Ser riktigt gött ut! 
Tja!
villon
30 oktober 2010
· 684 Inlägg
Ser så himla bra ut verkligen. Älskar sånna här projekt, hoppas man själv kan åta sig ett någon dag 
T-gul i hjärtat, T-röd i blodet, volvo for life
Hellstone
6 november 2010
· 60 Inlägg
Gött att ni gillar projektet! 
Det hände en hel del förra helgen men tiden räckte inte till för uppladdning av bilder så nu kommer de istället!
Jag avverkade ett par timmar med avfettning och borste förra helgen då jag gjorde rent saker som ännu inte var tvättade. Sedan kom Micke "Lången" från MPRE och levererade roliga bakvagnslänkar. Dessa är helt stumma med ledlager, aluminiumhylsor i bakänden och bussningar i delrinplast. Förhoppningarna är att bakvagnen kommer bli mer distinkt och åka med bättre. Det levererades även grejer som jag ritat upp till mitt bromsprojekt. Det jag ännu bara kan visa är spacern och fälgstyrningen som jag fått ihop riktigt bra. Hylsan till drivaxelmuttern fick plats och det blev grym precision, kul! Tack Micke! Den tredje och absolut mest roliga produkten återstår. Den får ni förhoppningsvis se om någon vecka och då även allt ihopmonterat!
Kabelmattan ut till dragkroken byttes ut mot en fräschare. Planen är som tidigare visat att montera en avtagbar dragkrok. När monteringen var klar tog jag tag i karossen bakom stötfångaren. Efter att all smuts var borta fick jag se att det fanns en del ytrost att bättra. Det skall punktblästras och målas.
I veckan hämtade jag min nya subframe. Jag gjorde ett misstag med den förra genom att använda ett rör med fel dimension till att pressa ut subframe-bussningen och drog då med mig plåten. Ett misstag jag nu lärt mig av och som Polestar hjälpte mig med. Långt över förväntan! Det hela slutade i en helt ny ram som jag idag har lackat. Lackeringen blev bra för att vara utförd utomhus med låg temperatur. När väl färgen har torkat kan jag börja montera ihop framvagnen så att jag får bilen på hjul fram. Samtidigt skall även bakaxeln monteras ihop så att vi får den på hjul bak också. När vi är vid det stadiet kan jag rulla ut den och tvätta motorrummet, något som verkligen behövs.
Det var allt för idag!
Volvo 854 T-5R (1995)
Nygardh
6 november 2010
· 1 314 Inlägg
If everybody drove an old Volvo, the world would be a better place!
740:ns projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171791
T5-projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272295
740:ns projekttråd: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=171791
T5-projektet: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=272295
Volvo 945 LTT "Bruksbilen" (1996)
Volvo 240 "VOC Rallybil" (1984)
Hellstone
10 november 2010
· 60 Inlägg
Hallå eller!
Tack så mycket!
Happ idag har jag tillslut fått bakvagnsbussningarna på plats. Det blir riktigt bra! Jag började skruva ihop hela paketet men det visade sig sen att jag fått två vänster alu-fästen. Detta skall lösas imorgon på Volvo. Jag märkte även att jag saknar skruvar till K-staget så dem måste jag beställa imorgon.
Jag tog mig ännu en titt under bilen och gjorde rent karossen från ytterligare lite sand o bös. Nu skall den vara ”ren” under. Eftersom bilen skall kunna köras året om bryr jag mig inte om att jobba så mycket med underredet mer än att det skall vara fritt från rost och så rent som möjligt. Tanken fick sig en liten putsomgång och ser nu anständig ut.
Det var allt för idag, mer nästa gång!
Volvo 854 T-5R (1995)
Hellstone
12 november 2010
· 60 Inlägg
Tja
Idag har det hämtats lite delar från Volvo igen. Nu med delar till rätt sida. Dagens ingredienser var kopparpasta, nya bultar och diverse verktyg. Nu sitter krängningshämmaren fast samt att båda länkarna är ihop.
