Mitt nya ljud, lite besviken...

2173

Avbryt

Skriv svar

qwalle

14 juni 2006 · 41 Inlägg

Har precis testkört min DLS UR12:a med ett DLS Digital Mono D-1000 steg, 35 kvadrat strömkabel. Kör just nu med en sluten låda på ca 30 liter och endast 1 talspole eftersom det rekomenderades av DLS. Jag kör den på 4Ohm på steget vilket innebär 350Watt rms. Basen rör sig knappt men visst blir det ganska bra tryck i bilen om ändå på rätt låg ljudvolym nu när jag precis spelar in den. Men ändå lite besviken för jag trodde det skulle bli mer tryck. Kanske en portad låda och köra dubbla talspolar och lasta ner i 2 Ohm (750 watt rms) borde fixa detta? Några andra förslag?

bumpe Lastbilsmekaniker

14 juni 2006 · 3 878 Inlägg

Hej, tänk på att du bara spelar in nu och kör på ena spolen... Är lådan rätt så ger den massor...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

qwalle

14 juni 2006 · 41 Inlägg

Jo, jag har väl inte krämat på för fullt än, men är det helt uteslutet att köra dubbla talspolar i en sluten låda? Jag tycker det står rätt mkt konstigt om man läser dls bruksanvisningar på hur lådan ska vara m.m. Jag menar man kanske inte ska gå 100% på vad som står där, ni som hållit på mkt och har erfarenhet borde ju veta vad som fungerar och inte.

Senast redigerat av qwalle (14 juni 2006)

bumpe Lastbilsmekaniker

14 juni 2006 · 3 878 Inlägg

Det här låter som om dls har något eget påhitt, Men är lådan rätt byggd så ska det inte vara någon fara men jag kan ju inte garantera något.. Du får fråga försäljaren om vad som egentligen gäller...

V70R, R som i Retarded :)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=201274

Saab 9000 2.0T Classic (1998)

qwalle

14 juni 2006 · 41 Inlägg

Lådan är riktigt byggd, dock lite större än vad som rekommenderas för en sluten. Men jag kan inte riskera något så vill helst ha något konkret svar. Annars blir det och konvertera till portad låda.

freddan70 Team Tondöv

14 juni 2006 · 649 Inlägg

Lådan är för stor, DLS rekommenderar själva 16 l sluten. EDIT: Låter ruskigt litet till den basen, men vafan..
UR12 passar dessutom bättre i en portad, 27.4 l enligt dom själva.

Senast redigerat av freddan70 (15 juni 2006)

andreas_gbg_

14 juni 2006 · 1 634 Inlägg

Du kan ju inte vara besviken på ljudtrycket om du inte har testat att kräma på. Dls håller bra kvalitet, ingenting går sönder. Steget du har måste väl ändå vara 2 ohm stabilt? I sånna fall tycker jag du skall köra på båda spolarna och då lastas steget ner till 2ohm och du får nästan dubbla effekten, vilket gör att du inte behöver vrida upp gainen till så mycket (kan bli onödiga störningar).

Kan du inte fråga dls som du pratat med Varför de rekomenderat dig att köra endast på 1 spole?

Som sagt, du kan ju inte säga att det är för dåligt tryck innan du vridit upp gainen till max (gör inte det, det komer inte att behövas . Men du kan åtminstonde vrida på tills du tycker att du får det tryck du vill ha. Sedan finns ju bass-control eller fade på stereon också.

Numera Saab 9-5 Aero -00

andreas_gbg_

14 juni 2006 · 1 634 Inlägg

qwalle skrev:
men är det helt uteslutet att köra dubbla talspolar i en sluten låda?

Jag har kört min kicker bas på båda spolarna i 1 år nu (2x4ohm) och i sluten låda på 21liter, krämat på ordentligt och ofta, ingenting har gått sönder, jo gainen till steget som jag kör framsystemet på vibrerar upp mot max hela tiden (fattar inte hur det går till) Så jag får gå och vrida ner den då och då.

