Ändrade planer! Blir T5 bygge istället så uppdaterad lista över motor/låda osv ligger på sidan 12 Men alla inlägg på sidorna 1-12 är relevanta ändå eftersom jag mest har arbetat på bilen än så länge

Hallå allihopa! Nu ska jag dra igång ett lite större projekt Som rubriken lyder ska jag stoppa ner en turbomotor i en Volvo 740. Motorn som ska ner är en B230FK från en Volvo 940 LTT och tanken är att registreringsbesiktiga bilen med motorn under sommaren/hösten och sedan under vintern plocka ur den igen och fräscha upp den rejält (gå igenom hela motor, byta packningar, lacka upp allt osv..).

Det ska också trimmas en del och målet är att bilen ska vara klar så man kan köra den ner till Elmia 2014 men ska framförallt få den klar till nästa sommar (740:n som motorn ska byggas i är ej inköpt än, dock har jag köpt en 940 LTT som alla delar ska tas från så arbetet kommer att börja där )

Mer detaljerat om motor/låda osv:  (detta är planen än så länge men kan komma att ändras lite under tiden )

* B230FK med 531 topp
* H-profils stakar
* M90 Växellåda med förstärkt tryckplatta
* 18T Turbo
* 3" Avgas
* Bosch Gröna -968 spridare
* 3" LMM
* 3" Alu-IC och alu-tryckrör från do.88
* Linjär BTR
* Vikingchip i tänd- och bränslebox
* Silikonkylarslangar och silikontryckslangar från do.88

plus något mer som jag kanske glömt

Kommer även att ske lite arbete med 740:n som motorn ska byggas i så som lackering av motorutrymme, förlänga kablar till LMM, fixa iordning bilen i övrigt m.m. Den som följer får se vad som kommer göras helt enkelt


Till sist ska jag bara säga att detta är inget projekt som ska göras under en helg eller två utan jag kommer greja och skruva när jag har tid så det kommer antagligen inte uppdateras varje dag men jag ska försöka lägga in så mycket jag kan och ta mycket bilder Som sagt så ska bilen i första hand vara klar till nästa sommar men jag ska försöka hinna få den hyfsat färdig till Elmia 2014

Nog med text nu, över till lite bilder på donatorbilen











Sketet och oljigt som fan. Ska bli som ny

Ska försöka sälja så mycket delar på den av det jag inte ska ha själv innan den åker till skroten så om det är nån som är intresserad av att köpa nåt på den så får ni gärna skriva i PM så ska jag kolla så jag inte ska ha det själv

Det var allt för nu Ska börja riva ner saker i helgen har jag tänkt om jag får tid över så uppdatering kommer när jag har fått gjort nåt

Kommentera gärna nu

// Martin

Följer direkt!

vrf inte stoppa ner den i din vita 740?

Henkix skrev:

vrf inte stoppa ner den i din vita 740?

Håller med. Din vita är ju såpass fin nu så det är bara en grym motor som saknas:)

Eller varför inte ha motorn kvar i 940:in och göra i ordning den ?

_Performance_ skrev:

Eller varför inte ha motorn kvar i 940:in och göra i ordning den ?

+1

håller med skulle vart fränt om du fixar 940 . men det är min åsikt

gromitSWE: De gör du rätt i!

Henkix: Därför att det inte går. Jag har styrsystem Bosch Jetronic LH 2.2 i den vita och man behöver LH 2.4 för att det ska gå att stoppa ner en B230FK eftersom du behöver 940:ns turboboxar när du bytt motorn sen och dom boxarna passar inte i en bil med LH 2.2 Jag får rensa ur hela kabelhärvorna typ ur den vita och byta till LH 2.4 för att det ska gå Det kanske går att stoppa ner en B230Fk med LH 2.2 också på nåt sätt men LH 2.4 är mycket bättre

zemet: Som jag skrev till Henkix ovanför så går det inte

_Performance_: Därför att jag köpte bilen ganska billigt för att jag bara ville ha motorn och lådan så bilen i övrigt är ganska sleten. Den har klarlacksläpp på taket och huven, färgen är gräsligt ful, den har sönderrostade framskärmar och bakskärmar, kasst avgassystem efter katten å bak, alla dörrsidor i bilen är kass, och bromsarna är inte dom bästa med mera Plus att jag föredrar 740 framför 940 för jag tycker 740:n är snyggare. Men som sagt så har jag inte köpt bilen som allt ska byggas i än så det är inte helt omöjligt att jag köper en fräsch 940 och stoppar ner motorn i

volvo_-racing: Samma svar som till _Performance_


Kul med lite kommentarer Hoppas ni fortsätter att följa

// Martin

Aha där ser man   ähhh bara på med 960/s90 front så kommer du ha en as snygg bil

_Performance_ skrev:

Aha där ser man   ähhh bara på med 960/s90 front så kommer du ha en as snygg bil

Om du skaffar gamla "trubbnos" 740 och vill sticka ut lite så blir dom riktigt grymma med 960 front:)




http://www.garaget.org/?car=55496

_Performance_: Yes Ska slänga på 940 fronten sen på 740:n iaf sen får vi se, inte omöjligt att jag kastar på 960 front på den senare

zemet: Aa, är inte omöjligt vid ett senare tillfälle att jag kastar på 960 front som sagt 940 front ska på till en början iaf

Prem lagd !

