Bygge av baslåda
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m. 
Slutna lådor brukar kunna spela lite snyggare och tajtare, inte alltid men i regel. Du har en 240? Då är det bäst att du antingen bygger en sluten låda som spelar in genom skidluckan och gör det tätt mellan lådan och baksäterna, förstår du hur jag menar? Annars funkar portade lådor bra ocskå då du kan ha porten spelandes genom skidluckan.
Har du något bra system i fram? Annars skulle jag nog börja från det hållet istället, och satsa på att få det bra.
Och som sagt bra basar finns det mängder av, speciellt om budgeten är upp till 6k, så det bästa är ju att lyssna med egna öron och höra vad som låter bra och inte bra
2006 CRX:Team Soundmadness DigitalDesigns Bassrace/ESPL Unl
www.street-beat.se PB 163.4dB
2011> Nytt märke KoveAudio
Seat Leon ST (2014)
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.
Nej Nej det är nog inte det han menar!
Beroende på lådkonstruktion/bas ändras grupplöptiden vid olika frekvenser och basen kan låta släpig.
Mellanting förekommer pga för små portar.(men inget man strävar efter) På låg o lagom volym funkar den som basreflex.
Men på fullt ös är porten för liten så basen får inte ut luften och då upplever basen lådan som sluten på högsta volym.
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!
Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)
Rickard-v skrev:
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.Men på fullt ös är porten för liten så basen får inte ut luften och då upplever basen lådan som sluten på högsta volym.
ööö va? Jodå nog fan kommer luften ut ur en för liten port med.. I en rasande fart. 
Då uppstår ett tjusigt flåsljud också.. eller i extrema fall orkan.
DET ska man inte sträva efter.
Senast redigerat av Tokken (19 november 2009)
En till väldigt intressant fråga är ju vad du ska driva basen med? Har du inget bra att driva med så spelar det ingen roll vad du köper för bas. Och beroende på vad du köper för bas så blir det antingen sluten eller portad låda som passar bäst, lådvolymen varierar också beroende på bas.
Ny bil och nytt projekt, nu börjar allvaret!
Volvo V60 D4 AWD R-design (2013)
Saab 9-3SC Aero 2,0t BioPower "Pappas räser 2" (2010)
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.
Min 12" sitter i en 170 liters låda
Volvo 945 Turbo (1995)
Känns sådär "lite" för stor låda 
Softis skrev:
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.Min 12" sitter i en 170 liters låda
Volkswagen Lupo 1.4 16V "Lilla Röd" (2001)
Hummer H2 "DD Hummer" (2006)
jimmyostrom skrev:
Känns sådär "lite" för stor lådaSoftis skrev:
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.Min 12" sitter i en 170 liters låda
Solo X 12 i en bandpasslåda 
Volvo 945 Turbo (1995)
Tokken skrev:
ööö va? Jodå nog fan kommer luften ut ur en för liten port med.. I en rasande fart.
Då uppstår ett tjusigt flåsljud också.. eller i extrema fall orkan.
DET ska man inte sträva efter.
Nej inte om den är för liten så kommer inte allt ut som det ska!
Visst blir det som säger med blåsljud! Men det är första tecknet på att du har för liten port! Då börjar luftflödet strypas! Och när det stryps bromsas konrörelsen, som tidigare gick lätt pga porten.
Senast redigerat av Rickard-v (19 november 2009)
Kärlek växer inte på träd, den byggs i Tyskland!
Volkswagen Tiguan 2,0 Tsi 4motion "R-Line Gti" (2013)
Softis skrev:
stRaend skrev:
släpa efter fixar du med en stereo som har tidskomp.
angående volymen så beror det helt på basen, det finns 12" basar som spelar bra i 10l , och vissa behöver ha 60-70l.
En "bra" högtalare kan nog ingen säga ett visst pris på. Beror ju på vad du menar med bra? Och en bas/högtalare blir inte bättre än övriga anläggningen. En liten tumregel (funkar oftast) är att slutsteget ska kosta ungefär dubbelt så mycket som vad den ska driva. Men visst , om du bara är ute efter "normal bra" ljud i bilen så går det säkert med billigare slutsteg och basar m.m.Min 12" sitter i en 170 liters låda
drog bara till med något för att förklara att det beror på vad man har för bas 
Rickard-v skrev:
Tokken skrev:
ööö va? Jodå nog fan kommer luften ut ur en för liten port med.. I en rasande fart.
Då uppstår ett tjusigt flåsljud också.. eller i extrema fall orkan.
DET ska man inte sträva efter.Nej inte om den är för liten så kommer inte allt ut som det ska!
Visst blir det som säger med blåsljud! Men det är första tecknet på att du har för liten port! Då börjar luftflödet strypas! Och när det stryps bromsas konrörelsen, som tidigare gick lätt pga porten.
Nej va fan vet jag liksom..
Rickard-v skrev:
Tokken skrev:
ööö va? Jodå nog fan kommer luften ut ur en för liten port med.. I en rasande fart.
Då uppstår ett tjusigt flåsljud också.. eller i extrema fall orkan.
DET ska man inte sträva efter.Nej inte om den är för liten så kommer inte allt ut som det ska!
Visst blir det som säger med blåsljud! Men det är första tecknet på att du har för liten port! Då börjar luftflödet strypas! Och när det stryps bromsas konrörelsen, som tidigare gick lätt pga porten.
Nej, om portflödet bromsas, så ökar faktiskt konutslaget om vi skall vara petiga. Där avstämningen ligger är konutslaget som lägst. Vi kan korfattat säga att för liten port ger inte bara blåsljud utan sämre funktion av hela lådans funktion.
Mvh Mattias Hedin
Volkswagen Lupo 1.4 16V "Lilla Röd" (2001)
Hummer H2 "DD Hummer" (2006)
en bandpasslåda har en sluten del och en portad.
1200:- får du ingen monsterbas men en som spelar nog mycket för den som vill ha nåt lyssna på till och från jobbet.
en bas som tydligen skulle spela fint (dock lämnar jag inga garantier) http://www.ljudshopen.se/produkter.aspx … roduct=374 och driva med http://www.dbakuten.se/detail-item_id-16306 plus finns det ett kabelkit på jula för 400 kr (16mm2) det rekomenderar jag. då får du prisvärt ljud,
drivning av systemet skulle jag säga att du driver iallafall basen på steg. det går att driva framsystemet på stereon. dock är det en radikal skillnad mellan att driva dom också på steg. men har man inga direkta pengar till det så går det bra att driva på stereon också.