2527
Själv skulle jag köpt volvon är grymt nöjd med min T5R hur mkt utrustning som helst sköna att köra och åka i, billig försäkring har volvia kostar helförsäkring ca 230 i månaden 
Här kan du läsa lite om folk som står i valet o kvalet mellan e36 o e39:
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=191117
http://www.autopower.se/forum/topic.asp?id=149559
Det är ju bara söka runt på forumet där o läsa vad folk skriver. Finns många liknande trådar.
Själv hade jag valt e39 
Tror för övrigt det kommer bli mitt nästa bilköp. Volvon kommer du tröttna på direkt tror jag. Känns sjukt plastiga och tråkiga innuti. Går inte ens att jämföra med en bmw.
Tror även att om du går från en e34 till en e36 kommer du känna stor skillnad på komforten. Efter att jag hade min e36a o satte mig i en e34a igen insåg jag mitt misstag 
Det var kul med en e36 i början men sen tröttnade jag på storleken och komforten.
Senast redigerat av C-Douglas (21 november 2009)
C-Douglas skrev:
Själv hade jag valt e39
Volvon går att trimma om han tröttnar på den. 
DirektorIsaksson skrev:
Jo chippet ger faktiskt märkbar skillnad tkr jag i bmw:n iaf.Jag håller med dej Lodisen det e ett jävligt svårt val haha:P Sen föredrar jag ju också bakhjulsdriften men som sagt turbo är ju med kul.
Du föredrar RWD, Whats the problem ??
Enkelt val. Turbo går ju montera på alla bilar. Sen är det manligare med en vältrimmad Sugmotor än en turbo.. 
Glöm inte att bmw´s 6a´s ljud är ju fan bättre än att kn*lla 10 gånger om.
Sportavgas & kolfiber insuget. ojooj vilket SOUND !
Senast redigerat av Children-Of-Bodom (21 november 2009)
Jag tror inte ens jag behöver skriva vad jag valt, det ser du ner till vänster
Även om Volvo 850 kanske går att få runt kurvorna hyfsat är det känslan och balansen som saknas. Och dessutom ur mitt eget perspektiv; ordet "komfort" och Volvos mjuka stolar man sitter igenom samt gungiga fjädring går inte ihop. Alltså finns det bara ett argument för Volvo, prestanda, och inte ens det är ett argument eftersom:
1. Riktigt seriösa prestanda med nya komponenter etc kostar ungefär detsamma som att överladda en Bmw. Det är inte riktigt så att man får 600 pålitliga hästar för 10k i en 850.
2. En chippad Volvo är snabbare än en orginal, men så där överdrivet snabba?
Men för att ge ett snabbt och enkelt svar, du som verkar inne på och van vid Bmw kommer inte trivas med Volvo skulle jag gissa på
Köp en e39, turbokonvertera den. sim silabim så har du ju din drömbil
Andreas 940 skrev:
Rquired: Jag vet att det överdrivs med effekten på enbart chippade 850 men det kostar inte mycket att sätta i en större turbo, spridare och hårdare tryckplatta så har man passerat 300hk-strecket med råge.
Nu jämförde jag med gamla M3 E36 av samma årsmodell och visst de är väl snabba för att vara standardbilar med sina 286hk men de är inte snabbare än en 940 T4 iaf.
Det är väl ingen som har påstått att M-modellerna är slöa, ingen original Volvo eller SAAB har en chans mot en sån men å andra sidan är de lätta att trimma.
Ja visst är dom inte särskilt svåra att trimma, men vad är det för mening med att ha 300++ hk på framhjulen??
1,2,3:an släpper ju bara, gasar du lite för mycket i kurvan understyr bilen åt helvete...
Jag tycker att TS ska satsa på en E36, han verkar verkligen vilja ha en sån och när det gäller själva körglädjen kommer Volvo inte ens i närheten av BMW. Volvon kan man få att gå rätt bra i kurvorna men den är helt enkelt inte byggd för det från början, alldeles för "instabila" och "gungiga" vilket betyder att den ändå bara går fort rakt fram.
Du har alltid älskat e36:an, köp en sådan då. Du kommer bli fan så mycket nöjdare med den än om du köper en 850 som har lite mer utrustning, du kommer fortfarande drömma om e36:an
Är komfort så pass viktigt så kör på en e39 istället för volvon
