Före detta polisbilar
MrEricsson skrev:
står ju trost allt i instruktionsboken motorn ska upp i temp som fort som möjligt tivlar på att snutarna varvar dem till röttspec när de är kalla
Tror du på det där själv eller 
"nä, alltså vi fick inte tag på buset eftersom vi inte hade varmkört motorn och inte vågade varva över 3500"
BMW E61 Touring M-sport (2006)
Fattar inte ens varför man poserar med att det är en gammal snutbil, folk som spytt i dom skruvhål här o där, förmodligen skadad i karrosen efter fighter, långmilare, och hårt körda, knappast så att snuten ligger o krypkör bilen i deras ägo.
Alla vet vi ju själva hur vi kör med hyrbilar tex
/William Shakespeare, Hamlet.
A wise man once told me that death smiles at us all. All a man can do is smile back.
Russel Crowe, Gladiator.
Audi A4 1.8T (2004)
MrEricsson skrev:
weeeman skrev:
Joodu_6 skrev:
Hej för det första så HETER DOM POLIS I REGPAPPER,så det är inget man kanske skryter om utan snarare skriver bilen RIKTIGA namn,Som min bil heter:
Regnr: PKF733
Fabrikat: VOLVO 944-872 POLIS
Färg: VIT Fordonsslag: PB
Fordonsår: 1993Det gör dom då inte alls!
Har ägt en Saab 9000 Turbo fd. polisbil, det stod inget sådant i papperna.
Möjligt att alla Volvo heter polis i papperna, men det är ju upp till tillverkaren vad som skall stå där.
Sen är det nog många som är fascinerade av Polisen osv och tycker det är intressant/roligt/etc att det har varit en polisbil. Själv ser jag ingen större fördel förutom att bilarna varit regelbundet servade, och som regel är billigare att köpa. Det är ju inte så att dom varmkör bilen innan en utryckning, då är det full fart direkt!vissa bilar reggas ju om innan de säljs även sett saabs som stått reggade på polis även sett volvos som inte vart reggade som de.. allt beror på hur lata de är som strippar ner bilarna på utrustningen och reggar om dom osv vidare vissa har ju typ alla prylar kvar andra har inget av dem kvar.
står ju trost allt i instruktionsboken motorn ska upp i temp som fort som möjligt tivlar på att snutarna varvar dem till rött
Haha.. Så du menar att om dom ska ut på ett bankrån så varvar dom inte mer än 3000 rpm för att det kan vara skadligt för bilen.. Sen när dom kommer fram sitter dom kvar i bilen nån minut för att kyla turbon, istället för att gripa bankrånarna.?
MrEricsson skrev:
Irmscher Vectra skrev:
MrEricsson skrev:
namnen ska ju va 100% rätt här på gorg.
fick tex min bil låst för den hette turbo bara .
sen när han hette riktiga modell namnet upplåst igen
princip sak går ju tex inte kalla en GL för Turbo lr tvärt om
skiten heter ju de den är reggad som varsej folk gillar de lr ej..
som tex din opel där skulle du skriva de där gts "syns inte i citera mode"lr vad de nu stog om bilen inte hette de?Hur menar du nu? Det är ju en vectra GTS..
jo jag menade du tyckte ju de va onödigt och skriva tex polis på en gammal polisbil..
då äre ju samma princip din bil är vell reggad som
Opel Vectra GTS och du säger att de är en. och en volvo 944-872 Polis som är reggad som de kommer ju alltid heta så principen är ju den samma
så behöver ju inte va skryt osv när de heter så ju äru med?
Jo jag hade nog fattat till slut, men jag var för trött just då. 
Men i regpapperen är det lite annat också, men inte skriver jag det överallt.
Står: Opel Vectra GTS 2.2 Elegance... Men det är renare utan resten.
Men vore det t.ex en f.d polisbil och det stod med i regbeviset skulle jag aldrig skriva det på en bilsida som denna.
-Sir Jackie Stewart
"Aldrig mer en Volvo!" -Jag.
BMW 528iA "Långmilaren" (1999)
Renault Laguna GrandTour Privilége "Baguettexpressen" (2002)
Det är ju helt självklart att folk hittar minsta lilla sak att " skryta " med, ett desperat försök att inte " bara åka 944 " .. Sen att det inte ÄR något speciellt och ser allmänt löjligt ut är ju en helt annan femma.
Men men, vissa gör vad som hellst för att fy synas, kolla bara på diverse TV program
Projekttråden Volvo 940 V8 Bigblock 7.4 För senaste nyheter, gilla och följ bilen på FACEBOOK!!
JapMax skrev:
Joodu_6 skrev:
JapMax skrev:
Jag skulle tycka de va pinsamt att åka runt i en gammal volvo som dessutom varit en snutbil. Fattas ju bara att man har på sig morsans trosor..Att du ens skriver... Ingen fråga om du skämms lr inte
Nä, men som en kontrast till de som tycker de är fränt med att sin bil är en fd polisbil.
Dessutom skrev jag det för att provosera fram arga volvoägare haha
Helt rätt.
En jag känner som jobbar på volvoverkstad menar på att en polisbil som gått 10 000mil motsvarar en normalt brukad bil som gått 30 000mil i slitage.
Dom ser ju förjävliga ut, repor överallt bulor mm, sedan invändingt är det ju katastrof.
Dock byter dom allt som behövs för att hålla driftsäkerheten uppe, en polisbil måste alltid gå.
En polisbil är ett redskap, inget dom lägger ner någon kärlek på bilvård på det är ju det som gör dom så hinkiga.
Senast redigerat av S4_AllarN (29 maj 2009)
Audi S2 Coupe (1991)
Ni får tycka och tänka vad ni vill om bilar som heter POLIS lr TAXI. Varför har folk spytt i dom bara för att det är en polisbil?Dom kan lika bra spytt ner din bil efter att vart fylle chafför,huvudsaken är de att spyan inte ligger kvar i bilen 
S4_AllarN 10,000mil=30,000 polismil? Okey då borde ju nästa det vara samma sak som att nån ungdom,som tror att dom är kung på att "drifta" å sladda i rondeller å åka vintervägar lr grus vägar?
Poliser är iaf inte ute och sladdar på parkeringar,grusvägar,rondeller m.m så igentligen är det nog FÖR OCH NACKDELAR med att köpa F.D polis och taxi bilar?
