Overdriven går ej att lägga i ibland M47
turboforssen skrev:
du har säkert dåligt med olja i lådan
Nä, det är fullt. 
Saab 9-3SS (2008)
Nuffe-X7 skrev:
Prova med att byta relä till overdriven det är ett gult relä som det står hella på
Okej, Ska leta fram det då 
Saab 9-3SS (2008)
Det är fortfarande inte för lite med olja. Hade fullt igår så har säkert fullt idag med 
overdriven läggs ju i varje gång, men ibland kan det ta 15-20 sek innan den hoppar i efter jag tryckt på knappen.
ANG M47 var det bara ren chansning. Jag trodde iallfall att ni skulle förstå vad jag menade för låda eftersom jag skrev overdrive 
Saab 9-3SS (2008)
Det vet jag inte. Overdriven används ju inte på 30 vägar, så motorn hinner ju bli varm innan man är ute på motorväg och den används. Om man nu inte bor på motorvägen.
Oljan är bytt för inte så länge sen.
Skulle en motorolja vara en tjockare olja. Blir inte lådan trögväxlad med en tjockare?
Saab 9-3SS (2008)
Jimpiz skrev:
Det vet jag inte. Overdriven används ju inte på 30 vägar, så motorn hinner ju bli varm innan man är ute på motorväg och den används. Om man nu inte bor på motorvägen.
Oljan är bytt för inte så länge sen.
Skulle en motorolja vara en tjockare olja. Blir inte lådan trögväxlad med en tjockare?
den blir kanske att lägga i växlarna lite mindre försiktigt, har själv ej provat själv men känner en som gjort det, hans bil går iaf normalt
om du står med nyckeln vriden till tändningen och trycker på OD knappen så kan man höra att det klickar i relät, prova å lyssna om klicket är försenat eller låter konstigt, ev, byt relät. gå in på skroten och plocka ett om du har nära till en bilskrot, kostar bara en tia
Senast redigerat av bjornt (31 maj 2009)
Volvo 740 GL (1991)
jaffaliam skrev:
ja har precis haft samma problem som dej killen de e bara byta relä dom kan va ganska svåra få tag på om man inte vill betala 402 kr på volvo för de annars bara leta ja har ett över om du vill
Jo, jag är också säker på att det ä'r reläet, men pallar inte betala 400 kr för det , så får leta om nån säljer det billigare
Saab 9-3SS (2008)
bjornt skrev:
Jimpiz skrev:
Det vet jag inte. Overdriven används ju inte på 30 vägar, så motorn hinner ju bli varm innan man är ute på motorväg och den används. Om man nu inte bor på motorvägen.
Oljan är bytt för inte så länge sen.
Skulle en motorolja vara en tjockare olja. Blir inte lådan trögväxlad med en tjockare?den blir kanske att lägga i växlarna lite mindre försiktigt, har själv ej provat själv men känner en som gjort det, hans bil går iaf normalt
om du står med nyckeln vriden till tändningen och trycker på OD knappen så kan man höra att det klickar i relät, prova å lyssna om klicket är försenat eller låter konstigt, ev, byt relät. gå in på skroten och plocka ett om du har nära till en bilskrot, kostar bara en tia
Overdriven går inte att lägga i mindre försiktigt. , jag har aldrig hört något klickande iallfall. så det är nog ett ljudlöst relä
Saab 9-3SS (2008)
Tja. har och har haft samma fel som du! ibland kan man slå till lite med näven på höger sida vid knäet så kan den hoppa i. Men är kabel glapp någon stans antagligen. Men ha bilen avstängd och tändningen på och ha 4ans vexl i och tryck på knappen så ska den gå i och gör den inte det så ruska lite på kablarna och reläet och se om den hoppar i. Ja har inte varit men om att reltä varit trasikt någon gång. bara pröva om du har någon vän som också har en m46 och låna hans relä och kolla 
Men viktigt att det inte är för mkt olja i lådan och att jord kabeln vid solonoiden är frisk så är den biten en bra början på ditt sökande kan va att din låda börjar bli dålig . 5 går då i bra när den är kall lättare. Men går den i när motorn är varm utan att du kopplar ur så ska den hugga i då är lådan frisk
Volvo 745 glt 16 valve "5an" (1988)
Volvo 740 16v Turbo "601hk-760nm" (1988)
du får göra som jag gjorde med min 245:a när od började strula drog man upp den till runt 6.300rpm på 4:An så hoppade alltid 5:an i
felet är några oringar i lådan som är slitna borde finnas rätt mycket guider hur man går tillväga
Min var lika dan på min 740 turbo, m46 låda.. Fast då var det kablarna nere vid solinojden som var kassa...