Långtids Projekt: opel omega : nu bilen ute!

paradyne Green Street Elite

14 februari 2010 · 676 Inlägg

började idag med att städa lite i garaget.
o efter det så började jag med bakkjolen
Dock så gjorde jag bort mig rätt rejält...
började med att kapa bort onödig plast från orginal spoilern, det gick bra..
men utan att dubbelkolla ( antog att det skulle skilja en uppemot 7 cm i bak oxå så jag la kapen i nya kjolen ( DUMT GJORT!! ) när jag skulle sätta dit irmsher spoilern så såg jag att jag inte hade behövt kapa alls!

så nu behöver jag få ihop irmsher spoilern för att kunna sätta på den o få allt bättre

GÖR OM GÖR RÄTT!!

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Supra_robin

14 februari 2010 · 4 663 Inlägg

jaja kan inte gå bra hela tiden

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

14 februari 2010 · 676 Inlägg

de e ju betydligt mkt roligare när man får motgångar då o då oxå
man lär sig mer på kuppen ^^

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

MrSkyline89 driver with style

14 februari 2010 · 800 Inlägg

paradyne skrev:

Opel16V skrev:
fan de blir jo riktig bra nu

hehe tackar hoppas på att det blir bra när slipgrunden kommer på oxå fast de e nog några timmar slip o spackling kvar på den ^^

jo de e jo de som e de drygaste av allt keep the good work!!

---

Nissan Skyline R33 GTS25T "Zenki" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

14 februari 2010 · 676 Inlägg

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

Opel16V skrev:
fan de blir jo riktig bra nu

hehe tackar hoppas på att det blir bra när slipgrunden kommer på oxå fast de e nog några timmar slip o spackling kvar på den ^^

jo de e jo de som e de drygaste av allt keep the good work!!

Will do ! ( elelr ja försöka iaf :p ^^)

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

14 februari 2010 · 676 Inlägg

har varit ute ett par timmar ikväll med och försökt rätta till gårdagens felsteg gick rätt bra..
ett par plåt bitar o ett par popnitar så vare klart sen kom några polare o så vart det mer snack än nytta så jag fortsätter imorgon istället

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

MrSkyline89 driver with style

16 februari 2010 · 800 Inlägg

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

hehe tackar hoppas på att det blir bra när slipgrunden kommer på oxå fast de e nog några timmar slip o spackling kvar på den ^^

jo de e jo de som e de drygaste av allt keep the good work!!

Will do ! ( elelr ja försöka iaf :p ^^)

haha de vill jag fan hoppas för så långt som du ha kommit med den nu så ska du inte sumpa bort de mera ;D

---

Nissan Skyline R33 GTS25T "Zenki" (1994)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

16 februari 2010 · 676 Inlägg

Opel16V skrev:

paradyne skrev:

Opel16V skrev:

jo de e jo de som e de drygaste av allt keep the good work!!

Will do ! ( elelr ja försöka iaf :p ^^)

haha de vill jag fan hoppas för så långt som du ha kommit med den nu så ska du inte sumpa bort de mera ;D

långt o långt vette fan efter samtal med sfro så verkar det som om jag får riva ner en del igen för kommande ombyggnationer

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

16 februari 2010 · 676 Inlägg

har snackat med traktens sfro besiktningns-man idag o kollade upp lite info ang motorbytet som ska komma..

kommer enligt planerna iaf att skaffa en B204L motor som kommer skrämmas upp några hästkrafter.


B204L:     263 N·m @ 2100 rpm                        )
            185 hp (138 kW) @ 5500 rpm           >       ORGINAL ( borde va en bra utgångspungt)
                0.73 bar                                              )
motorn kommer att kunna att godkännas om jag byter växellåda till R28´an ( som enligt hörsägen ska tåla över 280nm ) och om jag tar diffen/klumpen från en omega 3000 med lamelldiff.

fick dock reda på att bromsarna som jag skaffat in inte kommer att godkännas vid en omregistrering. ( så troligtvis är dom till salu )

men om jag får tag på saab 9-3/9-5 aero/viggen bromsar och huvudcylinder så kommer det att godkännas.

jag kommer att kunna skrämma upp motorn så den hamnar inom gränserna ( 15Kw / 100kg  alltså 150Kw/1000kg. ) 1hk är 1.341Kw och 150Kw är 201.1533hk. och min bil väger betydligt mer än 1000kg så en bra bit över 200hk är ju faktiskt inte fel att kunna registrera bilen till

att sätta in 4 sportstolar och regga den till 4sittsig var absolut inga problem så länge det fanns fästen som ska kunna hålla kvar stolen vid eventuell krock.

det kommer att bli 2 besiktningar.
1 bygg-besiktning och en slut-besiktning som (enbart) kommer att kosta 4000kr.
sen kommer ett buller prov som kommer att kosta 1450kr.

det va nog allt tror jag ^^
så nu är man mkt klokare än innan ^^

Mvh

Senast redigerat av paradyne (16 februari 2010)

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

20 februari 2010 · 676 Inlägg

börjat med andra skärmkanten, började kapa lite, slutade med att jag fick ta bort ända in till dörren ^^ men hellre att de e fräsh plåt än ytrost på hälften för att man va " lite slö "



kapat bort mer efter bilden togs nu så ska det bli frisk plåt

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Bmw_Bertil Ljud freak !

