Jag ska ha lika många hamburgare som min *** är lång!. eeeh va?. ja än halv alltså
Köpråd: Att gå över till tyskt?
Jag ska ha lika många hamburgare som min *** är lång!. eeeh va?. ja än halv alltså
fredde85
18 september 2010
· 1 798 Inlägg
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
Sharky
18 september 2010
· 10 287 Inlägg
I have nothing but confidence in you. And very little of that.
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
(Groucho Marx).
Åker numera Audi A6 -08 4.2FSI
fredde85
18 september 2010
· 1 798 Inlägg
Jag byter bil ofta men man brukar ju säga att omväxling förnöjer
skjortan skrev:
du är ju för fan dum i huuvudet! jag har haft en 740gl, golf1 g,l golf mk2 gti 16 och jetta cl, och 74o delarna va nått så innihelvette dyrare grejor till! och jag har med mina egna HÄNDER GETT MINA EGNA PENGAR till idioten i kassan på mekonomen, och alla vw och audi saker som jag/mina vänner har köpt har varit bra mycket dyrare än 740
Snälla är du 14 år eller?
fredriq skrev:
Läser allt som oftast påståenden som "det är GRYMT billiga delar till Volvo".
Gjorde en snabb jämförelse på några vanliga slitagedelar på Mekonomens hemsida, jämförde med samtida Audi eftersom det står mej närmast.
Audi 100 2,3E 1988-1991 100kW
Bromsskiva fram 472kr
Bromsbelägg fram 438kr
Styrled 367kr
Luftfilter 174kr
Oljefilter 77kr
Stötdämpare fram 1089kr
Hjullagersats fram 985kr
Fördelarlock 254kr
Rotor 92kr
Summa: 3948kr
Volvo 740 1989-1991 96kW
Bromsskiva fram 636kr
Bromsbelägg fram 339kr
Styrled 271kr
Luftfilter 205kr
Oljefilter 76kr
Stötdämpare fram 753kr
Hjullagersats fram 1273kr
Fördelarlock 345kr
Rotor 98kr
Summa: 3996kr
Så GRYMT mycket billigare var det inte till Volvo...
AcesHigh666 skrev:
3795 SEK till min GTi,VW är billigare än båda två och nu kan tråden låsas.
saxat från tråden där vi jämnförde... vill du fortfarande hävda motsatsen???
En del är helt otroliga alltså....
Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. That way, when you criticize them, you're a mile away and you have their shoes.
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
AcesHigh666 skrev:
skjortan skrev:
du är ju för fan dum i huuvudet! jag har haft en 740gl, golf1 g,l golf mk2 gti 16 och jetta cl, och 74o delarna va nått så innihelvette dyrare grejor till! och jag har med mina egna HÄNDER GETT MINA EGNA PENGAR till idioten i kassan på mekonomen, och alla vw och audi saker som jag/mina vänner har köpt har varit bra mycket dyrare än 740Snälla är du 14 år eller?
fredriq skrev:
Läser allt som oftast påståenden som "det är GRYMT billiga delar till Volvo".
Gjorde en snabb jämförelse på några vanliga slitagedelar på Mekonomens hemsida, jämförde med samtida Audi eftersom det står mej närmast.
Audi 100 2,3E 1988-1991 100kW
Bromsskiva fram 472kr
Bromsbelägg fram 438kr
Styrled 367kr
Luftfilter 174kr
Oljefilter 77kr
Stötdämpare fram 1089kr
Hjullagersats fram 985kr
Fördelarlock 254kr
Rotor 92kr
Summa: 3948kr
Volvo 740 1989-1991 96kW
Bromsskiva fram 636kr
Bromsbelägg fram 339kr
Styrled 271kr
Luftfilter 205kr
Oljefilter 76kr
Stötdämpare fram 753kr
Hjullagersats fram 1273kr
Fördelarlock 345kr
Rotor 98kr
Summa: 3996kr
Så GRYMT mycket billigare var det inte till Volvo...AcesHigh666 skrev:
3795 SEK till min GTi,saxat från tråden där vi jämnförde... vill du fortfarande hävda motsatsen???
En del är helt otroliga alltså....
du menar dig själva va hehe!
Down n`out
Volvo V70N 2,5T (2004)
skjortan skrev:
AcesHigh666 skrev:
skjortan skrev:
du är ju för fan dum i huuvudet! jag har haft en 740gl, golf1 g,l golf mk2 gti 16 och jetta cl, och 74o delarna va nått så innihelvette dyrare grejor till! och jag har med mina egna HÄNDER GETT MINA EGNA PENGAR till idioten i kassan på mekonomen, och alla vw och audi saker som jag/mina vänner har köpt har varit bra mycket dyrare än 740Snälla är du 14 år eller?
fredriq skrev:
Läser allt som oftast påståenden som "det är GRYMT billiga delar till Volvo".
Gjorde en snabb jämförelse på några vanliga slitagedelar på Mekonomens hemsida, jämförde med samtida Audi eftersom det står mej närmast.
