtidigt ska de vara lätt och pressa den till dess yttersta punkt... Så aa....
Ljudnivå är klart de lättaste o fixa... Ljudisolering.. Väger mycket.. Men de ska inte kännas av med 800 hk antar jag..
Vet du hur man kan påverka väghållning o.s.v. i en Corvette Z06 iumed att den har löv-fjädring?
Jag är övertygad om att t.ex Lingenfelter har uppgraderingar till Z06:an. Annars så går det att byta ut grejorna från z06 till ZR-1:an för den är ju vassare än z06:an både när de gäller effekt och väghållning. Men de borde finnas betydligt mycket mer grejor att köpa men då blir den ännu sämmre för vardagskörning givetvis. Men sen är väll inte en 800hk bil något man sitter och pendlar med mellan Ystad och Happaranda precis. Det har du ju BMW:n till.
Besök DDESIGN-Webbshopen idag!
Följ Team DDESIGN´s projektråd här!
Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)
Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)
guwib skrev:
ja visst är den det...som vilken chippad saab lr volvo snurra som helst
det är ju rktigt slitstarka bilar vi pratar om,som har blivit kända för att palla mkt stryk och effekt i mängder..
när du nu skall bygga bilen med plånkan i högsta hugg..., är det ju bara att säga till så attt de bygger den för maximal hållbarhet, effekten kommer på köpet med väl tilltagna grejer..
och vad gäller kunnig-så fort det pajar märker du ju ganska snabbt om det sprutar olja under bilen eller om insugsgummit glappar lite- och i vilket fall som helst är det ju bara att lämna in igen..!?
Mmh...Jo klart.. Funderar som fan nu asså... Men vi lägger ner snackat nu asså.. Bil-köpet blir inte förrän Maj-Juni.. Måste ha en lådbil att ragga brudar med.. Och bli av med min röda rally-bil... Och min guldiga 330i
doch skrev:
lelleal skrev:
om du är intresserad så är de vel bara och åka kolla på dom bilarna som verkar intressanta ,dock med 800 hkr så är de få bilar som drifsäkra man ska helst kunna skruva själv felsöka mm om du inte har en feet plånbokÅter igen.. Plånboken har ni inget med o göra.. Jag har redan sagt att den räcker till...
Jag kör Kia Sportage 2.0 142 hkr.... OCH en BMW 330i som ja inte hunnit och orkar inte ladda upp...
Ja tänker inte kliva från 231 hästar till 800 hästar på dirren... Jag kliver upp... Men jag är väldigt pratglad angående ämnet redan nu... Och varför inte ta upp detta ämnet då... För jag tror att fler är intresserade
ÄR EN JAPS BIL SOM ÄR OMBYGGD I MOTORN NÅGOT FÖR NÅGON SOM INTE ÄR SÅ VÄRST KUNNIG?
ja du har skrivit att du har pengar ett antal gånger ... vart skrev ja att du inte hadde pengar ???skrev bara att de är rätt stort steg i hkr och om man har en sån bil så är de ju bra om man kan skruva själv för de blir dyrt lämna och laga renovera mm
tkr du mer försöker framföra hur mkt pengar du har än att ta till dig tips och råd pengar är inget unikt hehe. Bra moto så mkt man trimmar för ska man ha i extra budget och laga för !
cp service mkt bra priser på åka fort grejjer
Audi A4 quattro (2010)
Audi Urquattro "Bilsport 12" (1983)
lelleal skrev:
doch skrev:
lelleal skrev:
om du är intresserad så är de vel bara och åka kolla på dom bilarna som verkar intressanta ,dock med 800 hkr så är de få bilar som drifsäkra man ska helst kunna skruva själv felsöka mm om du inte har en feet plånbokÅter igen.. Plånboken har ni inget med o göra.. Jag har redan sagt att den räcker till...
Jag kör Kia Sportage 2.0 142 hkr.... OCH en BMW 330i som ja inte hunnit och orkar inte ladda upp...