Numera Saab 9-5 Aero -00

pwilhelm Hewi

14 juni 2006 · 571 Inlägg

Jag blev rekommenderad samma sak med mina Iridium 10:or , fick detta svar i ett annat forum: http://forum.lazzat.se/showthread.php?t … t=talspole
Jag kör så nu och tycker att de spelar lite djupare än med parallell kopplade spolar.

Senast redigerat av pwilhelm (14 juni 2006)

"Sound by Hewi"
Mitt projekt

BMW 530iM "Sound by Hewi" (2000)

andreas_gbg_

14 juni 2006 · 1 634 Inlägg

Kan bli bättre i vissa lådor alltså!!! Då är det väl bara att prova den andra varianten och bedömma själv.

Numera Saab 9-5 Aero -00

Elrobbo

14 juni 2006 · 75 Inlägg

Spela in basen ordentligt först. Det gör mycket skillnad på vissa element. /Robin

Har bytt namn till ''Robininfocus'' pga bilbyte..

Volkswagen Typ 1 117 "1200" (1960)

Drönirettab

14 juni 2006 · 21 761 Inlägg

Det där är lite knepigt tycker jag. Eftersom vardera spole har sitt eget värde(Qts) så blir det olika värden beroende på om bara en spole används eller om båda kopplas ihop.
Nu är jag inte så insatt i det hela men som jag förstår det så är Qts högre med bara en spole och vid både parallell-seriekoppling av spolarna så minskar Qts till ungefär hälften.

Som Robsarve sa i den där länken så blir det även sämre kontroll på elementet och det ANTAR jag beror på att BL-faktorn blir betydligt lägre(ungefär hälften).
BL-faktorn är, väldigt förenklat, hur starkt magnetfältet är omkring talspolen. Ett högt BL-värde innebär alltså att magnetfältet runt spolen är starkt och då hålls konen i ett hårt grepp vilket ljudmässigt betyder att konen kan röra sig kontrollerat och precist.
Om man minskar BL på samma element så betyder det ju mindre kontroll eftersom magnetfältet blir svagare.

Som pwilhelm säger så upplever han att basen går djupare med en spole och det beror rimligtvis på att Qts blir högre, däremot blir effekttåligheten sämre eftersom det bara används en spole.
Men eftersom man har sluten låda vid användning av en spole så kompenseras den sämre konkontrollen lite grann av att lådan just är sluten.

Nu blev det inte riktigt korrekt när jag skrev om BL-faktorn men kanske en del förstår principen iaf. Ljudspecialisterna får väl lämna in en protest.

Senast redigerat av Drönirettab (14 juni 2006)

gurenius

14 juni 2006 · 1 631 Inlägg

qwalle skrev:
Har precis testkört min DLS UR12:a med ett DLS Digital Mono D-1000 steg, 35 kvadrat strömkabel. Kör just nu med en sluten låda på ca 30 liter och endast 1 talspole eftersom det rekomenderades av DLS. Jag kör den på 4Ohm på steget vilket innebär 350Watt rms. Basen rör sig knappt men visst blir det ganska bra tryck i bilen om ändå på rätt låg ljudvolym nu när jag precis spelar in den. Men ändå lite besviken för jag trodde det skulle bli mer tryck. Kanske en portad låda och köra dubbla talspolar och lasta ner i 2 Ohm (750 watt rms) borde fixa detta? Några andra förslag?

Din bas ska funka helt okej även i sluten låda på 20-30 liter. 350 Watt är inte mycket till den basen, så börja med att koppla in båda spolarna till 2 Ohm.

Du behöver inte vara rädd för att dra på vid inspelningen. Mata den med testtoner 20-30 hz så ska du se att den börjar röra på sig rätt fort.

// Gurra
BMW 530 med Alpine F1 Status, Scanspeak Illuminator, 2 x Genesis DMA, 4 x Genesis DMX
Tävla i bilstereo? Besök Svenska Bilstereoförbundet för info.

Datsun 240Z "Fairlady Z" (1973)

Sharky

15 juni 2006 · 10 287 Inlägg

Qwalle: Har du fasat basen rätt i förhållande till dina framsystem?

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

qwalle

15 juni 2006 · 41 Inlägg

Sharky skrev:
Qwalle: Har du fasat basen rätt i förhållande till dina framsystem?

