3242
Okej för min bil har dragit 1,47liter/mil första gången jag tankade och sen 1,38liter/mil andra gången 
det tycker jag är lite för mycket för min gmc van jag har drar 1,5 liter/mil blandad körning och det är en v8 och vanen väger typ 2,4 ton .
Ja spjällhusgivaren känner av när du släppt gasen så den vet att den ska skicka signaler till boxen som i sin tur skickar signal till tomgångsmotorn som gör att den går normalt på tomgång . elr någe liknande iallafall. och den måste klicka annars blir det fel signaler , alltså blir det ingen bra tomgång antingen för hög elr för låg . hade sånt problem på min gamla 745a jag hade och den kunde ibland gå på 500 varv och nästa gång gick den på 3500varv och det var verkligen inte roligt i stan 
men då tog jag bort den och satte tillbaka den och kollade i vilket läge den klickade och sen var det bara att skruva dit den i det läget den klickade som den skulle . behövs inte mycket justering för att den ska klicka . om den inte klickar i någe läge så är den nog dags att byta ut :p
Klorin_Elvis skrev:
Okej för min bil har dragit 1,47liter/mil första gången jag tankade och sen 1,38liter/mil andra gången
Ja spjällhusgivaren känner av när du släppt gasen så den vet att den ska skicka signaler till boxen som i sin tur skickar signal till tomgångsmotorn som gör att den går normalt på tomgång . elr någe liknande iallafall. och den måste klicka annars blir det fel signaler , alltså blir det ingen bra tomgång antingen för hög elr för låg . hade sånt problem på min gamla 745a jag hade och den kunde ibland gå på 500 varv och nästa gång gick den på 3500varv och det var verkligen inte roligt i stan
men då tog jag bort den och satte tillbaka den och kollade i vilket läge den klickade och sen var det bara att skruva dit den i det läget den klickade som den skulle . behövs inte mycket justering för att den ska klicka . om den inte klickar i någe läge så är den nog dags att byta ut :p
Ska byta den så fort jag kan säkert det som är fel! tack för hjälpen