Ja tänker inte kliva från 231 hästar till 800 hästar på dirren... Jag kliver upp... Men jag är väldigt pratglad angående ämnet redan nu... Och varför inte ta upp detta ämnet då... För jag tror att fler är intresserade
ÄR EN JAPS BIL SOM ÄR OMBYGGD I MOTORN NÅGOT FÖR NÅGON SOM INTE ÄR SÅ VÄRST KUNNIG?ja du har skrivit att du har pengar ett antal gånger ... vart skrev ja att du inte hadde pengar ???skrev bara att de är rätt stort steg i hkr och om man har en sån bil så är de ju bra om man kan skruva själv för de blir dyrt lämna och laga renovera mm
tkr du mer försöker framföra hur mkt pengar du har än att ta till dig tips och råd pengar är inget unikt hehe. Bra moto så mkt man trimmar för ska man ha i extra budget och laga för
Ja självklart jag skryter om min budget... Jag har 1. 152. 900 för att vara exakt... NÅGON MER SOM BRYR SIG.... bra....
STÄNG NER TRÅDEN TACK....
fakuoka skrev:
Tror att den här väldigt fina R34an skulle vara en perfekt bil.
http://www.jspec.se/bilar_salu.php?id=3 … =&bmo=
Säger bara detta.. (yttrande frihet) JÄÄÄÄÄÄÄVLAR VA HEEEEET!!!!!!! 
om jag haft pengarna skulle jag satasat på en vette.
kanske inte jusst z06an men en C6 iaf. sen hade jag trimmat vidare på den.
en helt "vanlig" C6a går riktigt bra den med
har kört ett gäng då jag jobbar endast med usa bilar.
doch skrev:
lelleal skrev:
doch skrev:
Åter igen.. Plånboken har ni inget med o göra.. Jag har redan sagt att den räcker till...
Jag kör Kia Sportage 2.0 142 hkr.... OCH en BMW 330i som ja inte hunnit och orkar inte ladda upp...
Ja tänker inte kliva från 231 hästar till 800 hästar på dirren... Jag kliver upp... Men jag är väldigt pratglad angående ämnet redan nu... Och varför inte ta upp detta ämnet då... För jag tror att fler är intresserade
ÄR EN JAPS BIL SOM ÄR OMBYGGD I MOTORN NÅGOT FÖR NÅGON SOM INTE ÄR SÅ VÄRST KUNNIG?ja du har skrivit att du har pengar ett antal gånger ... vart skrev ja att du inte hadde pengar ???skrev bara att de är rätt stort steg i hkr och om man har en sån bil så är de ju bra om man kan skruva själv för de blir dyrt lämna och laga renovera mm
tkr du mer försöker framföra hur mkt pengar du har än att ta till dig tips och råd pengar är inget unikt hehe. Bra moto så mkt man trimmar för ska man ha i extra budget och laga förJa självklart jag skryter om min budget... Jag har 1. 152. 900 för att vara exakt... NÅGON MER SOM BRYR SIG.... bra....
STÄNG NER TRÅDEN TACK....
. . . väldigt moget 
Mitsubishi Evolution V "DEAMON" (1998)
BMW M3 E46 "Raeder Motorsport" (2001)
Kanske lite off-topic, Men varför ska du just ha 800hk? 
Varför pratar du så mycket om fjädringen på Corvette Z06? Den om någon amerikanare har ju rejäl väghållning så jag tvivlar på att en sådan skulle behöva några större uppgraderingar för att bli bra. Och så en kompressor på det...
Annars hade jag nog funderat på en lite lagom preppad 550 Maranello också, en häst på huven är något extra
Sedan är budgetfrågor du får leva med på Garaget tyvärr, volvobönderna här kan inte ta till sig att den finns någon som sitter på en HEL MILJON att köpa bil för 
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Rquired skrev:
Sedan är budgetfrågor du får leva med på Garaget tyvärr, volvobönderna här kan inte ta till sig att den finns någon som sitter på en HEL MILJON att köpa bil för
Men alla vet ju att en gammal volvo drar allt? haha. Många på garaget verkar i alla fall tycka det.
ontopic: Om du letar efter hållbarhet borde du nog inte köpa en amerikansk bil, utan en japansk eller tysk.
En skyline, supra eller m3,m5 som du sedan trimmar upp är nog en bra idé.