Snart kommer skatten tillbaka och då är planen att trimma vidare på volvon. i dag har jag detta på bilen.
Vikingchip ecomax
wastgate från turbomek
Hårdare tryckplatta 712 med original lamell.
bsr öppet filter med avskärmning.
3" från turbon med sport katalysator och med en ljuddämpare.
ett laddtryck på 1,2bar.

jag får tillbaka 3500kr hur tycker ni att jag ska lägga dom på bilen. turbon måste passa bolt on då det inte finns tillgång till svets. jag bor i stockholm om det finns någon som har lite trim som ligger.

Så länge du har kvar orginal kam är det svårt att tillgodogöra sig större turboaggregat än orginal.

/Göran

I ditt fall skulle jag ha köpt en

V-kam från en 740 gle kostar ca 3-400kr
en mitsu 15g lr 16t får du för ca 2000kr
sen ett redigt öppet luftfilter typ bmc f1 power/ green cotton lr aem

sen har du en bra mkt roligare bil

kamen har jag tänkt byta länge men inte hittat någon med fördelarspår.  öppet filter finns redan. turbo vill jag mer än gärna byta. det är ingen som råkar ha dom hära grejerna i stockholm i bra skick som vill sälja till ett bra pris till en annan gorgare.

Min Garagepolare Stefan i Märsta har massor med sånt där jox. Han gör allt för pengar.

/Göran

Jo jag ser att du har ett öppet filter men man ska ha ett bra öppet filter å inte ett som stryper effekten över 200hk......

jag hade ett jr filter (sånt som du har) bromsade bilen å fick inte mer effekt än 240hk med 19t å 1.4 bars ladd......bytte till ett bmc f1 power å bromsade igen å den gången blev det 280hk så efter det köper jag aldrig ett billigt filter igen.....

Så köp ett redigt filter!

mvh

jag skulle köpt, vx3kammen, insugs tempgivare och linjär gasspjällsäges givare och ett megasquirt

Sharky skrev:

Min Garagepolare Stefan i Märsta har massor med sånt där jox. Han gör allt för pengar.

/Göran

du har inte lust att prata med din polare och kolla vad han har.

wildboy_87_ skrev:

Jo jag ser att du har ett öppet filter men man ska ha ett bra öppet filter å inte ett som stryper effekten över 200hk......

jag hade ett jr filter (sånt som du har) bromsade bilen å fick inte mer effekt än 240hk med 19t å 1.4 bars ladd......bytte till ett bmc f1 power å bromsade igen å den gången blev det 280hk så efter det köper jag aldrig ett billigt filter igen.....

Så köp ett redigt filter!

mvh

oki låter intressant du råka inte ha en bild på ett sådant filter.

http://www.bmcairfiltersuk.com/main/twi … p-355.html

där e en länk det filtret e det jag har

men hittar tyvärr ingen återförsäljare i sverige med bmc det fanns för ett par år sen men nu verkar alla sälja aem dryflow ist....

Nix. Men du kan få hans tel.nummer om du vill.
Han har trimmat Volvo (och allt annat som kan rulla) i tjugo års tid och har en fantastisk förmåga att få rödblock att gå makalöst bra.

/Göran

pukan2 skrev:

du har inte lust att prata med din polare och kolla vad han har.

annan kam, rekomenderar V.
sen kan du ju hitta en 531 topp, inga farliga pengar och då får du antagligen med vx3 kam med som är bra mkt bättre än original T

sen är de la större turbo som är nästa steg.. lite dyrare dock

lycka till!

Sharky skrev:

Nix. Men du kan få hans tel.nummer om du vill.
Han har trimmat Volvo (och allt annat som kan rulla) i tjugo års tid och har en fantastisk förmåga att få rödblock att gå makalöst bra.

/Göran

pukan2 skrev:

du har inte lust att prata med din polare och kolla vad han har.

tar gärna hanns nummer om det går bra för han.

ingen som har en diffadaxel som ligger.

eller en guldbox med chip som funkar i min bil