Besviken på verkstan, vad göra ?
Gäller motorer såväl som kvinnor! ;)
Audi_PassarMig skrev:
Jag har inte kollat plugg o filter. Jag får väl skulden om jag rör nåt. Har själv meckat mina bilar tidigare i 20 år och ALDRIG sumpat detta.
Icke desto mindre har jag varit med om verkstäder som glömt dra åt dem, med mer eller mindre katastrof som följd...
EDIT: Hoppas det ordnar sig för dig, i mitt fall gjorde verkstäderna rätt för sig efteråt, och skämdes gjorde de så att det syntes! 
Senast redigerat av Ras_J (16 april 2010)
Gäller motorer såväl som kvinnor! ;)
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
Cadillac Deville (1963)
Audi_PassarMig skrev:
te_wik skrev:
Audi_PassarMig skrev:
Yes, tur jag har min gamla pärla kvar att köra över helgen...Nämn samtidigt att du gärna ser lite "good-will" och att dom ersätter dig för att du inte kan köra med bilen.
Mvh TommyJag är mest oroad för hur torr motorn egentligen gått. Om man kör ned nån annan tråd i röret för oljestickan och låter den bottna mot tråget, då bör man väl se om det finns nån olja kvar eller ...??? Har ingen lust starta bara för att se om oljekannan dyker upp.
Ja de kan du göra, något tunnt tex ståltråd, men se fan till att den inte går av 
Nej starta inte bilen, gör inget med den innan du pratat med verkstaden. Fyll inte på olja heller.
Mvh Tommy
Projekttråden - Handlar om en gammel Audi 100 2.3E och en Audi 100 Tqs. Typ44, det är kärlek det!
Cadillac Deville (1963)
Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)
vet hur jag skulle gjort
fast det är lite försent
skulle jag misstänka att motorn kan ha gått torr
skulle jag kolla vad felet är
ser man en massa olja hänger vid tråget skulle jag slå igång motorn och hålla så där lagom varv på skiten tills lampan tänds och motorn livar om
på det sättet är man garanterad en motor som är felfri
är det dock bara dåligt med olja men endå en del olja kvar och motorn inte låter illa när du stängde av den skulle jag inte oroa mig men vid minsta misstanke är det lika bra att ta det säkra före det osäkra för att rädda sitt eget skin
en polare som kör taxi berättade att dom hämtat ut en transit buss som just varit inne på service lagom när han åkte ut på motorvägen tändes lampan
så dom ringde verkstaden som kom ut fyllde på mer olja bad dom vända vid första avfarten
fast så långt kom dom inte blev tokras
någon hade glömt att dragit åt oljefiltret 
te_wik skrev:
Audi_PassarMig skrev:
te_wik skrev:
Nämn samtidigt att du gärna ser lite "good-will" och att dom ersätter dig för att du inte kan köra med bilen.
Mvh TommyJag är mest oroad för hur torr motorn egentligen gått. Om man kör ned nån annan tråd i röret för oljestickan och låter den bottna mot tråget, då bör man väl se om det finns nån olja kvar eller ...??? Har ingen lust starta bara för att se om oljekannan dyker upp.
Ja de kan du göra, något tunnt tex ståltråd, men se fan till att den inte går av
Nej starta inte bilen, gör inget med den innan du pratat med verkstaden. Fyll inte på olja heller.
Mvh Tommy
Nej, jag fyller på med adrenalin, för det har jag gått om just nu.
Growe skrev:
vet hur jag skulle gjort
fast det är lite försent
skulle jag misstänka att motorn kan ha gått torr
skulle jag kolla vad felet är
ser man en massa olja hänger vid tråget skulle jag slå igång motorn och hålla så där lagom varv på skiten tills lampan tänds och motorn livar om
på det sättet är man garanterad en motor som är felfri
är det dock bara dåligt med olja men endå en del olja kvar och motorn inte låter illa när du stängde av den skulle jag inte oroa mig men vid minsta misstanke är det lika bra att ta det säkra före det osäkra för att rädda sitt eget skin
en polare som kör taxi berättade att dom hämtat ut en transit buss som just varit inne på service lagom när han åkte ut på motorvägen tändes lampan
så dom ringde verkstaden som kom ut fyllde på mer olja bad dom vända vid första avfarten
fast så långt kom dom inte blev tokras
någon hade glömt att dragit åt oljefiltret
Ja man får f-n lust !!!
Hur som helst ser jag ingen olja hänga under plastkåpan under motorn. Oljan måste ju spruta upp på grenöret eftersom det luktar bränt. Borde inte vara pluggen då. Men även filtret borde ge dropp nedåt. Jag fattar inget...
