3025
te_wik skrev:
Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.
Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.
Mvh Tommy
inga stift! jag stoppade i 2 synålar i sladdarna precis vid hallgivaren och mätte på dem, hela fördelaren var alltså lossad 
Danneeandersson skrev:
te_wik skrev:
Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.
Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.
Mvh Tommyinga stift! jag stoppade i 2 synålar i sladdarna precis vid hallgivaren och mätte på dem, hela fördelaren var alltså lossad
Hmm? Du får nog förklara bättre. Hade du upp hela fördelaren från toppen? Isåfall är det ju inte konstigt att du inte får några pulser när du drar runt motorn.
Mvh Tommy
te_wik skrev:
Danneeandersson skrev:
te_wik skrev:
Antar att det är dom två yttre stiften du menar. Jag har då för mig att du ska få ~12V dit.
Ja det kan va glapp i kontakten där, den är ju rätt skör och utsatt där.
Mvh Tommyinga stift! jag stoppade i 2 synålar i sladdarna precis vid hallgivaren och mätte på dem, hela fördelaren var alltså lossad
Hmm? Du får nog förklara bättre. Hade du upp hela fördelaren från toppen? Isåfall är det ju inte konstigt att du inte får några pulser när du drar runt motorn.
Mvh Tommy
alltså, du förstår inte vad jag menar. jag är lite dålig på att förklara.
Jag hade bort hela fördelaren, ja. och jag kopplade in kontakten. (fördelarlocket var borta) och sen snurrade jag på axeln för hand medans jag hade mätinstumentet inkopplat. så såg jag att det pulserade.
förstår du nu? annars vet jag inte hur jag ska förklara xD
mvh danne
Ok, ja nu förstår jag!
Men fungerar allt nu så är det ju inga fel där, förutom glapp då förstås.
Mvh Tommy
te_wik skrev:
Ok, ja nu förstår jag!
Men fungerar allt nu så är det ju inga fel där, förutom glapp då förstås.
Mvh Tommy
Ska försöka hitta glappet imorn
mvh
nu startade bilen i 10 sekunder, sen dog den och den startar inte igen. PERFEKT på besiktningsdan, ÄLSKAR DEN BILEN
Bullen1 skrev:
Kan va hallgivaren.
Men det har också varit ett flertal problem med motorstyrdonet på äldre Audi 100 2.3.
Det går ingång, går i några sekinder sen dör den, kan starta lita av och till och gå en liten stund.
om du läser vad vi har skrivit innan i tråden innan du postar så blir alla mkt gladare.
leha skrev:
Jag tänker det du kan söker en ny lutmängenmätare. Det var vad jag hadde i mitt Audi
traumhochzeit.com
näru, den är det inget fel på. tomgången ligger jämnt, och bilen går bra när den funkar.
Bullen1 skrev:
Ja hade läst allt 2ggr för o förstå vad du menade, o du verkar inte va säker på om vevaxelgivaen är defekt, eller om det är hallgivaren på fördelaren du mäter på.
Står inget om motorstyrdonet.och det är mycket vanligt, bytt ett flertal på mitt jobb.
är det 2 givare i fördelaren? annars är det hallgivaren.