Imorgon blir det mer montering och förhoppningsvis en tur upp till Stefan för att mecka motor.
More to go!
Volvo 854 T-5R (1995)
Hellstone
14 november 2010
· 60 Inlägg
Tja!
Idag har mecket med bakaxeln fortsatt. Det första som gjordes var det tråkigaste. Jag skrapade bort färgen på anläggningsytor mellan bakaxel-hub och hub-bromsfästen. Det tog sin lilla tid men det blev bra! Sedan monterade jag hubarna och tog fram ett par bromsfästen. Ja nu börjar kanske era hjärnkontor arbeta… När väl de guldiga bananerna var på plats var det dags. Tiden var inne för att öppna kartongen och mötas av två guldklimpar (fastän de är gråa). Yes, ett par riktiga R-bromsar! Spänningen var olidlig när dessa skulle passas in med den feta 330mm skivan men efter att båda skruvarna tagit fart i gängorna kunde andningsprocessen återigen fortsätta.
Det är ruskigt tajt mellan ena bromsörat och huben samt skivan och uttaget för bromsvajerlinkaget, men det är helt acceptabelt. Efter att man suttit o bara stirrat på godbitarna var det dags att ta fram bromssköldarna. De passade såklart inte. Fram med plåtsaxen! Det blev finemang tillslut och nästa steg blev att ta fram grejer till parkeringsbromsen. Där var alla grejer rostiga och tråkiga så kvällen slutade med stålborsten i högsta hugg. Mer bilder på det när jag pillar med det nästa gång.
Hoppas att det är tillräckligt bilder och att ni blir sugna på att trycka till bromspedalen
/AxL
Volvo 854 T-5R (1995)
Attans så mysigt det blir! Nu vart man lite sugen på R-bromsar bak när man såg hur lätt det var att göra adaptern.. 
Tja!
Hellstone
19 november 2010
· 60 Inlägg
Dennis: Ja de är inte särskilt komplicerade
Idag har det meckats bromsrör och lackering.
Bromsrören är bockade och klara så att alla anslutningar passar.
I veckan skulle farsan pressa ur lagret i baknaven. Anledning var att det kommit in en del sand efter blästringen. Det gick dock inte så bra att pressa ur dem. PANG och ABS-ringen var krossad. Vi beslutade oss att lägga ner den verksamheten och satsa på två nya nav. Det vi lärde oss av detta är att man inte kan blästra nav om man inte har någon speziale tejp som inte sand kan tränga igenom. Att ha rätt innerdiameter på röret kan också vara bra att kolla innan man pressar...
De nya naven levererades igår och jag bestämde mig för att lackera dessa INNAN de börjar rosta o ha sig. Även bromssköldarna behövde sig en omgång så jag tog fram sprutan och blandade lite färg. Det blev riktigt bra förutom att det kom lite småbös i lacken på ena navet men det går att åtgärda.
Imorn skall jag försöka hinna med lite meck igen!
Ha en fortsatt trevlig helg!
Volvo 854 T-5R (1995)
Snyggt blire...
Tja!
saabgutten
20 november 2010
· 756 Inlägg
ser jävligt bra ut håll på nu, när jag ser sånna projekter får jag lusten tilbaka at fullføra mitt eget
Saab 90 t16 aero "webtangen.com" (1987)
WOLDERT
20 november 2010
· 100 Inlägg
Kämpa på!!!
Det ser kanonbra ut hitills!!
Längtar tills min egna t-gul renovering blir klar om några år
Härligt att läsa dina bra uppdateringar och dokumentering!
// B
Volvo 855 T-5R T-Gul "T 5 R" (1995)
Volvo S60R AWD "Flashgrön" (2005)
Volvo 855 R "WeldParts Performance" (1997)
"Man måste plocka isär något för att kunna lära sig att sätta ihop det igen"
Skriv en kommentar om vad du tycker och lägg en röst på någon av bilarna. Kolla också in mitt projekt 960 T5 .
Angry Drift Team
Skriv en kommentar om vad du tycker och lägg en röst på någon av bilarna. Kolla också in mitt projekt 960 T5 .
