luftmassemätaren menar jag visar den fel värden får du bara ladd i höga varv typ.
har du samma styrsystem som innan=? eller du chipa den efter motorbyttet oftast när man gör en säker mappning chippning flyttar man värdena lite för var vridet /laddet ska komma som tex istället för 1700 flyttar man den till typ 2300-3000varv innan den laddar fullt för att skona motorn och delarna,du kan även ha problem med som du sa magnetventilen den kan säkert ge från sig sånna värden med om den är kass.
jag gissar på att du har ett läckage alltså inte bara grenröret hur beter sig laddet när du gasar?
provtryck systemet;)