2794
Sjukt intressant och kul bygge 
helt mirakulösa basar det där! hur får du råd till allt som student? nyfiken ^^
Warsore skrev:
Sjukt intressant och kul bygge
Kim är lika gammal gubbe som mig (81a) och har ju inte studerat hela livet så nån krona har han nog tjänat in.....
Sant! är väl en del sponsorer samt rabatt priser med i bilden också, men är fortfarande inte billiga grejer det handlar om. men skit samma, huvudsaken är ju att det blev bra
Jag har betalat för ALLT dock till bra priser. Men bilen har kostat mig en hel del, men har man bara tillräckligt stort intresse så är det värt att offra andra utgifter för att kunna bygga istället. Sen så har Frippe rätt, det FANNS (observera ordvalet ) en del pengar på sparkontot när jag började.
Finns tre st basar till salu om du är intresserad 
Jag trodde att det var över för FlExpressen, men efter ett samtal i kväll så står det klart att det blir ytterligare en anläggning.
2012 - The Return 2 the old team!
Mer info kommer
ExtraKim skrev:
Jag trodde att det var över för FlExpressen, men efter ett samtal i kväll så står det klart att det blir ytterligare en anläggning.
2012 - The Return 2 the old team!
Mer info kommer
Riktigt grymt! Längtar till man får se mera ;D
SBP tyckte tydligen att man kunde slå huvudet i dessa så lite skumgummi blev kravet.
Sen hade han lite åsikter om att han kunde slå hammaren rakt igenom balken till dragkroken
Så Expressen är helt klart lagningsbar. Vi ses 2012
ExtraKim skrev:
SBP tyckte tydligen att man kunde slå huvudet i dessa så lite skumgummi blev kravet.
http://i998.photobucket.com/albums/af10 … CF2587.jpg
Sen hade han lite åsikter om att han kunde slå hammaren rakt igenom balken till dragkroken
Så Expressen är helt klart lagningsbar. Vi ses 2012
Men jösses......slår man i huvudet där så har man antagligen vart korkad nog att inte använda bältet......och då är man rätt torsk ändå.
Men dragbalken.......erhm det var mindre bra
Känns som att jag kan överlever kravet på att skaffa lite skumgummi och klä in dem med
Dragbalken var ingen nyhet, de började ge noteringar om att den var sliten redan 2009. Men då jag, av förklarliga anledningar, inte drar släp med bilen så har jag inte brytt mig. Men problemet löser sig med en vinkelslip och en omreggning.
ExtraKim skrev:
Känns som att jag kan överlever kravet på att skaffa lite skumgummi och klä in dem med
Dragbalken var ingen nyhet, de började ge noteringar om att den var sliten redan 2009. Men då jag, av förklarliga anledningar, inte drar släp med bilen så har jag inte brytt mig. Men problemet löser sig med en vinkelslip och en omreggning.
Sant...enkelt att fixa, dock ngt dyrare med reg-bes. Inte mkt i detta fall men ändå
Kostar 300:- att regga om den och jag tror inte jag får en ny komplett krok för 300:-
Fortfarande en del oklarheter kring vad som ska in i skåpet men 4st 15"are och 4st monoblock är givet.
Dax att släppa ut katten ur lådan...
Då jag är riktigt nöjd med både frekvensomfånget och ljudtrycket som lådan kan prestera så kommer den att vara den samma, med undantaget att det blir 
basar och steg.
Målet är att fixa till bättre dörrsidor och i-bräda och givetvis så blir det nya prylar även där, skulle gissa på 
Har egentligen bara en förhoppning och det är att spela högre i Propper Droppers än mitt egna svenska rekord. Om jag lyckas vete tusan, men det vore kul. Särskilt 20Hz behöver upp ett par dB till, 5.8dB vore nice (Jag inser att det inte kommer ske utan större ombyggnad, men man kan väl få drömma lite).
Peak@ 26hz = 153,2dB
40 hz = 151,1dB
33 hz = 151,1dB
25 hz = 152,9dB
20 hz = 144,2dB
