Tänkte fixa konstant lysande blinkers till min 850, det ända som hindrar mej just nu är att ja inte har den blekaste om hur f*n man gör..! Har kollat runt lite på olika sidor men inte hittat något seriöst/ordentligt svar, verkar ju va en del som redan fixat det här så nån av er kanske kan ge mej ett bra svar? Snälla..!??

Måste väl gå att skippa blinkrelät o koppla ihop direkt bara..

Glömde nämna det, vill ju så klart att blinkersen ska just blinka när ja vrider på spaken, läste något om att man kunde koppla in xtra relän, fast brytande, o dra nån xtra ström eller något.. som sagt inte fått något seriöst svar nån stans..

Vill ju även behålla orginalblinkersen

är det inte det som kallas för USA blinkers?

DOOH! :p jag pratar om dom fina vita skärmblinkersen nu, vill ha ENDAST dom lysande, inga andra blinkers

Jag skulle antingen koppla ett motstånd så orginallamporna glöder eller sätta in tvåtrådade lampor, dock måste man byta lamphållare då.

Ska fan ta en titt på det där till 245:an, alltid retar det någon.

Sådär ja, nu har jag fått till det, "kapade" jordanslutningen till sidoblinkersen och koppla den till + (från positionsljuset) istället. Sidoblinkerslampan är jordad genom alla övriga blikerslampor. De övriga lamporna är paralellkopplade, och det gör att strömmen genom varje glödlampa blir så liten så att dessa inte lyser. Resistansen i en släckt glödlampa är mycket låg, vilket gör att det inte blir något störra spänningsfall. Sidoblinkerslampan kommer alltså att lysa med full effekt. När man sedan blinkar så får sidoblinkerslampan 12V på båda anslutningarna, alltså blir spänningen över lampan 0V och lampan lyser inte längre. Men då får man bussblinkers-effekten!

Ska slänga upp några bilder strax, vet ej vad ja tycker om bussblinkers-effekten än men man får väll skita i att blinka så mycke!!

Sett att många gör så, men då kortsluts ju lampan. Hur mår bilens övriga elektronik av det?

Caffe skrev:

Sett att många gör så, men då kortsluts ju lampan. Hur mår bilens övriga elektronik av det?

Nopp, ingenting kortsluts, strömmen tar bara en annan väg, så det är inget som tar stryk av det

Jag hade lysande blinkers på min förra bil...visst det blir busseffekten men va fan det är jävligt schysst med lysande skärmblinkers!! Jag kanske ska göra så på min nya bil!!

fan va gött johnnyA! Har funderat på hur man gör.! Men en liten fråga.. Vad säger gatupoliserna om detta? Är det olagligt i trafiken?

julle_j skrev:

fan va gött johnnyA! Har funderat på hur man gör.! Men en liten fråga.. Vad säger gatupoliserna om detta? Är det olagligt i trafiken?

Nej, inte ett dugg, dom blinkar ju när du vill det och fungerar som sidopositionsljus. det ända med dom är väll att dom måste vara orange och inte vita. Annars är det inga problem!

JohnnyA skrev:

julle_j skrev:

fan va gött johnnyA! Har funderat på hur man gör.! Men en liten fråga.. Vad säger gatupoliserna om detta? Är det olagligt i trafiken?

Nej, inte ett dugg, dom blinkar ju när du vill det och fungerar som sidopositionsljus. det ända med dom är väll att dom måste vara orange och inte vita. Annars är det inga problem!

De kanske inte bryr sig, men lagligt är det inte!

i en värld av byrokrati måste alla saker man har på bilen vara E-märkta, alltså E-godkända. Denna märkning slutar gälla (även om den rent fysiskt finns kvar på saken) om du modifierar sakens funktion eller användninsområde och eftersom sidoblinkersen numer även fungerar som positionsljus så är den inte godkänd och därmed olaglig.

Till detta kommer föreskrifter om helbilsgodkännande på de bilar det berör och "vanliga" lagar om ljus... (Kanske inte just för det här fallet men skenerellt.)

Men rent bonnförnuft säger ju att så länge det syns vad man menar så är det ok, skulle jag vara polis  skulle jag släppa det utan tvekan.

Okey. Det låter ganska vettigt. Menar dom nya volvona har ju sidopositionsljus å dom e ju lagliga. så ja tror inte snutarna skulle bli så tjuriga för att ja har de, finns några andra som kör med det i stan tror aldrig dom blivit stoppade.
Som sagt. blinkar dom när dom ska så är det nog ingen fara...

Nu en liten fråga till. Som caffe skrev tidigare. Om lampan får 12v på båda anslutnignarna.. Borde det inte bli kortslutnign då? Kan man verkligen ha ström på båda??

julle_j skrev:

Nu en liten fråga till. Som caffe skrev tidigare. Om lampan får 12v på båda anslutnignarna.. Borde det inte bli kortslutnign då? Kan man verkligen ha ström på båda??

Om du tar två sladdar från batteriets + och kopplar ihop dom, blir det kortslutning? svar nej!

Peacerich skrev:

julle_j skrev:

Nu en liten fråga till. Som caffe skrev tidigare. Om lampan får 12v på båda anslutnignarna.. Borde det inte bli kortslutnign då? Kan man verkligen ha ström på båda??

Om du tar två sladdar från batteriets + och kopplar ihop dom, blir det kortslutning? svar nej!

Jajjemensan, ingen kortis där inte. Eftersom du inte har plus samtidigt på dom, när du blinkar så har den ena lampan ingen jord och lyser då inte. därför får du bussblinkers.. och när du kör vanligt så använder du blinkreläet som jord lovar dej, kommer inte bli några problem, se baar till att ha rätt W på lamporna så du inte smälter sidoblinken Men det märks ju :p

okey. fan va skysst. då vet jag!
Men vad kan jag ta gjorden ifrån på min golf 2a??

julle_j skrev:

okey. fan va skysst. då vet jag!
Men vad kan jag ta gjorden ifrån på min golf 2a??

Du behöver ju inte koppla någon jord.
Det ända du behöver är att koppla bort jorden från blinkers-lampan och istället koppla en +kabel från t.ex. pos.ljus till blinkers-lampans jord sida.
lampans +sida är redan jordad genom blinkers-reläet när blinkersen är avstängd

Okey. men jag har väl inga positionsljus på min golf? kan man ta + från t.ex halvljuset ist?