Audi 100 2,3E 1988-1991 100kW
Bromsskiva fram 472kr
Bromsbelägg fram 438kr
Styrled 367kr
Luftfilter 174kr
Oljefilter 77kr
Stötdämpare fram 1089kr
Hjullagersats fram 985kr
Fördelarlock 254kr
Rotor 92kr
Summa: 3948kr
Volvo 740 1989-1991 96kW
Bromsskiva fram 636kr
Bromsbelägg fram 339kr
Styrled 271kr
Luftfilter 205kr
Oljefilter 76kr
Stötdämpare fram 753kr
Hjullagersats fram 1273kr
Fördelarlock 345kr
Rotor 98kr
Summa: 3996kr
Så GRYMT mycket billigare var det inte till Volvo...AcesHigh666 skrev:
3795 SEK till min GTi,saxat från tråden där vi jämnförde... vill du fortfarande hävda motsatsen???
En del är helt otroliga alltså....du menar dig själva va hehe!
Inse att du är ägd, och gå och trolla någon annan stans...
Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. That way, when you criticize them, you're a mile away and you have their shoes.
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
Tycker du borde köpa en audi a4 1,8t-96 jäkligt goa att köra och går bra och drar inte så mycket eller a inte den jag körde iaf 
och dom ser ju jäkligt bra ut också
Jag ska ha lika många hamburgare som min *** är lång!. eeeh va?. ja än halv alltså
Jag skulle glömma VAG, och sikta på Mercedes eller BMW. De är lite riktiga grejer.
Ska du glo på VAG kan du kolla på Ford också.
5-serien E39 går att göra jävligt fet, likaså MB W124
En expert är en person som gjort alla misstag som är möjliga att göra inom ett begränsat område!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!
Tycker du ska välja Audi
kanske inte den kvickaste bilen men rolig på vintern.
samtliga bilar är ju tunga och inte speciellt billiga att äga, men de hör ju till tyska bilar.
Men Audi är något jag själv funderat på, speciellt som vinterbil och kombi 100an quattro då.
Before you criticize someone, you should walk a mile in their shoes. That way, when you criticize them, you're a mile away and you have their shoes.
Mazda MX-5 "Happy Go Lucky" (1992)
Jag ska ha lika många hamburgare som min *** är lång!. eeeh va?. ja än halv alltså
Jag hade valt e34 525i
Jag gick för några år sedan från att bara tycka att allt annat än Volvo bara var skit och dyrt.
ALLT det handlade om okunskap, när min kompis köpte en 525d med skininredning blev jag såld.
Efter första månaderna med BMW kunde jag bara inte förstå hur jag kunnat åkt runt och lidit, för i jämförelse med dom volvos jag haft så var det verkligen så!
Och som några redan konstaterat i tråden, vissa delar kan vara dyrare, och att lämna in på BMW verkstad är inte att tänka på, fast det är det väll inte på volvo heller för den delen.
Dock kan vissa saker vara väldigt prisvärda på BMW, köpte en halv innerskäm (3 delad) till 540in, den kostade 230kr, oljefilter 140kr, kylarslang från höger topp-värmeventil (ca 45 cm och 5 böjar) 350kr....
Sen är makanden för reservelar väldigt stor för bmw, tex på autopowers säljdel kan du köpa nästan vad som hellst för småpengar från folk som köper bilar och plockar ner osv..
Ska sälja min 6 växlade 540 nu ifall du vill hoppa till "topp of the line" på en gång 
Senast redigerat av Mr_EmCom (18 september 2010)
200 på bakhjulen är mer än 400 på forumet!
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
MrEricsson skrev:
Tjo hör igen nu värkar va 1 jävla liv om volvo delar haha kört Volvo i 4 och halvt år och deras delar är inte biliga om man ska ha original så nog om de!!!
Tycker början på 90 tals bmws verkar helt ok Fast då undrar ja då så vilken motor är man ska satsa på då? 6an eller v8an finns dock väldigt många 4 fyll i min prisklass med men känns inte som de skulle vara ett vettigt val
Man får gärna räkna med att de kommer hämsko klassen à-b / vinterbil tills man kommer upp sig lite i prisklasserna
Undviker du fyrcylindriga M40 är det fritt fram, fyrorna har en trevlig karaktär och låg förbrukning men några direkta lyckopiller är det inte. I en Bmw skall det vara sexa eller åtta, och vilken av dessa man väljer beror mer på vad man är ute efter och hur mycket man är beredd att betala.
Men en Bmw med sexcylindiga M50 eller nyare, i en E34 eller E36 spelar ingen större roll, är mitt tips. Bra konstruktioner med en skottsäker drivlina, den bästa kombinationen av Bmw-känsla och ekonomi.
Men i prisklassen 10-20.000:- får du vara försiktig om du skall skaffa framför allt en E36, det finns många slutkörda bilar!
Senast redigerat av Rquired (18 september 2010)
Motorer är som människor; Behöver de andningshjälp står inte allt rätt till.