Ja man får la hopas att bilen syns i sommar och på nästa års elmia jobba på

Köp en 19t istället. Finns på ebay för 3000:-  har du en 18t redan finns det en konverteringssats där med för runt 1000:-

maxxiz: Roligt att höra!

Moparracing: Denna sommarn kommer den inte synas Kommer åka i min vita 740 denna sommarn till Vallåkra osv så du får hålla utkik efter den Förhoppningsvis är bilen jag ska bygga klar till Elmia nästa år men skulle den inte vara det så är den förhoppningsvis klar till nästa sommar iaf.

Volvox40: Har funderat mycket på detta och har inte riktigt bestämt mig än, skiljer det väldigt mycket på dom?

Roligt att ni vill följa bygget, imorgon kväll nån gång eller söndag morgon kommer nästa uppdateringen så håll utkik i tråden

Ha en bra helg nu alla därute

// Martin

RallyMartin skrev:

maxxiz: Roligt att höra!

Moparracing: Denna sommarn kommer den inte synas Kommer åka i min vita 740 denna sommarn till Vallåkra osv så du får hålla utkik efter den Förhoppningsvis är bilen jag ska bygga klar till Elmia nästa år men skulle den inte vara det så är den förhoppningsvis klar till nästa sommar iaf.

Volvox40: Har funderat mycket på detta och har inte riktigt bestämt mig än, skiljer det väldigt mycket på dom?

Roligt att ni vill följa bygget, imorgon kväll nån gång eller söndag morgon kommer nästa uppdateringen så håll utkik i tråden

Ha en bra helg nu alla därute

// Martin

Nja vet inte hur mycket det skiljer. Men större e den ju o man kan skryta att man har den största i den turbo serien

Volvox40 skrev:

RallyMartin skrev:

maxxiz: Roligt att höra!

Moparracing: Denna sommarn kommer den inte synas Kommer åka i min vita 740 denna sommarn till Vallåkra osv så du får hålla utkik efter den Förhoppningsvis är bilen jag ska bygga klar till Elmia nästa år men skulle den inte vara det så är den förhoppningsvis klar till nästa sommar iaf.

Volvox40: Har funderat mycket på detta och har inte riktigt bestämt mig än, skiljer det väldigt mycket på dom?

Roligt att ni vill följa bygget, imorgon kväll nån gång eller söndag morgon kommer nästa uppdateringen så håll utkik i tråden

Ha en bra helg nu alla därute

// Martin

Nja vet inte hur mycket det skiljer. Men större e den ju o man kan skryta att man har den största i den turbo serien

Allt beror ju på hur många hästar man ska ha Onödigt att lägga ut massa om man inte ska köra mer än 300+

_Performance_ skrev:

Volvox40 skrev:

RallyMartin skrev:

maxxiz: Roligt att höra!

Moparracing: Denna sommarn kommer den inte synas Kommer åka i min vita 740 denna sommarn till Vallåkra osv så du får hålla utkik efter den Förhoppningsvis är bilen jag ska bygga klar till Elmia nästa år men skulle den inte vara det så är den förhoppningsvis klar till nästa sommar iaf.

Volvox40: Har funderat mycket på detta och har inte riktigt bestämt mig än, skiljer det väldigt mycket på dom?

Roligt att ni vill följa bygget, imorgon kväll nån gång eller söndag morgon kommer nästa uppdateringen så håll utkik i tråden

Ha en bra helg nu alla därute

// Martin

Nja vet inte hur mycket det skiljer. Men större e den ju o man kan skryta att man har den största i den turbo serien

Allt beror ju på hur många hästar man ska ha Onödigt att lägga ut massa om man inte ska köra mer än 300+

O andra sidan klarar väl en 19T inte möe mer än 300+

Volvox40 skrev:

_Performance_ skrev:

Volvox40 skrev:

Nja vet inte hur mycket det skiljer. Men större e den ju o man kan skryta att man har den största i den turbo serien

Allt beror ju på hur många hästar man ska ha Onödigt att lägga ut massa om man inte ska köra mer än 300+

O andra stdan klarar en 19T inte möe mer än 300+

klarar 16t 310hk borde väl 19t klara mer?

_Performance_ skrev:

Volvox40 skrev:

_Performance_ skrev:

Allt beror ju på hur många hästar man ska ha Onödigt att lägga ut massa om man inte ska köra mer än 300+

O andra stdan klarar en 19T inte möe mer än 300+

klarar 16t 310hk borde väl 19t klara mer?

Ok så pass?? Vad klarar en 19t då?? 350?