3383
hejsan, tänkte kolla om ni vet nåt bra sätt att få bort dessa fjädrar?
Ser ju förjävligt ut där just nu, tänkte försöka spruta på nå WD-40 några dagar för att kanske då till helgen skruva bort det med en 6-kantshylsa.
Nån som tror det går eller kommar jag att dra av det?
Bilder på hur infästningen ser ut på båda sidor:
Gärna tips på hur jag kan få bort det?
eller är det att föredra att lämna in detta till någon?
sexkantshyla ,spärrskaft och förlängare brukar funka .
om du inte ska ha kvar fjädrarna så kan du ju kapa bort fjädern först , för att sen lättare kunna ta bort muttern 
turboforssen skrev:
sexkantshyla ,spärrskaft och förlängare brukar funka .
om du inte ska ha kvar fjädrarna så kan du ju kapa bort fjädern först , för att sen lättare kunna ta bort muttern
+1
turboforssen skrev:
sexkantshyla ,spärrskaft och förlängare brukar funka .
om du inte ska ha kvar fjädrarna så kan du ju kapa bort fjädern först , för att sen lättare kunna ta bort muttern
Jomen jag tänkte det verkar vara så jävla rostigt att jag är rädd att dra av dom, då blir det ju lite mera arbete, vilket jag egentligen inte orkar.
Men det blir nog att kapa av fjädrarna då jag inte ska ha kvar dom.
Köp en sån här:
eller nåt sånt här:
De har lite mer kyleffekt än vanlig smörjolja, alltid funkat bra för mig
(Kyler till -40 grader sen knackar man lite så släpper rosten)
Senast redigerat av steifan (29 juni 2010)
turboforssen skrev:
Plankpojk skrev:
de går, så gjorde jag.det har funkat på alla mina bilar med
alltså byta ut mutter och gängstaven till en vanlig bult
JimmyAndersson skrev:
turboforssen skrev:
Plankpojk skrev:
de går, så gjorde jag.det har funkat på alla mina bilar med
alltså byta ut mutter och gängstaven till en vanlig bult
Ja, det har jag också gjort
