Tjena efter många om och men lägger jag upp en projekttråd på Volvon 
Det är alltså en Volvo 244 gl av 1987 årsmodell, uttagen i juni, 3 ägare etc.
Jag har ärvt den av min farfar som gick bort för en tid sen. Och nu har jag tänkt att renovera upp den till min 18års dag i juli nästa år 
Motorfakta:
B230F
113 hk/ ? Nm
Framtidsplaner (Vissa saker är redan gjorda) :
Motor:
Extraktorgrenrör
K-Kam
2,5 " Avgas utan kissemiss
Sportluftfilter
Elfläkt
Styling/Exteriör:
Hålborrad kofångare
GLT Grill
Samtliga lister svarta
Vita blinkers
Tonade baklysen
Nerflyttad regplåt bak
Tonade bakrutor
Grupp A Vinge
Väghållning/Däck:
Lessjö sportfjädersats
Fondmetal 15" (Ska pulverlackas Vita!)
Måla bromsok, nav osv röda
Interiör:
blanksvart list på instrumentbrädan
Luisiratt
Sportstolar
Ljud:
Infinity 6*9 i hatthyllan
Lazar 4" i framdörrarna
1200W slutsteg
Pioneer huvudenhet
(Listan fylls på allt eftersom)
Mål för bygget:
Ha en fin bil till min 18års dag
Få en Fin brukis som jag är nöjd med
Bilder på bilen innan den ställdes in i garaget för vintern:
Man ser hur mycket äckelrost det är 
Min 240, Farsans 850 Glt och Farbrors 940
Fälgarna
Senast redigerat av Martin_volvo (30 augusti 2010)
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
strandberg31 skrev:
Martin_volvo skrev:
Hur fan lägger man upp bilder?Ser bra ut=)
KOmmer att följas
Står det inte lada upp bild någon stans?
MVH
Tack ska du ha
ska ladda upp från imageshack ist sålänge.
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
BMW 525i e34 (1993)
Lite bilder från vad som hänt nu under lov veckan:
Nu går hon i ide 
Spisen
99 % rostfria dörrar från en 81a 
Skall försöka att blästra samtliga komponenter och hammarlacka dom
Skärmar från en 81a, dock rostiga men dom får duga tills vidare 
Jag har lite att göra nu i vinter 
Där får det hänga tills vidare
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
kommer bli fint det här vet du vad det är för dimension på extraktor grenröret?, dom "små" rören som går från motorn om man säger
Ford Falcon 2dr hgv (1962)
pilsnerpower skrev:
kommer bli fint det här
Tackar jag är inte helt hundra men tror att det är 2" ...
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
BrajjAxx skrev:
Ser fint ut:) Lycka till med allt!
Man tackar
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
sydstatare skrev:
kul projekt kommer följas!!
Man bugar man bockar
Nu i veckan kommer inte så mycket hända då skolan börjar igen men ska försöka hinna med en update eller två
hade gött / Martin
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
BMW 525i e34 (1993)
Martin_volvo skrev:
pilsnerpower skrev:
kommer bli fint det härTackar
okej, tänkte nämligen snickra ihop ett eget;)
Ford Falcon 2dr hgv (1962)
pilsnerpower skrev:
Martin_volvo skrev:
pilsnerpower skrev:
kommer bli fint det härTackar
okej, tänkte nämligen snickra ihop ett eget;)
Gör så du skulle ha byggt eget om det inte vore för att jag inte har tillgång till svets
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
Mini update :
Tyckte inte om den röda färgen på oljelocket så jag lackade det blanksvart :
Och fästet för tutan:
även fått bort originalavgaset 
Ingen mega update men alltid något
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
BMW 525i e34 (1993)
Monterat extraktorgrenröret med nya muttrar,packningar osv
BMW 525i e34 (1993)
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)
Volkswagen 1200 Typ 1 "Bubblan" (1960)
Volvo 242L "Våfflan" (1976)
Volkswagen Golf Variant "Goffe" (2004)
nitrox skrev:
Har ett likadant extraktorgrenrör i min 240.
haha tur att man inte är ensam om det då
BMW M535i "M50 Turbo" (1986)