21 februari 2010 · 928 Inlägg

tråkigt med rosten! Men bra jobbat! Riktigt kul projekt

---

Chevrolet C10 "Fat Bottom Girl" (1969)

BMW 540 E39 Sedan "Titanium" (2000)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

21 februari 2010 · 676 Inlägg

Bmw_Bertil skrev:
tråkigt med rosten! Men bra jobbat! Riktigt kul projekt

ne inte det roligaste ^^  tackar kul att du gillar det

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

Socker_conny

21 februari 2010 · 27 Inlägg

paradyne skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/65966/863825_a8wski.jpg
börjat med andra skärmkanten, började kapa lite, slutade med att jag fick ta bort ända in till dörren ^^ men hellre att de e fräsh plåt än ytrost på hälften för att man va " lite slö "


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65966/863826_uisn92.jpg
kapat bort mer efter bilden togs nu så ska det bli frisk plåt

Rost det är det värsta som finns... Hehe inget roligt alls att hålla på med enligt mej...

---

Audi A4 2.0TDI s-line quattro (2007)

Volkswagen Corrado (1990)

---

0

0

0

0

Citera

Socker_conny

21 februari 2010 · 27 Inlägg

paradyne skrev:
http://www1.garaget.org/gallery/archive/65966/858340_n93aqz.jpg
försökte ta en bild framifrån, men gick inte så bra med tanke på att jag bara har knappt en meter framför bilen att röra mig på innan arbetsbänken ^^ nu är fronten mer eller mindre " klar " för ett lager glasfiber som ska stadga upp hela fronten samt så jag kan göra lite småändringar.


http://www1.garaget.org/gallery/archive/65966/858341_q28mba.jpg
klar för inplastning av glasfiber o polyester.

Roligt att du bygger en egen front till skillnad från alla andra som köper färdiga från sverige eller tyskland så...

Lycka till. Följer denna tråd med spänning...

---

Volkswagen Corrado (1990)

Audi A4 2.0TDI s-line quattro (2007)

---

0

0

0

0

Citera

Hardox

21 februari 2010 ·

Det tar sig sa pyromanen. Ser bra ut, lycka till

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

21 februari 2010 · 676 Inlägg

Socker_conny skrev:
Rost det är det värsta som finns... Hehe inget roligt alls att hålla på med enligt mej...

ne inte så skoj att fixa, men man får se det positiva med det erfarenhet o kunskap ^^

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

21 februari 2010 · 676 Inlägg

Socker_conny skrev:
Roligt att du bygger en egen front till skillnad från alla andra som köper färdiga från sverige eller tyskland så...

Lycka till. Följer denna tråd med spänning...

det är ju inget roligt o ha nånting som många andra oxå har!
å så tycker jag de bara e roligt o testa sig fram o se vad man egentligen kan göra

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

21 februari 2010 · 676 Inlägg

-PJ skrev:
Det tar sig sa pyromanen. Ser bra ut, lycka till

tackar

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

22 april 2010 · 676 Inlägg

har näst intill inte hänt ett dugg på bilen sen senaste uppdateringen.
bromsarna är sålda så måste skaffa nya. funderar på 330 skivor från saab.
kommer strunta i dom raka skärmkanterna o kommer att skaffa breddare som samtidigt fixar den runda formen.
det enda som har hänt efter att snön försvann är att jag har fixat dit dom bakre stötfångar fästena o satt dit den kapade org. baken som ska användas som grund till nya baken, testade att få dit irmscher baken, men det såg ut som crap så kommer försöka skaffa fram någon annan bak att modda dit... typ ngn bmw bak eller nått.

soppa tanken som är där nu ska slängas. hål i den o orkar inte hålla på o försöka laga nått som ändå kommer att rosta igenom om nått år eller 2. ska försöka få tag på en 60-70liters fuelcell som kommer få sitta i skuffen...
en till bra grej med att ta bort org. soppa tank e att jag kan få dit en diffusor! kan bli rikigt bra.

aja nog om det nu. riktigt ledsen för GRYMT dåligt med uppdateringar, men att det har blivit så har sina förklaringar.

en bild kan ni få. inget speciellt eller roligt o titta på men här syns verkligen skillnaden mellan org fronspoiler o nya fronten.




inget speciellt. men kan nog bli bra sen när den har fått sina lager med glasfiber, o sen syns det inte så bra nu med tanke på att den skiftar i en jävla massa färger.

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera

paradyne Green Street Elite

25 april 2010 · 676 Inlägg

Hänt lite skit idag.


pga brist på motorlyft funkar spännband och en 2*6tum



motorn gick oförväntat lätt att dela från växellådan.



motorn ute.

ska börja sortera bort lite kablar o sen slita bort dämpmattan vid branväggen.
å så ska jag så fort som möjligt skaffa ett par kg poly o glasfiber, så man kan börja lära sig. först o främst på fronten

aja all 4 this time

---

Opel Astra gtc 2.0 turbo (2005)

---

0

0

0

0

Citera