/Göran

Jag har inget riktigt framsystem än. Pioneer 5,25:or från början på 90 talet Men du ser mer om mina byggplaner på min bil här på garaget.

qwalle

15 juni 2006 · 41 Inlägg

gurenius skrev:
qwalle skrev:
Har precis testkört min DLS UR12:a med ett DLS Digital Mono D-1000 steg, 35 kvadrat strömkabel. Kör just nu med en sluten låda på ca 30 liter och endast 1 talspole eftersom det rekomenderades av DLS. Jag kör den på 4Ohm på steget vilket innebär 350Watt rms. Basen rör sig knappt men visst blir det ganska bra tryck i bilen om ändå på rätt låg ljudvolym nu när jag precis spelar in den. Men ändå lite besviken för jag trodde det skulle bli mer tryck. Kanske en portad låda och köra dubbla talspolar och lasta ner i 2 Ohm (750 watt rms) borde fixa detta? Några andra förslag?
Din bas ska funka helt okej även i sluten låda på 20-30 liter. 350 Watt är inte mycket till den basen, så börja med att koppla in båda spolarna till 2 Ohm.

Du behöver inte vara rädd för att dra på vid inspelningen. Mata den med testtoner 20-30 hz så ska du se att den börjar röra på sig rätt fort.

Igår gjorde jag så att jag ställde upp stereon så mkt som det bara gick och skruvade ner på steget så jag hade halva effekten på steget och lite mindre gain. Nu kör jag på runt 30 i volym på stereon istället för 20 som innan. Blev en avsevärd skillnad. Mkt mer tryck, har t.om spelat loss nåt i bakluckan som ligger och skrammlar :S Men man kanske ska våga sig på att köra dubbla spolar iaf så man ger basen sin fulla rätt.

jonash SM-Guld Billjud 2007&08

15 juni 2006 · 2 353 Inlägg

Igår gjorde jag så att jag ställde upp stereon så mkt som det bara gick och skruvade ner på steget så jag hade halva effekten på steget och lite mindre gain. Nu kör jag på runt 30 i volym på stereon istället för 20 som innan. Blev en avsevärd skillnad. Mkt mer tryck, har t.om spelat loss nåt i bakluckan som ligger och skrammlar :S Men man kanske ska våga sig på att köra dubbla spolar iaf så man ger basen sin fulla rätt.

En av killarna som vi sponsrar körde förra året med UR12, och han säger att de kräver LÅNG inspelningstid innan de släpper på.

mvh Jonas

Svensk Mästare 2007 och 2008 i billjud
Svenska Bilstereoförbundet - anordnar SM i Billjud
http://www.bilstereoforbundet.se
Grundare av N-core, tillsammans med en annan rauk!

qwalle

15 juni 2006 · 41 Inlägg

jonash skrev:
Igår gjorde jag så att jag ställde upp stereon så mkt som det bara gick och skruvade ner på steget så jag hade halva effekten på steget och lite mindre gain. Nu kör jag på runt 30 i volym på stereon istället för 20 som innan. Blev en avsevärd skillnad. Mkt mer tryck, har t.om spelat loss nåt i bakluckan som ligger och skrammlar :S Men man kanske ska våga sig på att köra dubbla spolar iaf så man ger basen sin fulla rätt.
En av killarna som vi sponsrar körde förra året med UR12, och han säger att de kräver LÅNG inspelningstid innan de släpper på.

mvh Jonas

Okej, men det innebär att jag inte får pressa på för mkt än då? Spelat på mkt låg volym i ca 10-15 timmar först igår började jag kräma lite mer.

Sharky

15 juni 2006 · 10 287 Inlägg

Spela på du. Konen måste röra på sig för att mjuka upp upphängningen.

/Göran

I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI

qwalle

15 juni 2006 · 41 Inlägg

Tack för alla bra svar! Just nu undrar jag bara om ni tror att jag kommer få mera tryck i kupen om jag portar lådan? Lådan är nämligen byggd så att jag skulle prova sluten först sen bara ta upp hål för portningen och prova detta.

Portad med paralellkopplade spolar 2Ohm
Sluten med paralellkopplade spolar 2Ohm

mvh/Jonas