Angry Drift Team
Volvo V70 II D5 AWD (2012)
Hellstone
21 november 2010
· 60 Inlägg
Tack för alla fina kommentarer! Kul att det sporrar er och väcker ett STORT ha begär ! Det sporrar även mig när positiva kommentarer skrivs!
I lördags hann jag göra i ordning lite skruvar och diverse delar till bakaxeln samt att jag bockade det långa bromsröret från ABS enheten - bakaxel. Det var lite knixigt men passade som en smeck! All bromsrör har dragits åt och är såklart insmorda med kopparpasta under nipplar och gängor så att man kan ta isär det vid ett senare tillfälle. Det var middag på kvällen så tiden i garaget tog slut.
Idag har det varit en heldag i bilens sovrum. Min plan var att bygga klart bakvagnen men den planen gick i kras rätt fort när jag inte hittade de två lösa delarna till hanbromsjusteringen. Så de måste beställas imorgon! Jag lyckades i alla fall åstadkomma monteringen av de båda bromssköldarna. När det var klart vidtog jag mig ett av de tråkigaste arbetena. Att arbeta bort den rost som finns. Den största mängden ytrost finns (fanns) innanför bakre stötfångaren. Jag har ägnat några timmar med punktblästern och våtslippapper. Maskeringen tog också ett tag att fixa men sen var det bara att börja grunda o prima. Tröskelfästena samt varje dörrs instegslist hade också lite ytrost. Jag hann bara börja på den vänstra tröskeln men allt skall fixas.
Ja de det var allt för idag. Inte så mycket synligt meck när väl plastdetaljerna kommer på plats men med mottot "Inget lämnas åt slumpen" skall allt åtgärdas!
Ha de gött så länge!
Volvo 854 T-5R (1995)
JimBo__
25 november 2010
· 1 804 Inlägg
Helt underbart projekt. Härligt att du behåller den orginal
Meguiars_sverige
Volvo V60 Polestar "Nr 708" (2018)
Hellstone
5 december 2010
· 60 Inlägg
Hejsan!
Helgen har varit fullspäckad med händelser, för det mesta i garaget men även under jord då ett vattenrör sprang läck ute vid vägen samt att de grävde av telefonledningen i samband med reparationen. Så därför kommer all update idag!
Igår tillbringade jag mer eller mindre hela dagen i garaget. Det var allt från städning till montering. Handbromsbackarna och dess komponenter monterades tidigare i veckan men ett matteprov kom mellan och därmed pausades bygget.
Gårdagens arbete började med att maskera av alla tidningar som inte skulle användas längre. Det återstod endast en lackering och det var att grunda de två yttersta baljorna som blästrats under 15 års körning. Lackeringen slutfördes och ett tjockt o gosigt lager med svart rostskydd sprutades på. Under tiden som det torkade momentade jag de sista bultarna på bakaxeln och penslade på ett nästintill genomskinligt rostskydd på alla utsatta komponenter. Med förhoppning om att det inte skall bli rött så fort bilen möter regn. När allt var förberett och att jag matats med lite käk städades det under bilen. ½ kg sand senare monterade jag Öhlinsdämparna bak. Sen var det dags för montering av bakaxel. Det gick smidigt och helt utan komplikationer. Äntligen börjar bilen bli lite mer komplett och väldigt mycket fräschare än från början.
Dagens arbete har bestått av montering av komponenter på bakaxeln och en noga motorrumstvätt utförd av farsan. Bromsledningarna är nu förslutna bakåt, så nu är det endast montering av ok kvar. ABS givare är monterade och sladdar dragna samt att handbromsvajrar är kopplade så nu kan inredningen monteras. Lite godbitar att visa så håll koll! De svartlackerade naven har monterats så i veckan skall skivor på! Under tiden så satt pappa i motorrummet med borste, trasa och avfettning. Jag kan inget mer säga än att de blev kanon och låter bilderna tala.
Ha en fortsatt trevlig söndagskväll!
